廣告燈箱(light?box?advertising)?:?又名“燈箱海報(bào)”或“夜明宣傳畫(huà)”。燈箱外框是鋁合金、不銹鋼、鍍鋅板，箱面是有機(jī)玻璃、鋼化玻璃、耐力板做成，內(nèi)裝LED日光管或霓虹管，畫(huà)面一般是照相軟片。應(yīng)用于道路、街道兩旁，以?及影（劇）院、展覽（銷(xiāo)）會(huì)、商業(yè)鬧市區(qū)、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、公園等公共場(chǎng)所.廣告燈箱又?名“燈箱海報(bào)”或“夜明宣傳畫(huà)”。用于戶外的廣告燈箱，其應(yīng)用場(chǎng)所分布于道路、街道兩旁，以及影（?。┰骸⒄褂[（銷(xiāo)）會(huì)、商業(yè)鬧市區(qū)、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、?公園等公共場(chǎng)所。國(guó)外稱(chēng)之為街頭藝術(shù)。新型的柔性燈箱一改傳統(tǒng)燈箱白天效果差，沒(méi)有了圖像、文字字形單調(diào)的缺憾，以其逼真的圖像。顯示豐富的字?形，無(wú)論白天黑夜均以艷麗的色彩、強(qiáng)烈的質(zhì)感顯示出特有的裝飾效果。以柔性燈箱的制作技術(shù)及材料、工藝不僅可以制成覆蓋整個(gè)墻面的巨型燈箱與建筑物溶于一?體，還可做成實(shí)物模型，而且?guī)啄瓴蛔兩⒁走\(yùn)輸、易安裝、不易磨損及阻燃。用于市政交通配套公交站臺(tái)、候車(chē)亭、廣告?zhèn)髅?、銀行、超級(jí)市場(chǎng)、快餐店、加油站等，已成為一種廣告裝飾新形式。 河北不銹鋼候車(chē)亭廠家

公交候車(chē)亭選材牢固耐用，有較強(qiáng)的耐候性。從目前市場(chǎng)多見(jiàn)的公交候車(chē)亭使用環(huán)境來(lái)看，多數(shù)都安裝在戶外環(huán)境當(dāng)中。其體量較大。我們?cè)谥谱鞑牧系倪x擇上，盡量選擇一些強(qiáng)度大、抗腐蝕、易加工類(lèi)的金屬材料進(jìn)行加工。滿足這種要求的標(biāo)識(shí)材料中，質(zhì)量鍍鋅不銹鋼板材和不銹無(wú)疑是兩種材料。盡量避免使用一些有機(jī)材料，諸如亞克力之類(lèi)。這些有機(jī)材料長(zhǎng)期置于戶外環(huán)境中，會(huì)出現(xiàn)變形、破裂等多種缺點(diǎn)，也不安全。公交候車(chē)亭的表處理要嚴(yán)格規(guī)范。對(duì)于此類(lèi)大型產(chǎn)品的后期維護(hù)是較為復(fù)雜的。因?yàn)轶w量巨大，長(zhǎng)期放置于戶外環(huán)境，容易被粉塵、霧霾污染，且不容易清潔。因此在其表處理上，應(yīng)該選擇一些強(qiáng)度高、易清潔的材料。譬如汽車(chē)漆就是較好的選擇。 天津公交候車(chē)亭廠家

公交候車(chē)亭、站牌是必不可少的城市家具?！　?本次候車(chē)亭、站牌改造由中國(guó)美院等單位設(shè)計(jì)，著重體現(xiàn)“中國(guó)氣派、浙江特色、西湖元素”，形成簡(jiǎn)約大氣、時(shí)尚精致、美觀舒適的風(fēng)格。目前，改造升級(jí)已經(jīng)啟動(dòng)，將配合道路整治同步進(jìn)行，4月底全部完成。 歷史街區(qū)候車(chē)亭造型源自宋式建筑結(jié)構(gòu)及裝飾圖案，加以巧妙塑造，表達(dá)現(xiàn)今與歷史的對(duì)話與交疊，營(yíng)造樸素的質(zhì)感。適用于河坊街、高銀街、中山路、小河直街等歷史風(fēng)貌街區(qū)。 公司主要致力于市政公用設(shè)施、交通設(shè)施設(shè)備、公交站臺(tái)、候車(chē)亭、滾動(dòng)燈箱、路名燈箱、社區(qū)燈箱、廣告垃圾箱、宣傳欄、廣告燈箱等，工程專(zhuān)業(yè)承包設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司擁有一支高素質(zhì)的從事產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工、安裝施工的工程技術(shù)隊(duì)伍，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員60余人。公司擁有完善的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心及燈箱生產(chǎn)深加工的全套加工設(shè)備。

