汽車總裝車間的裝配過(guò)程中,需要投入大量的人員進(jìn)行手工作業(yè),隨著當(dāng)前社會(huì)發(fā)展和人力成本逐年增加,少人化和自動(dòng)化成為總裝車間規(guī)劃的目標(biāo)和突破點(diǎn)。目前各大主機(jī)廠總裝車間普遍應(yīng)用的自動(dòng)化智能裝配有全景天幕自動(dòng)化裝配、風(fēng)窗自動(dòng)化裝配、輪胎自動(dòng)化裝配,部分主機(jī)廠高節(jié)拍總裝車間已嘗試投入儀表自動(dòng)化裝配站、無(wú)框車門自動(dòng)調(diào)整站、塑料尾門自動(dòng)裝配站、底盤(pán)自動(dòng)合裝以及動(dòng)力電池自動(dòng)合裝等??傃b自動(dòng)化智能裝配方案介紹,主機(jī)廠總裝車間常規(guī)節(jié)拍有10JPH、20JPH、30JPH、40JPH,高節(jié)拍有60JPH、75JPH,以下自動(dòng)化智能裝配方案以某主機(jī)廠60JPH總裝產(chǎn)線為例進(jìn)行介紹。自動(dòng)化裝配線的智能化監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)反饋生產(chǎn)狀態(tài),便于管理。上海工業(yè)裝配線參考價(jià)
自動(dòng)化流水線輸送系統(tǒng),自動(dòng)化生產(chǎn)線的工件輸送系統(tǒng)一般包括機(jī)床高低料組件、輸送組件和存儲(chǔ)組件,在加捻體加工自動(dòng)線中,輸送組件包括重力輸送或強(qiáng)制輸送的斜槽或滑槽、提升、分度和分配組件等。偶爾會(huì)用機(jī)器人來(lái)實(shí)現(xiàn)一些轉(zhuǎn)移裝配的功能,在組合機(jī)床自動(dòng)線中,當(dāng)工件有合適的輸送基面時(shí),采用平面輸送方式,輸送組件包括各種步進(jìn)輸送組件、分度組件和翻轉(zhuǎn)組件等。形狀不規(guī)則且無(wú)合適輸送基面的工件,通常安裝在配套夾具上定位輸送,在這種環(huán)境下,應(yīng)添加隨附夾具的返回組件。變速箱裝配線廠家供應(yīng)汽車行業(yè)普遍使用自動(dòng)化裝配線,提高生產(chǎn)效率和車輛質(zhì)量。
工藝流程如下:1)自動(dòng)上料移栽機(jī)從料框中取出天幕并放入上料工位,傳動(dòng)帶輸送機(jī)將天幕輸送到機(jī)器人清潔底涂工位。2)頂升對(duì)中臺(tái)對(duì)中天幕,機(jī)器人對(duì)天幕清洗底涂,并在線測(cè)量底涂質(zhì)量。底涂視覺(jué)測(cè)量合格后經(jīng)過(guò)備用人工清潔底涂工位繼續(xù)向烘干工位輸送,如果視覺(jué)測(cè)量不合格,人工在備用工位清潔底涂。3)天幕經(jīng)過(guò)烘干工位到機(jī)器人涂膠工位,機(jī)器人涂膠并在線測(cè)涂膠質(zhì)量。4)天幕輸送到轉(zhuǎn)接及備用人工涂膠工位,如果涂膠質(zhì)量合格,經(jīng)舉升機(jī)提升至空中并轉(zhuǎn)接到跨線移栽機(jī),再輸送至天幕翻轉(zhuǎn)機(jī)工位;如果涂膠質(zhì)量不合格,則在該工位人工涂膠,并經(jīng)移栽機(jī)輸送至天幕翻轉(zhuǎn)機(jī)工位。5)翻轉(zhuǎn)機(jī)將天幕翻轉(zhuǎn)到對(duì)中臺(tái)并對(duì)中,機(jī)器人抓走天幕。機(jī)器人經(jīng)視覺(jué)系統(tǒng)測(cè)量天幕安裝位置并安裝天幕。
隨著科技的不斷進(jìn)步和制造業(yè)的快速發(fā)展,自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分。本文將詳細(xì)闡述自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線方案的優(yōu)勢(shì)、工作流程、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景,以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)??傊?,自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分,具有高效率、高質(zhì)量、高靈活性和低成本等優(yōu)點(diǎn)。隨著科技的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷擴(kuò)展,自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線將進(jìn)一步智能化、模塊化、環(huán)保和多功能集成,為制造業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。自動(dòng)化裝配線的安全防護(hù)措施保障了工人和設(shè)備的安全。
