自動(dòng)化解決方案在人員有限的情況下運(yùn)行，減少了錯(cuò)誤和廢品，提高了生產(chǎn)力，降低了產(chǎn)品單位成本，并將更多資金用于盈利。歐贊智能科技(蘇州)有限公司從自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)備、自動(dòng)化產(chǎn)線、機(jī)器人裝配自動(dòng)化,jun工自動(dòng)化裝配,托盤式輸送模組,裝配,檢測(cè)、信息化產(chǎn)品到數(shù)字化工廠的整體集成，針對(duì)不同領(lǐng)域的特點(diǎn)，將利用擅長(zhǎng)工程經(jīng)驗(yàn)的感知檢測(cè)、高速高精度控制、精密裝配、人工智能,裝配自動(dòng)化,裝配檢測(cè)自動(dòng)化,醫(yī)療器械自動(dòng)化,自動(dòng)化裝配,數(shù)字化信息化等技術(shù)，結(jié)合自有的軟件開發(fā)平臺(tái)，為世界500強(qiáng)及各領(lǐng)域頭部企業(yè)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。齒輪是自動(dòng)化裝配線中常用的傳動(dòng)元件，用于傳遞動(dòng)力和調(diào)節(jié)速度。嘉興組裝線服務(wù)

系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)：1. 顯示裝配指南，裝配指南顯示裝配工藝、指導(dǎo)圖片以及裝配物料。系統(tǒng)通過人工選擇機(jī)型的方式或者直接讀取托盤當(dāng)前工件的機(jī)型等信息，系統(tǒng)根據(jù)不同的機(jī)型顯示對(duì)應(yīng)的裝配工藝、裝配物料以及指導(dǎo)圖片，對(duì)于壓裝工位、擰緊工位以及檢測(cè)工位，系統(tǒng)同時(shí)顯示對(duì)應(yīng)的壓裝、擰緊、檢測(cè)位置。2. 質(zhì)量數(shù)據(jù)采集，工件裝配質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集通過裝配線MES及PLC采集質(zhì)量數(shù)據(jù)。采集的質(zhì)量數(shù)據(jù)范圍包括以下方面：壓裝數(shù)據(jù)（曲線數(shù)據(jù)和結(jié)果數(shù)據(jù)）、擰緊數(shù)據(jù)、試漏數(shù)據(jù)、臺(tái)架及測(cè)試數(shù)據(jù)、照相數(shù)據(jù)（合格/不合格/圖片）、稱重?cái)?shù)據(jù)、FTT數(shù)據(jù)及以加油/抽油/殘油量數(shù)據(jù)，每工位工件過站信息、傳感器（空檔開關(guān)/倒檔開關(guān)等）檢測(cè)數(shù)據(jù)、防錯(cuò)檢測(cè)數(shù)據(jù)及所有裝配工藝涉及的質(zhì)量數(shù)據(jù)等。打標(biāo)裝配線定制采用自動(dòng)化裝配線可以避免人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成的影響。

總裝自動(dòng)化智能裝配的投資回收周期，全景天幕自動(dòng)化智能裝配站投資費(fèi)用約485萬元，雙班節(jié)省人力10人，人工費(fèi)用10萬元/（年?人），投資回收周期4.85年。風(fēng)窗自動(dòng)化智能裝配站投資費(fèi)用約950萬元，雙班節(jié)省人力20人，投資回收周期4.75年。輪胎自動(dòng)化智能裝配站投資費(fèi)用約530萬元，雙班節(jié)省人力12人，投資回收周期4.42年。無框車門自動(dòng)調(diào)整裝配站投資費(fèi)用約760萬元，雙班節(jié)省人力8人，投資回收周期9.5年。以上自動(dòng)化智能裝配站除了無框車門自動(dòng)調(diào)整投資周期皆在5年以內(nèi)，考慮人工成本逐年上升因素，投資回收周期會(huì)有所下降，綜合質(zhì)量、效率提升等因素，自動(dòng)化智能裝配投資收益可觀。無框車門自動(dòng)調(diào)整裝配站由于較近幾年剛剛應(yīng)用，設(shè)備投資較大，以后隨著應(yīng)用的普遍性和技術(shù)成熟度增加，投資費(fèi)用會(huì)減少。

自動(dòng)化裝配線優(yōu)越性，自動(dòng)化裝配線操作的對(duì)象包括組成產(chǎn)品的各種零件、部件，較后完成的是成品或半成品，適用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)成熟、市場(chǎng)需求量巨大，裝配工序多，長(zhǎng)期生產(chǎn)的產(chǎn)品，例如軸承、齒輪變速器、煙、鎖具、食品包裝等。具有性能穩(wěn)定、所需人工少、生產(chǎn)效率高、單件產(chǎn)品的制造成本大幅降低、占用場(chǎng)地較少等優(yōu)越性。自動(dòng)化裝配線，主要用于生產(chǎn)和組裝各種機(jī)械部件和組件。它是制造過程中的重要組成部分，特別是在生產(chǎn)規(guī)模較大的行業(yè)中，如汽車制造、電子設(shè)備制造和醫(yī)療設(shè)備制造等。全自動(dòng)裝配線實(shí)現(xiàn)了從原材料到成品的全過程自動(dòng)化，減少了人力成本。

制造自動(dòng)化中的連續(xù)運(yùn)動(dòng)連續(xù)運(yùn)動(dòng)技術(shù)是高通量制造自動(dòng)化的關(guān)鍵組成部分。這種裝配技術(shù)通常涉及使用機(jī)械或基于伺服的凸輪、工具，有時(shí)還包括機(jī)器視覺來優(yōu)化循環(huán)時(shí)間，以實(shí)現(xiàn)人工或半自動(dòng)自動(dòng)化無法實(shí)現(xiàn)的高生產(chǎn)速度。連續(xù)運(yùn)動(dòng)的好處包括更高的系統(tǒng)整體設(shè)備效率 (OEE)、縮短的循環(huán)時(shí)間和增加的系統(tǒng)吞吐量，這主要?dú)w功于后續(xù)裝配/加工站之間材料傳輸?shù)膬?yōu)化時(shí)間。通常，制造一致產(chǎn)品(其中組件相同)的制造商受益于將連續(xù)運(yùn)動(dòng)技術(shù)集成到他們的裝配線中。自動(dòng)化裝配線通常采用變速箱進(jìn)行調(diào)速控制。嘉興組裝線服務(wù)

倍速鏈自動(dòng)化裝配線通過差速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)鏈條的速度變化，適應(yīng)不同工位需求。嘉興組裝線服務(wù)

自動(dòng)化裝配線一般是由輸送設(shè)備和專業(yè)設(shè)備構(gòu)成的有機(jī)整體，是 基于機(jī)電、信息、影像、網(wǎng)絡(luò)于一體的高度自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線。在大部分流水線設(shè)備的制造過程中，通常首先進(jìn)行的是各種零件的加工制造，接下來在進(jìn)行產(chǎn)品的裝配。這種生產(chǎn)形式不光是在流水線加工行業(yè)如此，在其他產(chǎn)品的制造過程中同樣適用。自動(dòng)化裝配線就是專業(yè)從事產(chǎn)品制造后期的各種裝配、檢測(cè)、標(biāo)示、包裝等工序的生產(chǎn)設(shè)備。自動(dòng)化裝配線一般是由輸送設(shè)備和專業(yè)設(shè)備構(gòu)成的有機(jī)整體，是基于機(jī)電、信息、影像、網(wǎng)絡(luò)于一體的高度自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線。嘉興組裝線服務(wù)