公交候車(chē)亭覆蓋城市主要的繁華商業(yè)區(qū)，占據(jù)市區(qū)人流量集中的黃金點(diǎn)位，貼近目標(biāo)消費(fèi)群每日的生活軌跡，高暴露率，是建立品牌**度有力的實(shí)效媒體。其次，公交候車(chē)亭媒體由于其特有的點(diǎn)位條件限制，加上媒體發(fā)布內(nèi)容的一致性，因此有極強(qiáng)的視覺(jué)和記憶的性，廣告效果視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，宣傳力強(qiáng)，可迅速產(chǎn)生轟動(dòng)效應(yīng)。 在地鐵站我們常常看到大幅的廣告宣傳欄，這些廣告選用的視覺(jué)尺寸和近距離直接接觸，優(yōu)先程度地保障廣告信息的閱讀率和到達(dá)率。廣告識(shí)別性強(qiáng)，易于品牌形象的綜合宣傳和產(chǎn)品信息的傳播，具有極大的視覺(jué)沖擊力和記憶性，令人持久難以忘懷。 采用靈活多樣的宣傳模式，以點(diǎn)位的覆蓋人群特征，接觸頻率，候車(chē)亭周邊配套設(shè)施等數(shù)據(jù)為依據(jù)，結(jié)合媒體覆蓋率，到達(dá)率化原則或不同行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)群特征，對(duì)點(diǎn)位進(jìn)行合理的優(yōu)化組合，提供立足本土受眾的創(chuàng)意設(shè)計(jì)，確保廣告發(fā)布的效果。無(wú)論是候車(chē)亭廣告還是地鐵的站臺(tái)廣告與電視廣告和報(bào)紙廣告相比，它的優(yōu)點(diǎn)就在于存在的時(shí)間相以較長(zhǎng)，同時(shí)也就數(shù)次接觸該媒體廣告，其反復(fù)閱讀的頻率十分高。訴求具有長(zhǎng)期性，彌補(bǔ)電波廣告稍縱即逝的缺點(diǎn)，與電波廣告相互補(bǔ)充，強(qiáng)化記憶效果。

公交候車(chē)亭在實(shí)用功能方面應(yīng)考慮哪些因素？ 1公交候車(chē)亭.基本的功能是候車(chē)，合理的空間設(shè)置，根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置站臺(tái)的大小，從而保證車(chē)站能夠容納適當(dāng)?shù)娜巳汉蛙?chē)輛，使車(chē)站發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的作用，便于人們出行，美化城市。 2.站牌是公交車(chē)候車(chē)亭不可缺少的功能之一，合理的公交車(chē)站牌設(shè)計(jì)能使人更容易更快捷地找到所要乘坐的車(chē)輛。在設(shè)計(jì)公交車(chē)站牌時(shí)，要考慮到站牌上字體的顏色和大小、站牌上擁有的車(chē)次數(shù)量、車(chē)次方向、站牌的夜間照明等。 3.遮擋。在多雨和炎熱的天氣下，公交候車(chē)亭要有遮擋頂棚。在設(shè)計(jì)頂棚時(shí)要考慮到頂棚的高度和覆蓋面積、所能容納的人數(shù)、遮擋所采用的方式、遮擋所用材質(zhì)的透明度等問(wèn)題。 廣東公交站臺(tái)候車(chē)亭制作

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公交候車(chē)亭案例講解,候車(chē)亭設(shè)計(jì)類(lèi)型有哪些，在用戶的認(rèn)知里公交站臺(tái)無(wú)非就是一個(gè)搭乘公交車(chē)的建筑。但是它所呈現(xiàn)在用戶的眼中并非是一個(gè)簡(jiǎn)單的公交站臺(tái)，其中的細(xì)節(jié)包含了很多的含義。 1.城市公交候車(chē)亭要滿足乘客候車(chē)時(shí)避雨遮陽(yáng)、臨時(shí)休息、了解公交路線的需要，這一點(diǎn)是候車(chē)亭基本的要求，也是建造候車(chē)亭根本的目的。作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風(fēng)格相吻合。重視開(kāi)發(fā)和利用其他附屬功能。候車(chē)亭應(yīng)采用安全、簡(jiǎn)單、方便的結(jié)構(gòu)形式，還應(yīng)滿足自身的一些特殊要求。如頂棚的自潔能力等。要符合現(xiàn)代城市居民出行的功能需要，比如電話設(shè)備、無(wú)線電視以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息資源的共享，應(yīng)急電源的功能為電子數(shù)碼設(shè)備戶外應(yīng)急充電。 2.現(xiàn)在智能型候車(chē)亭設(shè)計(jì)只是初見(jiàn)端倪，還沒(méi)有完全普及.。但是作為公共設(shè)施，高智能高科技的公交候車(chē)亭勢(shì)必會(huì)在**二線城市被推廣。城市大人口容量就大，智能候車(chē)亭就能夠在人群中發(fā)揮它的作用。單一的候車(chē)亭已經(jīng)無(wú)法滿足乘客的需求，而帶有售貨機(jī)、、電子屏幕、充電功能的新型智能候車(chē)亭勢(shì)必會(huì)被人們接受并喜愛(ài)。 河北不銹鋼候車(chē)亭廠家

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