新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行初次冷卻液更換，以后每運(yùn)行3000小時(shí)更換冷卻液。換油時(shí)較好同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至70℃以上，油品粘度下降。 停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi)，以免帶壓帶溫冷卻液四濺傷人污物。等冷卻液成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的冷卻液同時(shí)放盡，換上新油濾芯。 打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 冷卻液在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新冷卻液，冷卻液使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥，排出冷凝水，看到有冷卻液流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 冷卻液嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌冷卻液超期使用，否則冷卻液質(zhì)下降，潤(rùn)滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域：汽車工業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋加工流水線等。永磁螺桿空壓機(jī)廠商

變頻壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)如下：（1）節(jié)能效果明顯；（2）啟動(dòng)電流小，對(duì)電網(wǎng)沖擊??；（3）排氣壓力穩(wěn)定；（4）機(jī)組噪聲低，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率低，無(wú)頻繁加卸載噪聲?；y變?nèi)菡{(diào)節(jié)：滑閥變?nèi)菡{(diào)節(jié)控制方式的工作原理為：通過(guò)一個(gè)機(jī)構(gòu)去改變壓縮機(jī)主機(jī)壓縮腔內(nèi)的有效壓縮容積，從而調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的排氣量。與ON/OFF控制、吸氣節(jié)流控制及變頻控制都屬于壓縮機(jī)外部控制的工作原理有所不同，滑閥變?nèi)菡{(diào)節(jié)方式需要改變壓縮機(jī)本身的結(jié)構(gòu)。容積流量調(diào)節(jié)滑閥是螺桿壓縮機(jī)用來(lái)調(diào)節(jié)容積流量的一種結(jié)構(gòu)元件，采用這種調(diào)節(jié)方式的機(jī)器通常稱作變?nèi)輽C(jī)。調(diào)節(jié)滑閥的設(shè)計(jì)型式有多種。東莞低壓螺桿機(jī)螺桿空壓機(jī)節(jié)能：采用先進(jìn)的變頻技術(shù)使得整機(jī)運(yùn)行時(shí)更加節(jié)能省電。

螺桿式空壓機(jī)傳動(dòng)方式：齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)，在空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，長(zhǎng)期以來(lái)，兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)。真正意義上的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒(méi)有能量損耗的觀點(diǎn)是不對(duì)的。另一種傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng)，這種傳動(dòng)方式允許通過(guò)不同直徑的皮帶輪來(lái)改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。

變頻壓縮機(jī)的氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是根據(jù)客戶用氣量的大小，通過(guò)變頻改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)配合不斷變化的空氣需求量，以便達(dá)到供需平衡。每款變頻機(jī)組根據(jù)型號(hào)的不同，設(shè)定有機(jī)組實(shí)際運(yùn)行時(shí)變頻器較大輸出頻率及電機(jī)高轉(zhuǎn)速。當(dāng)客戶用氣量等于機(jī)組的額定排氣量時(shí)，變頻機(jī)組調(diào)節(jié)變頻電機(jī)的頻率而提高主機(jī)轉(zhuǎn)速，機(jī)組在滿載狀態(tài)下運(yùn)行；當(dāng)用氣量小于額定排氣量時(shí)，變頻機(jī)組將通過(guò)降低變頻電機(jī)的頻率從而降低主機(jī)轉(zhuǎn)速，相應(yīng)降低進(jìn)氣量；當(dāng)客戶停止用氣時(shí)，變頻電機(jī)的頻率降至更低，同時(shí)關(guān)閉進(jìn)氣閥不再進(jìn)氣，機(jī)組處于空載狀態(tài)在較低的背壓下運(yùn)行。螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷包裝業(yè)：瓦楞紙箱成型線。

螺桿式空壓機(jī)維護(hù)費(fèi)用低，空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)自有的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，大尺寸的入口過(guò)濾器、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保更優(yōu)壓縮空氣質(zhì)量。所有油過(guò)濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉，維修時(shí)間進(jìn)一步減少。"速達(dá)維修點(diǎn)"使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用較大程度上減少。內(nèi)置智能控制，欲降低運(yùn)行費(fèi)用，精密的操作控制必不可少。所有螺桿式壓縮機(jī)均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡(jiǎn)便易用。螺桿壓縮機(jī)冷卻器，冷卻器管子內(nèi)，外表面要特別留意決對(duì)保持清潔，否則將降低冷卻效果。東莞低壓螺桿機(jī)

螺桿空壓機(jī)使用維護(hù)：一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)，并及時(shí)消除異常。永磁螺桿空壓機(jī)廠商

螺桿式空壓機(jī)基本概念，用可靠性高的螺桿式空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī)，已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì):日本螺桿壓縮機(jī)1976年只占27%，1985年則上升到85%。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)占有率為80%，并保持上升勢(shì)頭。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、沒(méi)有易損件、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī)，單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由一個(gè)6頭螺桿和2個(gè)11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時(shí)與兩個(gè)星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機(jī)的體積小，每分鐘只有9立方米(9m3/min)蝸桿空壓機(jī)的重量只為活塞式的1/6。蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機(jī)具有一系列優(yōu)點(diǎn):永磁螺桿空壓機(jī)廠商

廣州滬松機(jī)電商貿(mào)有限公司主營(yíng)品牌有GSG,開(kāi)山,紅五環(huán),凌格瘋,英格索蘭,捷豹，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司貿(mào)易型的公司。滬松機(jī)電是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋空壓機(jī)，永磁變頻螺桿機(jī)，無(wú)油靜音空壓機(jī)，超高壓清洗機(jī)，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。滬松機(jī)電順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的空壓機(jī)，永磁變頻螺桿機(jī)，無(wú)油靜音空壓機(jī)，超高壓清洗機(jī)。