K系列減速機是傘齒輪直角輸出的減速機，它是斜齒輪減速機中 有的一款直角型減速機。規(guī)格型號有K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、K107、K127、K157、K167、K187，這12種減速機可以匹配0.12KW~200KW的齒輪減速電機，而減速比更是有很多選擇。F系列減速機  F系列減速機是一種水平非同軸輸出的斜齒輪減速機，這類減速機的使用率是四大系列減速機中比較低的一種，有12款型號：F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157；可以與0.12KW~200KW的齒輪電機匹配使用。S系列減速機  S系列減速機則是四大系列減速機中比較特別的一類，它是具有自鎖功能的直角型輸出的蝸輪蝸桿減速機。它的規(guī)格只有7種，S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97；在匹配的電機功率上也與另外三類有較大區(qū)別，能夠匹配0.12KW~22KW的齒輪減速電機。  這四類減速機之間存在互補或者也有相近的地方，它們之間是可以組合使用的，關(guān)于具體使用情況可以私信小編了解詳情哦！江蘇速倍達減速機廠家致力于為廣大用戶提供專業(yè)的傳動解決方案。R系列斜齒輪硬齒面減速機屬于同軸式同軸型輸出，所以也叫R系列同軸式斜齒輪減速機。云南諧波減速機價格

主要載荷與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對減速器的影響很大，是減速器選用及計算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機（從動機）的載荷狀態(tài)，通常分為三類：①均勻載荷;②中等沖擊載荷;③強沖擊載荷。折疊編輯本段型號選擇盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速扭力計算：對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機之最大負載扭力.適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定:要點有二:A.選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上比較大使用軸徑.B.若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時,有不足現(xiàn)象時,我們可以在電機側(cè)之驅(qū)動器,做限流控制,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的.上海諧波減速機機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

按大特征分類為：R系列減速機，有工廠也叫為GR系列減速機，也是同軸齒輪減速機。安裝不同規(guī)格來區(qū)分R系列減速機又分四個子型號系列產(chǎn)品，包括R型號減速機、RX型號減速機、RF型號減速機、RXF型號減速機。R系列減速機每個子型號減速機按照體積和重量的不同，R型號減速機可以分為：R07減速機、R17減速機、R27減速機、R37減速機、R47減速機、R57減速機、R67減速機、R77減速機、R87減速機、R97減速機、R107減速機、R137減速機、R147減速機、R167減速機。其他廠家有不同的標注方式：GR型號減速機可以分為：GR07減速機、GR17減速機、GR27減速機、GR37減速機、GR47減速機、GR57減速機、GR67減速機、GR77減速機、GR87減速機、GR97減速機、GR107減速機、GR137減速機、GR147減速機、GR167減速機。

    在當今的工業(yè)化時代，減速機作為一種重要的機械設(shè)備，已經(jīng)成為了許多行業(yè)的關(guān)鍵組成部分。然而，你可能不知道的是，這些減速機背后還隱藏著一個個鮮活的故事和成功的經(jīng)歷。讓我們來聽聽李先生和他的團隊是如何通過使用減速機，實現(xiàn)從困境中突圍并取得成功的。李先生是一家中型制造企業(yè)的老板，他的團隊一直在為提高生產(chǎn)效率而努力。然而，他們遇到了一個難題：設(shè)備老化、生產(chǎn)過程不穩(wěn)定，而且生產(chǎn)成本高昂。這使得他們的企業(yè)在競爭中處于劣勢。在一次偶然的機會中，李先生了解到了一家專業(yè)生產(chǎn)減速機的公司。通過深入了解，他發(fā)現(xiàn)這家公司的產(chǎn)品具有高效率和良好的售后服務(wù)，能夠幫助他的企業(yè)解決當前的困境。于是，李先生決定與這家公司合作，引進了一批新的減速機設(shè)備。在使用這些設(shè)備后，他驚喜地發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)效率得到了顯著提高，設(shè)備的穩(wěn)定性和使用壽命也得到了延長。此外，由于降低了能耗和維修成本，企業(yè)的生產(chǎn)成本也大幅下降。這些變化為李先生的企業(yè)帶來了轉(zhuǎn)機。他的團隊能夠更好地控制生產(chǎn)過程和質(zhì)量，從而提高了產(chǎn)品的競爭力。企業(yè)的業(yè)績也開始穩(wěn)步上升，為李先生和他的團隊帶來了可觀的收益。這個故事告訴我們，選擇一款減速機產(chǎn)品，能夠為企業(yè)帶來實實在在的好處。 S系列硬齒面渦輪蝸桿減速機。

