朗格車輛主要從事新能源集成運(yùn)用及綠色環(huán)保電動(dòng)車輛研發(fā)、技術(shù)咨詢、制造、銷售及五金機(jī)電產(chǎn)品的銷售。公司目前擁有辦公場(chǎng)地600㎡，生產(chǎn)面積8000㎡，及合作廠家三個(gè)，研發(fā)辦公面積300㎡，現(xiàn)有研發(fā)人員5名。公司現(xiàn)有主營產(chǎn)品為各類四輪純電動(dòng)車輛：電動(dòng)觀光車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)老爺車、電動(dòng)高爾夫球車和包括移動(dòng)崗?fù)?、流?dòng)警務(wù)室、電動(dòng)小巴、電動(dòng)貨車、電動(dòng)送餐車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等在內(nèi)的各種電動(dòng)改裝車為主；以及新能源電動(dòng)代步車、電動(dòng)出租車、電動(dòng)多功能車、電動(dòng)越野車等電動(dòng)交通工具（電動(dòng)汽車）。朗格車輛的設(shè)計(jì)理念源自-金龍客車體系出身的汽車設(shè)計(jì)師，目前朗格車輛電動(dòng)車已擁有**知識(shí)產(chǎn)權(quán)的LK-M系列（2-8座)電動(dòng)觀光車，LK-T系列電動(dòng)觀光車（11-14座），LK-Q系列電動(dòng)觀光車（4-8座），LK-TB系列電動(dòng)載貨車，LK-M系列電動(dòng)巡邏車(2-8座），功能齊全的移動(dòng)警亭，大型的流動(dòng)警務(wù)室、電動(dòng)校巴，各式各樣的電動(dòng)改裝車（電動(dòng)醫(yī)療車、電動(dòng)送餐車、電動(dòng)售貨車、電動(dòng)流動(dòng)售餐車、電動(dòng)甜品屋、電動(dòng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、電動(dòng)清掃車等）。蘇州旅游觀光車生產(chǎn)制造商有哪些？天津園區(qū)觀光車制造商

    該產(chǎn)品才會(huì)有銷路。當(dāng)前電動(dòng)自行車95%以上使用閥控式密封鉛酸蓄電池，就是因?yàn)樗馁M(fèi)/效比具有明顯優(yōu)勢(shì)。5．充電時(shí)間短蓄電池充電時(shí)間越短，車輛的機(jī)動(dòng)性能就越高。電動(dòng)觀光車駕駛?cè)藛T都希望電池充電要像汽油車加油那樣快速方便。6．安全性好由高負(fù)電性的負(fù)極和高正電性的正極組成的電池，其電壓高，比能量高，這是其優(yōu)點(diǎn)；但同時(shí)也存在安全性較差的毛病。例如Li/SOCl2電池的比能量很高，但就是因?yàn)樗鼤?huì)出現(xiàn)莫名其妙的現(xiàn)象，從而使它未能用作動(dòng)力電池。7．使用維護(hù)方便，電池耐過充電和過放電性能好電池在使用過程中必然會(huì)出現(xiàn)個(gè)別電池過充電或過放電現(xiàn)象，如果用戶不當(dāng)心濫用，這種現(xiàn)象更嚴(yán)重。過充電和過放電往往會(huì)縮短電池壽命，當(dāng)前鋰離子電池耐過充電和過放電性能較差是影響其推廣應(yīng)用的重要因素之一。蓄電池養(yǎng)1、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。2、電池應(yīng)蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。4、檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度，如發(fā)現(xiàn)電解液過低。河南游覽觀光車生產(chǎn)輪子轉(zhuǎn)得越**應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越高，當(dāng)超過器件的耐壓值時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電子換向系統(tǒng)的“電壓擊穿”。

    電動(dòng)觀光車經(jīng)典VS豪華觀光車?品牌游覽車|看樓車|擺渡車|營運(yùn)電瓶車成熟的底盤技術(shù)，整車人機(jī)工程優(yōu)化設(shè)計(jì)，真正觀光車界**產(chǎn)品、品。瀏覽更多>>電動(dòng)巡邏車品質(zhì)鑄就典范巡邏車?典范巡邏車|執(zhí)法車經(jīng)典設(shè)計(jì)，行業(yè)精品，品質(zhì)鑄就典范，朗晴電動(dòng)巡邏車持續(xù)**。瀏覽更多>>電動(dòng)老爺車經(jīng)典VS豪華老爺車?世家游覽車|看樓車|禮賓車經(jīng)典的老爺車款，融于全新電動(dòng)科技，豪華更勝當(dāng)年，使用和維護(hù)也簡(jiǎn)單。瀏覽更多>>高爾夫球車為之心動(dòng)，因而信任高爾夫球車?由心之選高爾夫|巡場(chǎng)車|執(zhí)法車|代步車注重體驗(yàn)和安全，追求成本的致，一旦嘗試，甘心擁有，朗晴高爾夫車為信任而生。瀏覽更多>>電動(dòng)會(huì)所車低碳環(huán)保出行電動(dòng)會(huì)所車?榮耀游覽車|看樓車|代步車|營運(yùn)電瓶車源自成熟的高爾夫球車和專業(yè)的低速車技術(shù)，休閑代步更安全、更舒適，享受低碳環(huán)保生活。瀏覽更多>>電動(dòng)載貨車給力，不喧嘩載貨車?安靜的力士載貨車|擺渡車|布草車|搬運(yùn)車基于成熟的四輪電動(dòng)車底盤專業(yè)設(shè)計(jì)，靈活改裝，為**會(huì)所、工業(yè)物流和物業(yè)清運(yùn)而生。瀏覽更多>>電動(dòng)牽引車牽引車?勁霸體量小，力氣大牽引車|拖頭|擺渡車緊致的內(nèi)部布局，簡(jiǎn)潔的外觀造型，高效大功率動(dòng)力系統(tǒng)。

