螺桿式空壓機(jī)傳動(dòng)方式：齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)，在空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，長(zhǎng)期以來，兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)。真正意義上的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒有能量損耗的觀點(diǎn)是不對(duì)的。另一種傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng)，這種傳動(dòng)方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大，工作電壓低于額定電壓5%以上；供電電纜過長(zhǎng)或線徑偏小。梅州螺桿空壓機(jī)精選廠家

螺桿式空氣壓縮機(jī)原理：(1) 吸氣過程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過程。(2) 壓縮過程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過程”。(3) 壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。(4)排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成較大空間，開始吸氣過程，由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。廣西變頻螺桿空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：定期檢查進(jìn)氣控制閥、較小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇。

螺桿式空壓機(jī)選購(gòu)知識(shí)：1.排氣壓力，壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和，定為選購(gòu)螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達(dá)到長(zhǎng)期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機(jī)；2.排氣量，計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù)，作為選用排氣量的機(jī)型，如選用過低，達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值，選用過大，則造成減荷能耗大，減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購(gòu)大排氣量螺桿空壓機(jī)的購(gòu)置費(fèi)用較高。

機(jī)油過濾器，新機(jī)頭一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用專門使用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前更好加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換機(jī)油時(shí)更好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開，大量臟物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。螺桿空壓機(jī)使用維護(hù)：一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)，并及時(shí)消除異常。

螺桿式空壓機(jī)功率：① 一般性，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率；② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1千瓦 （kw）= 1.3596216173039馬力(hp）。保養(yǎng)：進(jìn)氣空濾芯。空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，經(jīng)過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔內(nèi)壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不只較大程度上縮短油過濾芯、油氣分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。螺桿式空氣壓縮優(yōu)點(diǎn)：空氣過濾器：重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過濾器，除塵精度1um（98%被濾除）。廣東環(huán)保螺桿機(jī)租賃

螺桿式空氣壓縮機(jī)自有的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。梅州螺桿空壓機(jī)精選廠家

螺桿式空壓機(jī)緊急停機(jī)：1．當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)：（1）出現(xiàn)異常聲響或振動(dòng)時(shí)；（2）排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開；（3）排氣溫度超過100度時(shí)未自動(dòng)停機(jī)；（4）周圍發(fā)生緊急情況時(shí)；2．緊急停機(jī)時(shí)，無需先卸載，可直接按下“停止”鈕。螺桿式空壓機(jī)緊急停機(jī)：日常保養(yǎng)：1 冷卻器定期吹灰（每周至少一次） 。2 空氣過濾器每天停機(jī)后，拆下吹灰。3 空壓機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、精密過濾器、儲(chǔ)氣罐放殘水。4 檢查空壓機(jī)周圍有無異常跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。5 日常檢查各運(yùn)行參數(shù)是否在工作范圍。 梅州螺桿空壓機(jī)精選廠家