什么是“關稅預付”？關稅預付是指做DDP、就是指在中國這邊的賣家在客戶指定的地點，幫助客戶完成清關后交稅，賣家需要承擔把貨物運至制定的目的地點的一切風險和費用，包括辦理海關相關手續(xù)的責任和風險，以及繳納手續(xù)費，關稅，稅款和其他費用雙清包稅上門又叫雙清包稅到門，意思就是DeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)=DDP術語，是賣方承擔責任、費用和風險比較大的一種術語。DDP術語適用于所有運輸方式包出口，包國外進口，包稅的(不用再到目的港海關去交什么費用)雙清也是保證寄件國海關正常出口，和保證目的地國家能清關的，這是指一些非普貨，特別的貨正常渠道在目的地國家是不能正常清關的。也就是說，你把貨交給貨代做，他負責安排拖車，報關，配船，船到目的港以后的換單，清關都是他包來做。 雙清包稅是賣方全權委托貨代公司進行報關、清關、單證、繳稅及配送上門的一站式服務。中國臺灣國際雙清包稅服務熱線

雙清包稅缺點：存在風險，例如沒有自己的TAX、VAT，如遇查貨，貨權無法主張；不以真實的貨主申報，企業(yè)沒有進口數(shù)據(jù)及稅票。單獨報關優(yōu)點：企業(yè)有進出口數(shù)據(jù)沉淀，有合規(guī)報關單據(jù)及稅票，銷售有合法依據(jù)。單獨報關缺點：需要根據(jù)貨物品名及目的國的監(jiān)管條件提供相應的單證資料，需要企業(yè)有一定的進出口資質(zhì)及合規(guī)操作；操作過程較為繁瑣，需要委托具備一定資質(zhì)及能力的清關公司。雙清包稅類似傳統(tǒng)一般貿(mào)易的DDP條款，類似漢連集團這類具有國家一級貨運代理的企業(yè)，有質(zhì)量的全球海外代理，可以做到一站式服務，合規(guī)安全可控。中國臺灣國際雙清包稅專線DDP清關對比雙清包稅在價格上并不友好。

雙清包稅專線究竟是什么？superAfricaSuperAfrica2022-09-2919:13發(fā)表于加納國際雙清包稅專線=國際專線+雙清包稅服務（非洲當?shù)仉娮赢a(chǎn)品市場）國際專線：是指到特定國家的線路，有空運，海運，鐵運等多種方式運輸。是國內(nèi)圖片有實力的貨代公司開發(fā)的的從國內(nèi)出口到目的地國家的專一運輸服務。雙清包稅：貨代給買/賣方提供打包價之后，負責產(chǎn)品進出口清關資料，將貨物交付到目的地，并承擔所有手續(xù)并繳付所有費用以外的所有進口稅。例如：加納海運雙清包稅專線，尼日利亞海運DDP專線服務，科特迪瓦海運雙清包稅服務，剛果金雙清包稅專線服務等等。

    國際貿(mào)易與國際貨物運輸?shù)年P系。國際運輸是國際貿(mào)易過程中的重要環(huán)節(jié)之一，產(chǎn)生直接的影響。但就其索賠程序來說，與貿(mào)易索賠程序是分開的，具有性，因為他們引援的法律依據(jù)是不同的，是各自的，貨運代理在處理索賠時經(jīng)常會收到托運人以收貨人在收到貨后，發(fā)現(xiàn)貨損，貨物延誤等理由拒付托運部分或全部的貨款，或取消今后的訂單等為由，向貨運代理提出部分或全部的貿(mào)易損失。這實質(zhì)上是一種貿(mào)易風險的轉(zhuǎn)嫁，貨運代理應該要求托運人用運國際貿(mào)易法的法律來保護其自身的利益。即使托運人或收貨人合法享有向?qū)Ψ教崞鹳Q(mào)易索賠的權利，也不應該將空運索賠的解決作為解決貿(mào)易問題的前提，并以此向貨運代理提出非索賠范圍內(nèi)的要求。兩者本不適用同一法律范疇，托運人在航空貨運中的權利并不影響有關貿(mào)易法規(guī)定中的權利的，兩者可以同時進行，或先行處理貿(mào)易索賠。 歐洲雙清包稅你了解嗎？

為什么要要到香港中轉(zhuǎn)呢，那是因為香港的進口政策對比起來中國的進口政策是有一定區(qū)別的。首先，因為香港他本身就是一個自由貿(mào)易港，所以它有著很多有區(qū)別于中國的進口政策。大多數(shù)的產(chǎn)品從老遠的國外進口到了香港一般都是免稅的；還有，對于有一些直接進口到中國是需要一些相關的進口許可批文的產(chǎn)品，但是到了香港就不需要這些東西了，比如：化妝品、巧克力等等的一些產(chǎn)品；還有就是，一些產(chǎn)品不能空運到中國的，但是卻可以空運到香港。還有很多不同政策，在這里我就不多說了。正是因為有了方針，讓香港中轉(zhuǎn)進口有了很大的優(yōu)勢。國際物流雙清包稅的優(yōu)點。中國臺灣國際雙清包稅服務熱線

國際物流雙清包稅的缺點。中國臺灣國際雙清包稅服務熱線

逃泡就是通過割箱或者改數(shù)據(jù)等方式減少或者降低貨物外包裝的實際尺寸，從而達到減少泡重的目的，終少付貨代或者上家代理的運費。舉個例子：一批貨物共6件，實重100KG，每件尺寸長70cmx寬60cmx高50cm，體積重為210公斤，其計費重量應該是210公斤；但測量尺寸的時候每邊量少1cm，變成69x59x49cm，計費重量就變成了200公斤，比實際應收少了10公斤，也就是逃泡了10公斤。免泡就是貨運代理不收客戶的體積重，直接按實重計費。這個在專線小包里面會常見一些。全泡就是貨運代理不分泡，要全收客戶的體積重。像去年口罩滿天飛，貨代就不再分泡給客戶，他們自己去找重貨來搭配。中國臺灣國際雙清包稅服務熱線

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