選購時(shí)，通過銷售商指導(dǎo)和按說明書介紹購買者實(shí)際操作一遍?？雌淇刂普{(diào)速功能、輪轂聲音、剎車制動(dòng)性能是否良好。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，無滯重感?？刂破麟娏匡@示正常，變速過度平滑。起步無沖擊感，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)聲音柔和。無撞擊異響外部油漆和電鍍光亮，無剝落。試一下充電器充電保持正常。購買電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車后將隨車配套附件、說明書、保修卡、發(fā)票等收齊保存。保修卡應(yīng)注明當(dāng)?shù)乇Ｐ薜刂?用戶將卡寄送到當(dāng)?shù)氐奶丶s維修站備案。便于用戶享受良好的服務(wù)和維修。 電動(dòng)觀光車作為綠色交通工具?將在21世紀(jì)給人類社會(huì)帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢(shì)，將電動(dòng)車作為中國進(jìn)入21世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點(diǎn)，不僅是實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇。同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對(duì)電池過充電。

    一、品牌的選擇:品牌反映一個(gè)企業(yè)的綜合水平，通常是產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)的標(biāo)志。這就是人們追求明星的原因。其實(shí)小到一種產(chǎn)品，大到一個(gè)企業(yè)都需要一個(gè)不斷發(fā)展完善的過程。歷史悠久、**度高的國際化公司當(dāng)然在這方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。聰明的購買者應(yīng)從性能價(jià)格比的角度去選擇電動(dòng)巡邏車，既不要洋貨，也不盲目追求明星。二、額定乘員是幾座的，外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高)(mm)，續(xù)駛里程是多少，滿載多少公斤，行駛速度是多少，爬坡度(滿載)，轉(zhuǎn)彎半徑，電機(jī)是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的，電池是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的，電控是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的，充電機(jī)是不是電腦控制智能化充電機(jī)。朗格車輛（江蘇）有限公司專業(yè)自主研發(fā)，制造，銷售于一體的高科技公司，產(chǎn)品涵蓋電動(dòng)觀光車，高爾夫觀光車，電動(dòng)巡邏車，電動(dòng)消防車，電動(dòng)老爺車，電動(dòng)貨車系列等。本公司堅(jiān)持服務(wù)至上，以客戶為中心的經(jīng)營理念，不斷為廣大新老客戶及公司，提供配貨上門的質(zhì)量服務(wù)，歡迎各位朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。區(qū)別手動(dòng)全電動(dòng)搬運(yùn)車與手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的之間的區(qū)別：首先是動(dòng)力系統(tǒng)的區(qū)別：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車是靠人力起重搬運(yùn)貨物，全電動(dòng)搬運(yùn)車顧名思義動(dòng)力系統(tǒng)是靠電機(jī)動(dòng)力超重搬運(yùn)。我們來看電動(dòng)觀光車如果出現(xiàn)了電池充不進(jìn)電電的現(xiàn)象了，應(yīng)該怎么檢查與處理呢？四川14座觀光車采購

上述故障的處理：先將充電回路連接接牢固，充電器不正常應(yīng)更換。干涸的電池應(yīng)補(bǔ)加純水。天津園區(qū)觀光車制造商

    電動(dòng)車關(guān)鍵突破在蓄電池組的耐用度上，不斷提高蓄電池組使用壽命這一世界性的課題，也是我們公司包括各大前列車企、蓄電池生產(chǎn)企業(yè)努力突破的瓶頸問題。因?yàn)橛辛穗妱?dòng)車所以我對(duì)蓄電池的技術(shù)與信息會(huì)多了解一些。鉛酸蓄電池1859年由普蘭特(Plante)發(fā)明的，至今已有一百多年的歷史。鉛酸蓄電池在理論研究方面，在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，不論是在交通、通信、電力、還是在航海、航空各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。大家都知道鋰電池是目前蓄電池中的佼佼者，盡管鋰電池優(yōu)點(diǎn)眾多，但和鉛酸電池相比，其仍然有不足的地方。首先是鋰電池價(jià)格居高不下，據(jù)悉，鋰電池正極材料成本在鋰電池成本中占比約40%，而盡管鉛酸蓄電池在生產(chǎn)過程中存在污染的情況，但其材料報(bào)廢后易回收，而鋰電池則容易造成環(huán)境污染。另一方面，在以鋰電池為動(dòng)力的比亞迪上市后，使用效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到以前公布的性能指標(biāo)。出現(xiàn)業(yè)績(jī)大幅下跌的情況，也使市場(chǎng)看淡未來鋰電池發(fā)展的前景。但隨著國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)環(huán)保整治的不斷深入，行業(yè)生態(tài)環(huán)境發(fā)生了重大變化。盡管如此鉛酸蓄電池行業(yè)整治不會(huì)很快結(jié)束，而是一個(gè)長(zhǎng)期的過程。天津園區(qū)觀光車制造商