海外動(dòng)力電池回收模式1、美國(guó):健全的電池回收法律與回收知識(shí)普及2、歐盟:生產(chǎn)者責(zé)任制度+聯(lián)盟體系3、日本:“未雨綢繆”發(fā)展下的動(dòng)力電池回收模式4、韓國(guó):新能源車(chē)快速起量,回收模式發(fā)展正當(dāng)時(shí)美國(guó):健全的電池回收法律與回收知識(shí)普及美國(guó)廢舊電池的回收法律健全,其相關(guān)法律的體系涉及聯(lián)邦、州和地方各級(jí)。三個(gè)層次的法律互相補(bǔ)充、互相規(guī)范,從而使得美國(guó)的電池回收法律體系完善、***、具體。在聯(lián)邦**層級(jí),**通過(guò)頒發(fā)許可證用于監(jiān)管電池制造商和廢電池回收公司。日本:“未雨綢繆”發(fā)展下的動(dòng)力電池回收模式。安徽節(jié)能光伏配件材料區(qū)別
動(dòng)力電池的回收過(guò)程中有不同的參與主體和回收路徑,這主要是由于不同動(dòng)力電池間存在銷(xiāo)售方式、使用形式、所有權(quán)歸屬的不同。目前在我國(guó),動(dòng)力電池的回收渠道主要有小型回收公司、專(zhuān)業(yè)回收公司、**回收中心。近年來(lái),為規(guī)范動(dòng)力電池回收市場(chǎng),我國(guó)相繼出臺(tái)了動(dòng)力電池拆解回收相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。參考?xì)W美發(fā)達(dá)國(guó)家的電池回收路徑,動(dòng)力電池生產(chǎn)商往往承擔(dān)電池回收的主要責(zé)任,而參與主體中的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商和電池租賃公司起到配合動(dòng)力電池生產(chǎn)商回收的作用。根據(jù)動(dòng)力電池從消費(fèi)者回收至動(dòng)力電池生產(chǎn)商的路徑經(jīng)過(guò)的參與主體差異,理論上可分為三種回收路線(xiàn)。天津質(zhì)量光伏配件檢測(cè)寶馬致力于通過(guò)建立產(chǎn)業(yè)閉環(huán)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池價(jià)值鏈。
第一種回收路徑為廢舊動(dòng)力電池通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商回收。第二種回收路徑為通過(guò)電池租賃公司回收,廢舊動(dòng)力電池經(jīng)過(guò)上述兩種回收路徑**終流向動(dòng)力電池生產(chǎn)商(部分生產(chǎn)商也可以聯(lián)合形成生產(chǎn)商聯(lián)盟)進(jìn)行回收處理。第三種回收路徑**終流向?yàn)榈谌交厥展净厥仗幚恚堑谌交厥展拘枰揽孔灾鹘⒌膭?dòng)力電池的回收網(wǎng)點(diǎn)。具體的,根據(jù)上述三種回收路線(xiàn),參考逆向物流理論,可以建立不同的動(dòng)力電池回收路徑模式,分別是:以日本為**的動(dòng)力電池生產(chǎn)商回收模式(包括經(jīng)過(guò)電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、電池租賃公司)
相較于梯次利用,退役動(dòng)力電池拆解回收在技術(shù)上則相對(duì)成熟。廢舊的動(dòng)力電池處理技術(shù)可以分為物理法、生物法及化學(xué)法。物理方法包括破碎浮選法和機(jī)械研磨法,但其分離效率極低,有價(jià)金屬回收一般還需要后續(xù)的處理流程。生物法利用微生物分解代謝,實(shí)現(xiàn)金屬離子的選擇性浸出與回收,但是生物法基本還停留在實(shí)驗(yàn)室研究側(cè)層面,離大規(guī)模應(yīng)用有一定距離。拆解回收的主流方法基本上屬于化學(xué)法,包括三種處理工藝,火法處理、濕法處理、電極修復(fù)再生。為了規(guī)范廢舊電池回收行業(yè)的發(fā)展。
現(xiàn)行條件下,退役動(dòng)力電池梯次利用在技術(shù)、市場(chǎng)上仍然存在較大的難度。(1)技術(shù)角度看,動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同、儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)﹄姵氐臏囟刃阅芤蟾?,而部分退役的?dòng)力電池可能達(dá)不到儲(chǔ)能電池的使用要求、基于容量衰減機(jī)理分析建立電池壽命預(yù)測(cè)模型還不完善,造成梯度利用退役動(dòng)力電池在評(píng)價(jià)檢測(cè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)困難。市場(chǎng)角度看,建立梯次利用逆向物流系統(tǒng)較為復(fù)雜,中間涉及的環(huán)節(jié)較多,比直接的物理、化學(xué)、生物拆解回收復(fù)雜、消費(fèi)者心理上對(duì)梯次利用電芯的市場(chǎng)接受度較低。促進(jìn)了退役動(dòng)力電池在該領(lǐng) 域上的梯次利用。浙江二手光伏配件價(jià)格行情
發(fā)展至本已經(jīng)建立了主要由電池企業(yè)主導(dǎo)構(gòu)建。安徽節(jié)能光伏配件材料區(qū)別
美國(guó):美國(guó)廢舊電池的回收知識(shí)普及機(jī)構(gòu)眾多,國(guó)民回收意識(shí)普遍較強(qiáng)。以美國(guó)國(guó)家國(guó)際電池理事會(huì)為例(BCI)為例,作為一個(gè)**的電池回收第三方組織,該組織不僅統(tǒng)籌各州的電池回收,并且具體細(xì)化到了電池回收的分類(lèi)流程、規(guī)范等知識(shí)的普及。BCI在其官網(wǎng)有大量的文件與圖片用于指導(dǎo)個(gè)人、企業(yè)的電池回收,并且,由于鉛酸電池和鋰電池的回收處理方式不同,BCI的流程指導(dǎo)甚至包括了指導(dǎo)回收電池中個(gè)人、企業(yè)對(duì)于鉛酸電池和鋰電池的區(qū)分。安徽節(jié)能光伏配件材料區(qū)別
常州卓誠(chéng)新能源科技有限公司致力于電工電氣,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。常州卓誠(chéng)新能源科作為動(dòng)力電池的研發(fā);光伏設(shè)備的技術(shù)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、安裝及維修;光伏設(shè)備及配件的生產(chǎn)、銷(xiāo)售;貨物或技術(shù)進(jìn)出口(國(guó)家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的企業(yè)之一,為客戶(hù)提供良好的動(dòng)力電池。常州卓誠(chéng)新能源科繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。常州卓誠(chéng)新能源科始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使常州卓誠(chéng)新能源科在行業(yè)的從容而自信。