風(fēng)窗自動(dòng)化智能裝配站,風(fēng)窗自動(dòng)化智能裝配站布置在總裝車間前裝線,前裝線采用電動(dòng)升降滑板線,智能裝配站包含風(fēng)窗自動(dòng)上料、自動(dòng)底涂、自動(dòng)涂膠及自動(dòng)裝配等作業(yè)內(nèi)容。工藝流程如下:1)取料機(jī)器人根據(jù)上位信息從料框中取出玻璃并放入底涂輸送線。2)底涂輸送線將玻璃輸送至對(duì)中臺(tái),對(duì)中臺(tái)對(duì)中風(fēng)窗玻璃。3)清洗&底涂機(jī)器人從對(duì)中臺(tái)中抓取玻璃并清洗、底涂,底涂后將玻璃放入涂膠輸送線。4)涂膠輸送線將玻璃輸送至人工備用底涂工位、底涂烘干工位、涂膠對(duì)中臺(tái)。5)涂膠對(duì)中臺(tái)對(duì)中風(fēng)窗玻璃,涂膠安裝機(jī)器人抓取玻璃并涂膠。6)膠型在線檢測(cè)合格后涂膠安裝機(jī)器人根據(jù)安裝引導(dǎo)機(jī)器人提供的位置信息安裝風(fēng)窗玻璃。7)若膠型在線檢測(cè)不合格,涂膠安裝機(jī)器人將玻璃放入NG臺(tái)下線后人工處理?;旌献詣?dòng)化裝配線結(jié)合了自動(dòng)化和手動(dòng)操作,適應(yīng)復(fù)雜的生產(chǎn)需求。上海工業(yè)裝配線參考價(jià)
變速箱自動(dòng)化裝配線通過(guò)機(jī)械手和自動(dòng)化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)高效準(zhǔn)確的組裝。上海工業(yè)裝配線參考價(jià)
自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)應(yīng)使包裝流水線中的機(jī)床、工件輸送系統(tǒng)和輔助設(shè)備按指定的工作循環(huán)和聯(lián)鎖要求正常工作,并配有故障檢測(cè)組件和燈組件。為了滿足自動(dòng)線調(diào)試和正常運(yùn)行的要求,控制系統(tǒng)有調(diào)解、半自動(dòng)和自動(dòng)三種工作狀態(tài),調(diào)解情況時(shí)可進(jìn)行人工操縱調(diào)解,實(shí)現(xiàn)單件設(shè)備的每個(gè)動(dòng)作;在半自動(dòng)情況下,可以實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備的單循環(huán)工作;自動(dòng)線可以在自動(dòng)狀態(tài)下連續(xù)工作??刂葡到y(tǒng)具有“預(yù)停”控制功能,當(dāng)自動(dòng)生產(chǎn)線在正常工作環(huán)境下需要停車時(shí),在完成一個(gè)工作循環(huán)后,各機(jī)床的相關(guān)運(yùn)動(dòng)部件回到原位即可停車,自動(dòng)線的其余輔助設(shè)備根據(jù)工藝要求和自動(dòng)化程度進(jìn)行設(shè)置。如洗衣機(jī)工件自動(dòng)檢測(cè)裝配、自動(dòng)換刀裝配、自動(dòng)持片系統(tǒng)、密集冷卻系統(tǒng)等。為了提高自動(dòng)線的生產(chǎn)率,必須保證自動(dòng)線的工作可靠性,影響自動(dòng)線工作可靠性的重要因素是加工質(zhì)量的鞏固和設(shè)備的工作可靠性,自動(dòng)線的發(fā)展方向是提高生產(chǎn)率,增加通用性和靈活性,為了滿足各種生產(chǎn)的需要,將開(kāi)發(fā)一種可快速調(diào)節(jié)的自動(dòng)生產(chǎn)線。上海工業(yè)裝配線參考價(jià)