油位檢查：1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；2、移去油位螺塞檢查油是否充滿；3、安裝油位螺塞。油的檢查：1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；2、打開放油螺塞，取油樣；3、檢查油的粘度指數(shù)：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；4、對于帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。油的更換：冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應(yīng)在運行溫度下?lián)Q油。1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止；注意：換油時減速機仍應(yīng)保持溫?zé)幔?、在放油螺塞下面放一個接油盤；3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；4、將油全部排除；5、裝上放油螺塞；6、注入同牌號的新油；7、油量應(yīng)與安裝位置一致；8、在油位螺塞處檢查油位；9、擰緊油位螺塞及通氣器。QJ－T型起重機套裝式減速機JB/T8905.4-1999QJ型起重機減速機JB/T89051-1999。廣東行星減速器R系列

安裝方法正確的安裝，使用和維護減速器，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在您安裝減速器時，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項，認(rèn)真地裝配和使用。第一步是安裝前確認(rèn)電機和減速器是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。第二步是旋下減速器法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。第三步是將電機與減速器自然連接。連接時必須保證減速器輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會導(dǎo)致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。安徽速比減速器振動小,噪音低,節(jié)能高,選用質(zhì)量鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

選擇規(guī)格：通用減速器和減速器設(shè)計選型方法的比較大不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的條件設(shè)計，該考慮的系數(shù)，設(shè)計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數(shù)≤5次，允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍），接觸強度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。所選減速器的額定功率應(yīng)滿足PC=P2×KA×KS×KR≤PN式中PC—計算功率（KW）;P N—減速器的額定功率（ KW）;P 2—工作機功率（KW）;KA—使用系數(shù)，考慮使用工況的影響;KS—啟動系數(shù)，考慮啟動次數(shù)的影響;KR—可靠度系數(shù)，考慮不同可靠度要求。

速比范圍編輯播報4.3-273扭矩范圍:0.11-18kN功率范圍:0.12-200kWK斜齒-螺旋錐齒輪減速機特點:◆垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長?！舭惭b方式：底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。◆輸入方式：電機直聯(lián)、電機皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入?！糨敵龇绞剑嚎招妮S輸出或?qū)嵭妮S輸出，平均效率為94%?！魷p速比：基本型8.1-191，組合至13459。四大系列減速機速比范圍編輯播報8.1-191扭矩范圍:0.155-50kN功率范圍:0.12-200kWR斜齒輪減速機特點:◆小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,比較大限度利用箱體空間,二級、三級在同一箱體內(nèi)?！舨捎谜w式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命?！舭惭b方式:底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇?！魧嵭妮S輸出，平均效率是二級96%、三級94%、CR/CR平均效率85%。專為攪拌設(shè)計的CRM系列能承載較大的軸向力、徑向力。GS型高速漸開線圓柱齒輪箱TJ315型圓柱齒輪減速器。

根據(jù)高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2015年，一臺工業(yè)機器人本體均價為15.59萬，到了2019年這個數(shù)字已經(jīng)下滑至11.35萬元。毫無疑問，未來隨著工業(yè)機器人用量的進一步擴大，以及終端降本需求更加凸顯，機器人本體的均價將進入"萬元時代"。本體價格的逐年下降，使得作為零部件且是"成本大頭"的減速器價格不斷下探。從綠的諧波招股書來看，2017-2019年，公司諧波減速器的平均銷售單價分別為1923元、1885元、1632元，2019年降價了差不多14%左右。如果是基于市場規(guī)律的正常價格下降無可厚非，更讓人無奈的是，目前的諧波減速器市場尚未真正步入理性，刷新底線的價格戰(zhàn)正愈演愈烈，成為部分廠商搶占市場份額的，有不少業(yè)內(nèi)人士指出，部分減速器企業(yè)支撐發(fā)展的利潤已經(jīng)觸底，接近成本承受極限，而現(xiàn)在，價格還在降。當(dāng)盈利成為一種奢求，企業(yè)存在的意義在哪里？更關(guān)鍵的是，無底線的低價競爭，拖垮的是一個兩個企業(yè)，對整個產(chǎn)業(yè)同樣傷害頗深。ZD、ZDH、ZDSH型減速機ZL、ZLH、ZLSH型減速機ZS、ZSH、ZSSH型減速機。重慶齒輪減速器廠家

R、K、S、F四大系列齒輪減速機采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理，大量減少了零部件種類和庫存量。廣東行星減速器R系列

在電機與減速機連接前，應(yīng)先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓逐個旋緊四個安裝螺栓。，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。減速機與機械設(shè)備間的正確安裝類同減速機與驅(qū)動電機間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心度一致。1、減速機與工作機的聯(lián)接：減速機直接套裝在工作機主軸上，當(dāng)減速機運轉(zhuǎn)時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接；2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動；3、減速機與工作機的安裝關(guān)系：為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。廣東行星減速器R系列

江蘇速倍達(dá)智能裝備有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團隊，各種專業(yè)設(shè)備齊全。在速倍達(dá)近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌速倍達(dá)等。公司以用心服務(wù)為重點價值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將機械設(shè)備及配件、機電設(shè)備、實驗室設(shè)備金屬制品、五金交建筑裝電、電子產(chǎn)品、計算機軟硬件、辦公用品、日用百貨、潢材料、汽車配件、化工原料及產(chǎn)品(不含危險品)的銷售，非建機械設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢，機械設(shè)備的租賃及上門維修，行政許可的商務(wù)信息咨詢，管道工程機械設(shè)備安裝工程、筑工程、土石方工程、水電安裝工程、鋼結(jié)構(gòu)工程，貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)一般項目:齒輪及齒輪減、變速箱制造，軸承、齒輪和傳動部件制造，軸承、齒輪和傳動部件銷售，齒輪及齒輪減、變速箱銷售，電機制造，發(fā)電機及發(fā)電機組制造，發(fā)電機及發(fā)電機組風(fēng)機、風(fēng)扇制造:風(fēng)機、風(fēng)扇銷售，通用設(shè)備制造(不銷售:含特種設(shè)備制造)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主并展經(jīng)營活動)等業(yè)務(wù)進行到底。江蘇速倍達(dá)智能裝備有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋四大系列減速機，MNRV減速機，小金剛，行星減速機，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。