發(fā)展前景 直流減速電機在我國的開展已有近40年的前史，直流減速電機普遍使用于我國工、農(nóng)業(yè)的各個范疇。直流減速電機產(chǎn)物已從開始的擺線針輪直流減速電機，直流減速電機發(fā)展到目前的齒輪直流減速電機、蝸輪直流減速電機、擺線直流減速電機、無變速機、電動滾筒。從直流減速電機行業(yè)開展狀況來看，江浙，廣東的民營直流減速電機企業(yè)開展速度很快，曾經(jīng)成為直流減速電機行業(yè)中的一支生力軍。此外，山東省地域的直流減速電機廠家也良多。一些開展速度較快的直流減速電機民營企業(yè)，在完成了原始積聚后，不時開展強大。他們緊跟直流減速電機市場轉(zhuǎn)變，實時調(diào)整直流減速電機產(chǎn)物構(gòu)造，對直流減速電機產(chǎn)物質(zhì)量的要求也在不時進步。為了加強直流減速電機競爭力，他們加大置辦檢測直流減速電機設(shè)備、實行直流減速電機設(shè)備資金投入，加工才能及技能程度進步很快，還還注重直流減速電機人才的培育與引進，直流減速電機企業(yè)已開端向化、規(guī)范化偏向開展。其使用的目的則主要就是為了增加電動機的轉(zhuǎn)矩。F系列減速電機選型

為了提高效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。蝸輪磨損蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因杭州電機減速電機齒間的滑動摩擦損失。

1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；3、振動小，噪音低，節(jié)能高；4、選用質(zhì)量鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；5、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。優(yōu)缺點優(yōu)點1、嚙合性能好，振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷，相對地提高了齒輪的承載能力，壽命長；3、因為面接觸，受力面積大，傳動的扭矩大，常用于重型機械上；4、斜齒輪的許用 少齒數(shù)比直齒輪的 少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切；5、斜齒輪機構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動精度高。缺點：1、價格較高；2、人字形斜齒輪具有很高技術(shù)含量，制造較為麻煩。

齒輪是機械傳動中經(jīng)常會用到的一種常用零件，齒輪采用質(zhì)量很強度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強，經(jīng)久耐用。在實際應用中，斜齒輪因傳動平穩(wěn)，沖擊、振動和噪聲較小等特點，故而在高速重載場合使用 。斜齒輪（斜齒輪）不完全是螺旋齒輪，應該說，螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式，由它們在空間傳遞力的方向不同來區(qū)分。普通的直齒輪沿齒寬同時進入嚙合，因而產(chǎn)生沖擊振動噪音，傳動不平穩(wěn)。斜齒圓柱齒輪傳動則優(yōu)于直齒，且可湊緊中心距用于高速重載。斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。采用比較好化，模塊組合體系先進的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同。

概述1、減速電機結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達95KW以上。3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上。4、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用質(zhì)量鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計思想,有適應性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化。舟山針輪減速電機

當電機需要重新啟動時，制動器會自動松開，電機便可以重新開始運轉(zhuǎn)。F系列減速電機選型

作用1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩；2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。[3]減速機應用領(lǐng)域減速機是國民經(jīng)濟諸多領(lǐng)域的機械傳動裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種傳動裝置，如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復合傳動裝置等。產(chǎn)品服務領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。我國減速機行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年，在國民經(jīng)濟及工業(yè)的各個領(lǐng)域，減速機產(chǎn)品都有著廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業(yè)領(lǐng)域?qū)p速機產(chǎn)品都有旺盛的需求。潛力巨大的市場催生了激烈的行業(yè)競爭，在殘酷的市場爭奪中，減速機行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產(chǎn)能，大力發(fā)展高效節(jié)能產(chǎn)品，充分利用國家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程政策機遇，加大產(chǎn)品更新力度，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，關(guān)注國家產(chǎn)業(yè)政策，以應對復雜多變的經(jīng)濟環(huán)境，保持良好發(fā)展勢頭。F系列減速電機選型