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在設(shè)計無人機(jī)(UAV)用的電源系統(tǒng)時,設(shè)計人員所關(guān)心的參數(shù)是尺寸(S)、重量(W)、功率密度(P)、功率重量比、效率、熱管理、靈活性和復(fù)雜性。體積小、重量輕、功率密度高(SWaP)可以讓無人機(jī)攜帶更多的有效負(fù)載,飛行和續(xù)航時間更長,并完成更多的任務(wù)。更高的效率可以盡可能利用能源效率,大限度地延遲續(xù)航時間和飛行時間,也可使熱管理盡可能容易,因為即使是較少的功率損耗也會導(dǎo)致熱傳遞。無人機(jī)的電源:根據(jù)子系統(tǒng)之負(fù)載要求,無人機(jī)有幾個電源選項。鋰離子電池是一種常用的電源,體積較小、成本較低,因此是100瓦和運(yùn)行數(shù)天的無人機(jī)的理想選擇。為了有更高的能量密度和功率密度,還可以選擇其他的備選電源,包括太陽能電池系統(tǒng)、燃?xì)廨啓C(jī)以及柴油發(fā)電機(jī)等?!∠盗魺o人機(jī)電源產(chǎn)品特點介紹:支持長時間飛行測試,不用擔(dān)心電池電量和飛行時間問題。深圳無人機(jī)電源訂購
機(jī)載電源模塊特點:1、品種多樣有AC/DC、DC/DC、EMI模塊等等。2、電源模塊只需配上少量分立元件即可獲得電源,一般配備標(biāo)準(zhǔn)化前端、高集成電源模塊和其他元件。3、縮短開發(fā)周期模塊電源一般備有多種輸入、輸出選擇,用戶也可以重復(fù)迭加或交叉迭加,構(gòu)成積木式組合電源。4、變更靈活產(chǎn)品設(shè)計如需更改,只需轉(zhuǎn)換或并聯(lián)另一合適電源模塊即可。5、散熱方便模塊電源外殼有集熱器、散熱器和外殼三位一體的結(jié)構(gòu)形式,實現(xiàn)了傳導(dǎo)冷卻方式。6、質(zhì)優(yōu)可靠模塊電源一般均采用全自動化生產(chǎn),并配以高科技生產(chǎn)技術(shù),因此品質(zhì)穩(wěn)定、可靠。深圳無人機(jī)電源訂購無人機(jī)電源是將其它形式的能轉(zhuǎn)換成電能并向電路(電子設(shè)備)提供電能的裝置。
在典型的無人機(jī)電源鏈中,有一個基于渦輪的發(fā)電機(jī)提供3相AC電源,其可通過整流器轉(zhuǎn)換為270VDC電源,然后通過隔離式DC-DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為48VDC電源或28VDC電源。無人機(jī)上有許多有效負(fù)載,包括雷達(dá)、影像、航空電子、導(dǎo)航、制導(dǎo)、飛控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸鏈路,其中每一個都需要一個3.3V、5V及12V等的電壓范圍。因此,下游DC-DC轉(zhuǎn)換器或非隔離式負(fù)載點(niPoL)都需要為所需的負(fù)載電壓提供28V或48VDC母線。為了實現(xiàn)高效率,高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機(jī)的電源鏈進(jìn)行優(yōu)先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主,由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗,因而可減少電流;對于大型無人機(jī)更是如此,因為有很長的配電長度。在安全方面,在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進(jìn)行隔離,當(dāng)?shù)陀?0V的電壓與高電壓隔離開時,就符合安全低電壓(SELV)要求。
為了實現(xiàn)高效率,高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機(jī)的電源鏈進(jìn)行優(yōu)先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主,由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗,因而可減少電流;對于大型無人機(jī)更是如此,因為有很長的配電長度。在安全方面,在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進(jìn)行隔離,當(dāng)?shù)陀?0V的電壓與高電壓隔離開時,就符合安全低電壓(SELV)要求。根據(jù)圖1所顯示的電源鏈,有兩級DC-DC轉(zhuǎn)換,由于穩(wěn)壓在下一級完成,其中首一級需要隔離之非穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器,而由于隔離在上游完成,第二級則需要穩(wěn)壓之非隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器。為了實現(xiàn)更高的效率和更低的解決方案成本,隔離和穩(wěn)壓沒有在DC-DC轉(zhuǎn)換器的每一級重復(fù)。無人機(jī)模塊電源特點:質(zhì)優(yōu)可靠。
系留無人機(jī)直接通過系線連接地面電源,從而實現(xiàn)供電和控制。借助500V至800V高壓系留傳輸,可以延長系線長度并使用更細(xì)的線纜,使無人機(jī)能夠飛得更高或在水下潛得更遠(yuǎn)。這些載具中的供電網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)對系線中的高電壓進(jìn)行降壓轉(zhuǎn)換,只有效率和功率密度非常高的供電網(wǎng)絡(luò)才不至于過多占用寶貴的有效載荷空間。通常情況下,要驅(qū)動一臺系留式的旋翼無人機(jī)或水下無人機(jī),并發(fā)揮其控制能力更強(qiáng)、運(yùn)行時間不受電池容量限制的優(yōu)勢,需采用1kW至5kW的地面電源系線。系留無人機(jī)電源產(chǎn)品特點介紹:多重保護(hù):過壓保護(hù)、過載保護(hù)、短路保護(hù)、過流保護(hù)。深圳無人機(jī)電源訂購
無人機(jī)電源因具有穩(wěn)壓、抗干擾,響應(yīng)速度快、價格適中等優(yōu)點,所以應(yīng)用普遍。深圳無人機(jī)電源訂購
由低壓直流和變頻交流電源組成的混合供電系統(tǒng)在支線無人機(jī)上的到了普遍應(yīng)用。在較大的支線無人機(jī)上采用混合供電系統(tǒng)可以更經(jīng)濟(jì)。混合供電系統(tǒng)中的變頻交流系統(tǒng)總?cè)萘坎淮?,一般?5~40kVA之間。在大多數(shù)情況下,該系統(tǒng)由兩臺變頻交流發(fā)電機(jī)及其控制保護(hù)裝置組成,用來向加熱和防冰負(fù)載供電,也可以向備用燃油泵和一些航空電子設(shè)備供電?;旌想娫吹陌l(fā)展方向是采用微處理器型的發(fā)電機(jī)控制保護(hù)裝置和混流條功率控制裝置,從而實現(xiàn)電網(wