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湖南減速電機資料

來源: 發(fā)布時間:2023-09-25

潤滑維護可根據(jù)潤滑工作"五定"原則對減速機進行維護,做到每一臺減速機都有責任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時,要注意油量,保證減速機得到正確的潤滑。維修方法針對減速機磨損和泄漏問題,傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變"硬對硬"的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法,其具有 的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能,可免拆卸、免機加工進行現(xiàn)場修復。用高分子材料維修既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并 延長設備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。它具有電機剎車和減速機的功能,可以快速制動電機并將其轉(zhuǎn)速降低到所需的范圍內(nèi)。湖南減速電機資料

分類1、大功率齒輪減速電機2、同軸式斜齒輪減速電機3、平行軸斜齒輪減速電機4、螺旋錐齒輪減速電機5、YCJ系列齒輪減速電機6、直流減速電機7、擺線針輪減速電機8、諧波齒輪減速電機9、三環(huán)減速電機10、行星摩擦式機械無級變速電機11、蝸輪蝸桿減速電機12、行星齒輪減速機13、錐齒輪減速電機14、立式齒輪減速電機15、臥式齒輪減速電機減速電機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥、醫(yī)療、美容、保健按摩、辦公用品等各種通用機械設備的減速傳動機構(gòu)。湖州減速電機自鎖功能電機剎車通常采用電磁力制動器實現(xiàn)。

減速機:1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。2、齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。3、工作環(huán)境溫度為-40-45°C,如果低于0°C,啟動前潤滑油應預熱至0°C以上。4、齒輪減速機可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn)。機器特點1.齒輪采用g高度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達HRC58-62,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好。2.傳動率高:單級大于96.5%,雙級大于93%,三級大于90%。3.運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。4.體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。5.易于拆檢,易于安裝

漏油的原因分析減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機運轉(zhuǎn)過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內(nèi)壓力逐漸增加,機內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出、減速機結(jié)構(gòu)設計不合理1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內(nèi)應力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導致泄漏;箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;4)軸封結(jié)構(gòu)設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。加油量過多:減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導致泄漏。檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結(jié)合面上污物不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。當逆向轉(zhuǎn)矩大于電機的運動慣性時,電機會快速減速或停止。

型號選擇盡量選用接近理想減速比:減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計算:對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機之最大負載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定,要點有二:1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上比較大使用軸徑;2、若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時,有不足現(xiàn)象時,可以在電機側(cè)之驅(qū)動器,做限流控制,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的。通用減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下,類型選擇比較簡單,而準確提供減速器的工況條件,掌握減速器的設計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。對電機和機械系統(tǒng)造成一定的沖擊和負載。雙級減速電機型號大全

三相:0.1~3.7Kw單相:0.1-0.75Kw。湖南減速電機資料

維護保養(yǎng) 齒輪減速機的使用、維護保養(yǎng)及注意事項一、 減速機采用460#中負荷工業(yè)齒輪油,工作環(huán)境溫度為0~40℃。二、 使用100小時后,應洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油,以后每2000小時換油一次。三、 拆裝減速機時,應盡量避免錘擊,以免損壞正常機件。四、 使用時若發(fā)現(xiàn)軸伸或連接處有滲油現(xiàn)象,應及時更換骨架油封等密封件。國家工信部批準公布的《DQX點線嚙合齒輪減速機行業(yè)標準》,將于2013年7月1日起正式實施。據(jù)悉,該標準由江蘇省減速機產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心參與起草。湖南減速電機資料