據(jù)哈重型相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，ZC500型圓弧軌道糧食裝船機(jī)的創(chuàng)新點(diǎn)是門(mén)架主體結(jié)構(gòu)***采用一種新型的桁架結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定、重量輕強(qiáng)度高、迎風(fēng)面積小。同時(shí)，溜料裝置采用伸縮溜筒、液壓變幅結(jié)構(gòu)形式，抑塵系統(tǒng)在溜料裝置底部安裝采用了**技術(shù)，集塵斗設(shè)備通過(guò)特殊的內(nèi)部構(gòu)造，在裝載或者轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)抑塵系統(tǒng)將物料凝聚成不含空氣的凝聚物料泄流柱，有效降低了粉塵的產(chǎn)生。ZC500型圓弧軌道糧食裝船機(jī)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，其技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)**。該產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)中應(yīng)用了發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)、實(shí)用新型5項(xiàng)。公司注重技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量。湖南裝船機(jī)生產(chǎn)廠家

如何選擇皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)、張緊及改向裝置

帶式輸送機(jī)輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)，廣泛應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工、建材、輕工、糧食、港口、船舶等眾多部門(mén)。帶式輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。小編跟大家分享皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)、張緊和改向這個(gè)3種裝置組成和選用注意事項(xiàng)。

驅(qū)動(dòng)裝置

帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器或液力耦合器、減速器、傳動(dòng)滾筒等組成，有傾斜段的帶式輸送機(jī)還應(yīng)根據(jù)需要設(shè)制動(dòng)器或逆止器。驅(qū)動(dòng)裝置的作用是由傳動(dòng)滾筒通過(guò)摩擦將引力傳遞給輸送帶使其運(yùn)動(dòng)并輸送貨物。 天津螺旋式袋物裝船機(jī)維護(hù)展望未來(lái)，江蘇德重裝備有限公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入。

山東港口青島港首臺(tái)自動(dòng)化裝船機(jī)正式投用 裝卸效率行業(yè)**

齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月2日訊 10月1日，在山東港口青島港前港公司63泊位“安潤(rùn)達(dá)”輪裝船作業(yè)中，1#裝船機(jī)成功完成***自動(dòng)化裝船作業(yè)，標(biāo)志著山東港口青島港首臺(tái)自動(dòng)化散貨裝船機(jī)正式投用，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，裝卸效率行業(yè)**，同時(shí)標(biāo)志著山東港口青島港實(shí)現(xiàn)了散貨第10個(gè)機(jī)種的自動(dòng)化作業(yè)，加速了山東港口青島港智慧港口建設(shè)步伐。

針對(duì)干散貨裝船作業(yè)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)高、工作環(huán)境差等問(wèn)題，前港公司“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”經(jīng)過(guò)6個(gè)月的不懈攻關(guān)，攻克了艙內(nèi)均勻布料、船艙數(shù)據(jù)立體掃描、船體平衡檢測(cè)及裝船工藝復(fù)雜等技術(shù)難題，創(chuàng)新研究了大機(jī)自動(dòng)對(duì)位、作業(yè)指令自動(dòng)下發(fā)等新功能，并開(kāi)發(fā)了15種自動(dòng)化裝船作業(yè)工藝，實(shí)現(xiàn)了裝船機(jī)的全船自動(dòng)化裝船作業(yè)。

裝船機(jī)的工作原理通常是通過(guò)起重機(jī)將貨物從陸地或碼頭上抓取，然后通過(guò)輸送帶或其他裝卸設(shè)備將貨物移動(dòng)到船舶上。起重機(jī)通常采用液壓或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，具有較大的起重能力和精確的控制系統(tǒng)。輸送帶則可以將貨物快速、高效地運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)位置。裝船機(jī)的工作原理可以根據(jù)具體的設(shè)計(jì)和要求進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)不同的裝卸任務(wù)。裝船機(jī)具有許多優(yōu)勢(shì)，包括高效、快速、安全等。它可以很大提高裝卸效率，減少人力成本和時(shí)間成本。裝船機(jī)廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、船舶等領(lǐng)域，可以用于裝卸散貨、集裝箱、大型機(jī)械設(shè)備等各種貨物。在現(xiàn)代物流和貿(mào)易中，裝船機(jī)是不可或缺的重要設(shè)備。裝船機(jī)根據(jù)物料特性和作業(yè)需求的不同，可分為多種類(lèi)型。

卸料過(guò)程

物料隨畚斗通過(guò)頭輪上半部分時(shí)再離開(kāi)畚斗從卸料口卸出的過(guò)程稱(chēng)為卸料過(guò)程 。 卸料過(guò)程是斗提機(jī)工作的第三階段，在卸料時(shí)，物料被逐個(gè)地倒出，通過(guò)重力的作用，將其導(dǎo)入到下方的容器或輸送設(shè)備中。

卸料方法有離心式、重力式和混合式三種。離心式適用于流動(dòng)性、散落性較好的物料;含水分較多、散落性較差的物料宜采用重力式卸料;混合式卸料對(duì)物料適應(yīng)性較好,工程實(shí)際中較常采用。

斗提機(jī)在卸料時(shí)，需要按照相應(yīng)的位置進(jìn)行相應(yīng)的控制，以使物料在卸料過(guò)程中不出現(xiàn)堵塞或者倒出不均勻等現(xiàn)象。

綜上所述

斗式提升機(jī)的工作過(guò)程分為三個(gè)階段，即送料、升降和卸料。整個(gè)過(guò)程需要有一個(gè)完整的控制系統(tǒng)，以使斗提機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中，產(chǎn)生理想的效果，同時(shí)，為了保證斗提機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，還需要對(duì)其進(jìn)行良好的維護(hù)保養(yǎng)。 在整個(gè)過(guò)程中，操作人員需要密切關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài).天津1500t/h裝船機(jī)價(jià)錢(qián)

減少物料損耗等方面。湖南裝船機(jī)生產(chǎn)廠家

驅(qū)動(dòng)裝置

電動(dòng)滾筒是把電動(dòng)機(jī)和減速裝置放在傳動(dòng)滾筒內(nèi)，因而結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、便于布置、操作安全，適于環(huán)境潮濕、有腐蝕性的工況。其缺點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)散熱條件不好，檢修不便。傳動(dòng)滾筒借助其表面與輸送帶件的摩擦傳遞牽引力。傳動(dòng)滾筒有光面與膠面兩種，膠面又有平膠面、人字花紋膠面（適于單向運(yùn)行）、菱形花紋膠面（適于雙向運(yùn)行）等。采用膠面特別是花紋膠面可增大摩擦系數(shù)，花紋膠面對(duì)防止輸送帶跑偏也有一定作用。在功率不大、環(huán)境濕度小的情況下采用光面滾筒；當(dāng)環(huán)境潮濕、功率較大、容易打滑時(shí)應(yīng)采用膠面滾筒。輸送帶繞過(guò)滾筒時(shí)，因發(fā)生彎曲會(huì)引起疲勞損壞。因此傳動(dòng)滾筒直徑不能太小。傳動(dòng)滾筒直徑規(guī)格有500、630、800、1000mm等，可按帶寬選用。 湖南裝船機(jī)生產(chǎn)廠家