螺桿式空壓機(jī)故障檢測(cè)：1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過(guò)高，進(jìn)氣閥故障；伺服氣缸故障；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力設(shè)置太高；壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組)；壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)，熔斷絲壞；溫度開(kāi)關(guān)壞；接線松開(kāi)；主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；變壓器壞；Intellisys無(wú)電源輸入(Intellisys控制機(jī)組)；Intellisys控制器故障。3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘，用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題；輸入電壓太低；星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為10~12秒)；液壓缸故障(沒(méi)有復(fù)位)；進(jìn)氣閥故障(開(kāi)啟度太大或卡死)；接線松動(dòng)；主電機(jī)、主機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致整個(gè)螺桿式空壓機(jī)故障；1TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。螺桿空氣壓縮機(jī)的工作原理是將空氣困在兩個(gè)嚙合轉(zhuǎn)子之間，并在通過(guò)轉(zhuǎn)子向下移動(dòng)時(shí)減少捕獲空氣的體積。廣西大型螺桿機(jī)

螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中要定期進(jìn)行哪些檢查呢？1、油氣桶中的油位。如當(dāng)油位過(guò)低時(shí)，應(yīng)補(bǔ)加潤(rùn)滑油，加油時(shí)應(yīng)先停車，卸壓后方可旋松加油塞加油。2、軟管的完好程度，有無(wú)泄漏。所有電氣接頭應(yīng)穩(wěn)固、良好。3、水氣分離器浮球閥，冷凝液自動(dòng)排放的情況。4、排氣溫度應(yīng)在75~95℃規(guī)定值。運(yùn)行中定期檢查記錄電壓、電流、排氣壓力、排氣溫度、油位等。5、壓力開(kāi)關(guān)工作是否正常，當(dāng)壓縮機(jī)工作壓力在上限時(shí)是否卸載，在下限是否加載。6、檢查后應(yīng)將隔音罩門關(guān)上。廣西大型螺桿機(jī)螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。

機(jī)油過(guò)濾器的更換。新機(jī)頭一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用專門使用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前較好加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換機(jī)油時(shí)較好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開(kāi)，大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。

更換調(diào)整方法如下：停機(jī)。移動(dòng)邊門。松開(kāi)機(jī)頭的安裝固定螺栓。旋轉(zhuǎn)調(diào)螺栓，調(diào)整皮帶到正確的皮帶松緊度，變形量小于5mm.擰緊機(jī)頭固定螺栓。安裝上邊門。螺桿空壓機(jī)調(diào)整和更換皮帶時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：皮帶的更換和皮帶的松緊度調(diào)整是一樣的，只是需注意如要更換皮帶時(shí)，不能只更換一根皮帶，否則會(huì)因皮帶張力不同使新皮帶更快損壞，不要將潤(rùn)滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。新機(jī)頭一次運(yùn)轉(zhuǎn)30h后檢查皮帶，如有皮帶松弛現(xiàn)象，成立即加以調(diào)整。油氣分離器，油氣分離器是將螺桿機(jī)冷卻液與壓縮空氣分離的部件。

衡量一臺(tái)螺桿主機(jī)效率的參數(shù)叫“比功率”，即：每一分鐘排出一立方米壓縮空氣所消耗的功率。比功率數(shù)據(jù)小，說(shuō)明同樣產(chǎn)出的壓縮空氣消耗的功率越小。電動(dòng)空氣壓縮機(jī)實(shí)際上是一臺(tái)能量轉(zhuǎn)換機(jī)，把電能通過(guò)機(jī)械能作功產(chǎn)生壓縮空氣作為一種新的動(dòng)力?？蛻羰怯冒嘿F的電費(fèi)得到他們所需的壓縮空氣的。 以一臺(tái)22kw空氣壓縮機(jī)為例：同樣容積流量為3.5m3/min。三級(jí)能效機(jī)比一級(jí)能效機(jī)每小時(shí)需要多消耗功率為：3.5×8.4-3.5×6.8=5.6kw，如果1度電以1元錢計(jì)算，每小時(shí)要多付5.6元電費(fèi)，每天要多花134.4元!(每一度電=1kw.h) 可見(jiàn)，螺桿主機(jī)的比功率低才是節(jié)能的硬道理!螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)高效傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的較佳速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件。汕頭一體式螺桿空壓機(jī)

壓縮機(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì)、制造的，推薦使用配套備件，以保證壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。廣西大型螺桿機(jī)

螺桿式空氣壓縮機(jī)原理：(1) 吸氣過(guò)程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過(guò)程。(2) 壓縮過(guò)程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過(guò)程”。(3) 壓縮氣體與噴油過(guò)程：在輸送過(guò)程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。(4)排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成較大空間，開(kāi)始吸氣過(guò)程，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。廣西大型螺桿機(jī)

廣州滬松機(jī)電商貿(mào)有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為空壓機(jī)，永磁變頻螺桿機(jī)，無(wú)油靜音空壓機(jī)，超高壓清洗機(jī)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。