空壓機(jī)設(shè)備之螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。噴油單級(jí)雙螺桿壓縮機(jī)，螺桿空氣壓縮機(jī)是噴油單級(jí)雙螺桿壓縮機(jī)，分為單螺桿式空氣壓縮機(jī)和雙螺桿式空氣壓縮機(jī)，采用高效帶輪傳動(dòng)，帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮，通過(guò)噴油對(duì)主機(jī)內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)行冷卻，主機(jī)排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過(guò)粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來(lái)，然后得到潔凈的壓縮空氣。冷卻器用于冷卻壓縮空氣和油。螺桿空壓機(jī)使用維護(hù)：用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī)。中山大型螺桿空壓機(jī)

螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之排氣過(guò)程:當(dāng)其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開(kāi)始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過(guò)程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到更長(zhǎng)，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。以上就是螺桿空壓機(jī)的排期過(guò)程。吹瓶螺桿空壓機(jī)廠商螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域：食品行業(yè)：飲料瓶裝生產(chǎn)線、果蔬保鮮庫(kù)等。

螺桿空壓機(jī)使用維護(hù)：安全注意事項(xiàng)：1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。2.壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。3.拆卸高溫組件時(shí)，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。4.推薦使用螺桿壓縮機(jī)專門(mén)使用油。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。5.沒(méi)有得到制造廠的許可，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。6.運(yùn)行過(guò)程中一定不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。

故障檢測(cè)：1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大。出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半;回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障;回油管的安裝不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過(guò)大;機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;油分離芯破裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障;分離筒體內(nèi)部隔板損壞;冷卻劑變質(zhì)或超期使用。2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉);傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過(guò)高，空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器，壓力表，壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過(guò)大而使吸入壓力降低時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)減少螺桿空壓機(jī)排氣量。

雖然空氣端是發(fā)生空氣壓縮的地方，但螺桿空氣壓縮機(jī)需要許多其他組件。空氣過(guò)濾器，進(jìn)入壓縮機(jī)的空氣質(zhì)量將影響系統(tǒng)的壽命，因此使用適合環(huán)境和氣流的空氣過(guò)濾器很重要。該空氣過(guò)濾器可以直接安裝在壓縮機(jī)上，也可以遠(yuǎn)程安裝并與進(jìn)氣軟管連接。在選擇過(guò)濾器的位置時(shí)，應(yīng)考慮涼爽、干凈的空氣。主分離罐，當(dāng)壓縮空氣離開(kāi)空氣端時(shí)，它會(huì)與壓縮機(jī)油混合。這種混合物進(jìn)入一個(gè)初級(jí)分離罐，在那里發(fā)生了將油與空氣分離的頭一步。主分離罐使用機(jī)械分離和離心力將油分子驅(qū)動(dòng)在一起，這些油分子形成液滴，較終落到油罐底部。在這個(gè)階段，大量油會(huì)從空氣中去除。通常，分離罐也充當(dāng)油藏。螺桿空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：定期清洗、清掃冷卻器，試驗(yàn)安全閥可靠性。汕尾激光切割螺桿空壓機(jī)

螺桿空壓機(jī)使用注意事項(xiàng)：運(yùn)行過(guò)程中一定不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。中山大型螺桿空壓機(jī)

螺桿式空壓機(jī)基本概念，用可靠性高的螺桿式空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī)，已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì):日本螺桿壓縮機(jī)1976年只占27%，1985年則上升到85%。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)占有率為80%，并保持上升勢(shì)頭。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、沒(méi)有易損件、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī)，單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由一個(gè)6頭螺桿和2個(gè)11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時(shí)與兩個(gè)星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機(jī)的體積小，每分鐘只有9立方米(9m3/min)蝸桿空壓機(jī)的重量只為活塞式的1/6。蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機(jī)具有一系列優(yōu)點(diǎn):中山大型螺桿空壓機(jī)