F系列減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)計算公式，所需F系列減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)計算公式:滾簡輸送線計算:例如輸送480Kg，物流滾簡直徑50mm，運輸速度150mm/s，公式是1150mmx60s=9000mm(9m)÷314(圓周率)*0.05m(漆筒直徑50mm)=0.157ml=輸出轉(zhuǎn)數(shù)。螺桿輸出線計算:例如一分鐘要走2600mm，螺桿的導(dǎo)距10mm，那么公式是:2600mm÷[10mm(螺桿的導(dǎo)距)x2(乘以2是因為導(dǎo)距有兩面得出螺距)=20mm(一圈走20mm)]=輸出轉(zhuǎn)數(shù)F系列減速機減速比計算公式:8P電機輸入轉(zhuǎn)數(shù)740÷(機器所需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數(shù))=減速比6P電機輸入轉(zhuǎn)數(shù)930÷(機器所需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數(shù))=減速比4P電機輸入轉(zhuǎn)數(shù)1400÷(機器所需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數(shù))=減速比2P電機輸入轉(zhuǎn)數(shù)2800÷(機器所需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數(shù))=減速比伺服電機額定轉(zhuǎn)數(shù)÷(機器所需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數(shù))=減速比變頻電機額定轉(zhuǎn)數(shù)÷(機器所需每分鐘輸出轉(zhuǎn)數(shù))=減速比F系列減速機選型資料沒有需要的輸出轉(zhuǎn)數(shù):當選型資料找不到所需要的輸出轉(zhuǎn)數(shù)時(因為選型資料的參數(shù)都是用4P電機1400轉(zhuǎn)計算的)，減速機的效率和扭矩輸出對其性能評價有著重要影響。湖北小型減速機S系列

速倍達專業(yè)生產(chǎn)絲桿升降機R,S,K,F四大系列精密斜齒輪減速機,規(guī)格齊全,歡迎新老客戶咨詢!云南諧波減速機價格

我們速倍達行星減速機系列產(chǎn)品種類型號多，需要對伺服行星減速機進行分類更好選型。有多種分類方式，伺服行星減速機有哪些分類方式呢？1、根據(jù)伺服行星減速機的齒輪類型分類  有斜齒輪行星減速機和直齒輪行星減速機兩種，斜齒行星減速機的精度更高，運行更平穩(wěn)，但是價格上也比直齒行星減速機貴一些。2、根據(jù)伺服行星減速機級數(shù)分類  朝岡伺服行星減速機可分為一級速比1：10、二級速比1：64、三級速比1：512。3、根據(jù)伺服行星減速機輸出端的連接法蘭分類  朝岡有圓形法蘭安裝、方形法蘭安裝兩種伺服行星減速機。4、根據(jù)輸入軸與輸出軸的角度進行分類  可分為同軸式行星減速機、直角行星減速機兩種，直角行星減速機是呈90°直角輸出的伺服行星減速機，安裝便捷。5、按照功率大小分類 行星減速機根據(jù)匹配功率范圍大小可分為大功率行星減速機和小功率行星減速機，在性能方面各有優(yōu)勢。伺服行星減速機的主要作用就是用來降低電機轉(zhuǎn)速和增加轉(zhuǎn)矩，這也是大家使用行星減速機的目的。云南諧波減速機價格