阿基米德曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：給我一個(gè)支點(diǎn)我可撬動(dòng)整個(gè)地球。其實(shí)你也可以說(shuō)：給我一個(gè)減速機(jī)，我可以用一根手指轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)地球。3、減小運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的慣量，做機(jī)械結(jié)構(gòu)研發(fā)的人都知道，設(shè)備的運(yùn)動(dòng)慣量是一個(gè)非常討厭的東西，如果某個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的慣量匹配不好的話，運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性、精度和壽命都會(huì)受到非常大的影響，但是我們又不能為了慣量的匹配無(wú)限的去增大電機(jī)的選擇，所以這個(gè)時(shí)候減速機(jī)就立功了。其實(shí)很多機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師，很容易忽略運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的慣量匹配問(wèn)題，甚至從來(lái)都沒(méi)有考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題，這是一個(gè)很隱形的問(wèn)題，甚至很多設(shè)備的穩(wěn)定性差都是因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題而導(dǎo)致的。4、鎖止機(jī)構(gòu)，減速機(jī)還有一個(gè)非常重要的功能，那就是鎖止機(jī)構(gòu)，例如渦輪蝸桿減速機(jī)，這種減速機(jī)帶有自鎖功能，當(dāng)它的減速比達(dá)到一定的比值后，它幾乎可以完全屏蔽掉運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)電機(jī)的反向沖擊，甚至是完全鎖止整個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師眼里，很多人以為只要是蝸輪蝸桿減速機(jī)都是帶有所止功能的，其實(shí)不是這樣子的，K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)是一種螺旋錐齒輪直角輸出型的減速機(jī)。甘肅圖片減速機(jī)器

減速機(jī)四大系列四大系列減速機(jī)分為F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī)、R系列硬齒面減速機(jī)、S系列斜齒輪-渦輪減速機(jī)。K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī)K系列減速機(jī)是多級(jí)斜齒輪的組合，比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。k系列減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)：輸出轉(zhuǎn)速：0.1~530輸出轉(zhuǎn)距：≤18000N.m電機(jī)功率：0.12~200KWk系列減速機(jī)的聯(lián)接代號(hào)及形式：K-底腳安裝、軸伸式聯(lián)接KA-軸裝式聯(lián)接、底腳支承KF-法蘭安裝、軸伸式聯(lián)接KAF-法蘭安裝、軸裝式聯(lián)接河南針輪減速機(jī)K系列行星減速機(jī)是另一類比較常見(jiàn)的減速機(jī)，它通過(guò)行星輪的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)。

我們速倍達(dá)行星減速機(jī)系列產(chǎn)品種類型號(hào)多，需要對(duì)伺服行星減速機(jī)進(jìn)行分類更好選型。有多種分類方式，伺服行星減速機(jī)有哪些分類方式呢？1、根據(jù)伺服行星減速機(jī)的齒輪類型分類  有斜齒輪行星減速機(jī)和直齒輪行星減速機(jī)兩種，斜齒行星減速機(jī)的精度更高，運(yùn)行更平穩(wěn)，但是價(jià)格上也比直齒行星減速機(jī)貴一些。2、根據(jù)伺服行星減速機(jī)級(jí)數(shù)分類  朝岡伺服行星減速機(jī)可分為一級(jí)速比1：10、二級(jí)速比1：64、三級(jí)速比1：512。3、根據(jù)伺服行星減速機(jī)輸出端的連接法蘭分類  朝岡有圓形法蘭安裝、方形法蘭安裝兩種伺服行星減速機(jī)。4、根據(jù)輸入軸與輸出軸的角度進(jìn)行分類  可分為同軸式行星減速機(jī)、直角行星減速機(jī)兩種，直角行星減速機(jī)是呈90°直角輸出的伺服行星減速機(jī)，安裝便捷。5、按照功率大小分類 行星減速機(jī)根據(jù)匹配功率范圍大小可分為大功率行星減速機(jī)和小功率行星減速機(jī)，在性能方面各有優(yōu)勢(shì)。伺服行星減速機(jī)的主要作用就是用來(lái)降低電機(jī)轉(zhuǎn)速和增加轉(zhuǎn)矩，這也是大家使用行星減速機(jī)的目的。

主要載荷與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對(duì)減速器的影響很大，是減速器選用及計(jì)算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)（從動(dòng)機(jī)）的載荷狀態(tài)，通常分為三類：①均勻載荷;②中等沖擊載荷;③強(qiáng)沖擊載荷。折疊編輯本段型號(hào)選擇盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速扭力計(jì)算：對(duì)減速機(jī)的壽命而言,扭力計(jì)算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過(guò)減速機(jī)之最大負(fù)載扭力.適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,減速機(jī)的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來(lái)決定:要點(diǎn)有二:A.選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上比較大使用軸徑.B.若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時(shí),有不足現(xiàn)象時(shí),我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),這是很必要的.斜齒輪減速機(jī)是一種以同軸軸線為傳動(dòng)軸的直接減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng).

T形螺旋錐齒輪換向器并排傳動(dòng)，升降裝置，包裝機(jī)領(lǐng)域，大型游戲設(shè)備領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。它的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)換原來(lái)需要使用多個(gè)減速電機(jī)作為總輸入源使用減速電機(jī)，其次是模塊化TX系列螺旋錐齒輪反向變速箱。即節(jié)省用戶的使用成本，并且易于安裝和維護(hù)，這將在未來(lái)的傳動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域發(fā)揮巨大作用?？商峁﹩为?dú)的軸，雙水平軸，單垂直軸和雙垂直軸速比：1：1,1.5：1,2：1,2.5：1,3：1。T型換向器，十字轉(zhuǎn)向器，錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，錐齒輪換向箱概述：1）基本型：T2，T4，T6，T7，T8，T10，T12，T16，T20，T25.TX系列螺旋錐齒輪在立體車庫(kù)中倒車變速箱普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。甘肅的減速機(jī)器

速倍達(dá)專業(yè)生產(chǎn)R,S,K,F四大系列精密斜齒輪減速機(jī)，歡迎新老客戶咨詢!甘肅圖片減速機(jī)器

三相異步馬達(dá)系列通用馬達(dá)：D系列普通馬達(dá)剎車馬達(dá)：EJ系列制動(dòng)馬達(dá)變頻馬達(dá)：VP系列變頻馬達(dá)SRC斜齒輪減速馬達(dá)SRC斜齒輪減速器：SRC斜齒輪減速馬達(dá)底腳安裝斜齒輪減速器SRC..P（IEC）B14形式法蘭安裝斜齒輪減速器法蘭安裝斜齒輪減速器軸輸入底腳安裝斜齒輪減速器軸輸入B14形式法蘭安裝斜齒輪減速器軸輸入法蘭安裝斜齒輪減速器伺服電機(jī)系列三菱伺服：MR-J4系列三菱變頻器：FR-D720S系列FR-D740系列FR-A740系列FR-F740系列東元伺服：TSTA系列TSTE系列TSTEP系列TSTAP系列TSC系列TSB系列三菱PLC：數(shù)字量模塊-輸入/輸出模塊電源冗余系統(tǒng)用電源模塊超薄型主基板超薄型電源模塊FX PLC—FX3G系列FX PLC—FX3U系列FX2N-16EYRFX1N-2EYT-BDFX2NC-64ETFX3U-485ADPFX3U-232-BDFX2NC-485ADP甘肅圖片減速機(jī)器