太陽能路燈在城市照明系統(tǒng)中應(yīng)用的主要目的是節(jié)約能耗，但是因為其受天氣因素影響比較大，對于陰天以及功率要求高的區(qū)域，太陽能路燈很可能不能完全滿足照明需求?；诖?，在進行應(yīng)用設(shè)計時，需要結(jié)合原有路燈系統(tǒng)設(shè)計效果，增加太陽能供電，實現(xiàn)市電供電與太陽能供電的互補，保證可以在太陽能供電不足的情況下及時切換到市電供電，提高整個照明系統(tǒng)的應(yīng)用效率。太陽能路燈應(yīng)用領(lǐng)域，鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等邊緣地區(qū)公路接到照明。城市廣場、停車場、學(xué)校操場、工人綠地、公園照明。高爾夫球場、海濱浴場、的別墅區(qū)等照明。高速公路警示牌、大橋路燈電源替代等等。

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8米高桿燈環(huán)保節(jié)能桿門必須平整光滑，與本桿平整誤差不大于±1mm，相同燈桿門與門互換性要好，達到防盜防雨要求。桿門切割后局部做加強處理，基本達到原整體桿的強度。還有一種led路燈處理方式就是粉末靜電噴涂：靜電噴涂利用高壓靜電電暈電場原理，噴頭上的金屬導(dǎo)流杯接上高壓負(fù)極，被涂工件接地形成正極，在噴和工件之間形成較強的靜電場。當(dāng)運載氣體(壓縮空氣)將粉末涂料從供粉桶經(jīng)輸粉管送到噴的導(dǎo)流杯時，由于導(dǎo)流杯接上高壓負(fù)極產(chǎn)生電暈放電，其周圍產(chǎn)生密集的電荷，粉末帶上負(fù)電荷，在靜電力和壓縮空氣的作用下，粉末均勻的吸附在工件上，經(jīng)加熱，粉末熔融固化成均勻、平整、光滑的涂膜。所以要經(jīng)常清理太陽能電池板的灰塵和積雪，好兩月清理一次。到使用壽命。電池有充放電次數(shù)的，電量會隨著使用次數(shù)的增加而逐漸減少，所以通常太陽能路燈使用過3年照明時間會逐漸減少，這屬于正?，F(xiàn)象。換儲能電池就能解決問題了。

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為了城市更好的建設(shè)，城市中的路燈一般都改為了太陽能路燈，太陽能路燈價格合理，以前用的傳統(tǒng)的那種路燈安裝的手續(xù)比較復(fù)雜，要鋪設(shè)電路等等，而且耗費的電力比較高，并且要使用瓦數(shù)比較大的路燈燈頭，不僅讓就是燈光昏暗，更不利于城市的照亮。而太陽能路燈價格相對來說比較低廉，節(jié)能環(huán)保，安裝的手續(xù)也比傳統(tǒng)的要簡單，同時不需要鋪設(shè)很復(fù)雜的電路，太陽能價格的構(gòu)成主要有四個部分，路燈燈頭的LED燈、路燈燈桿、電池板和太陽能路燈的控制器。

太陽能路燈的一大優(yōu)點就是壽命會更長，因為是采用了先進技術(shù)的產(chǎn)品，所以大部分朋友都會覺得太陽能路燈價格肯定很貴，它真的貴嗎？實際上性價比是非常高的，不論是電池板還是蓄電池組，都能用較低的價格買到出色的品質(zhì)，這樣的組件也能延長太陽能路燈的使用時間，它能比其他路燈擁有更長的壽命。采用led燈泡led燈泡在使用時穩(wěn)定性非常的高，基本上長時間的使用都不會出現(xiàn)問題。只要選擇合適的LED燈，白天的太陽光線比較充足，就能夠滿足一夜的路燈用電量，對于路燈的使用會覺得方便程度比較高。

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太陽能路燈使用太陽能光伏電池提供電能，太陽能作為一種綠色環(huán)保的新能源，“取之不竭、用之不盡”。充分利用太陽能資源，對緩解常規(guī)能源緊張的情況有積極意義。太陽能路燈的安裝簡單、方便，無需像普通路燈那樣做鋪設(shè)電纜等大量基礎(chǔ)工程，只需要有一個基座固定，所有的線路和控制部分均放置在燈架之中，形成一個整體。太陽能路燈使用的太陽能供電，除了陰雨天轉(zhuǎn)換成市電供電會產(chǎn)生小部分電費成本外，運行成本幾乎為零。整個系統(tǒng)運行均為自動控制，無需人為干預(yù)，幾乎不產(chǎn)生維護成本。

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太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈，無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費；采用直流供電、控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光效率高，安裝維護簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟實用等優(yōu)點，可普遍應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點、停車場等場所。太陽能路燈系統(tǒng)是由八大要素組成。即太陽能電池板、太陽能蓄電池、太陽能控制器、主光源、電池箱、主燈頭、燈桿及電纜線。

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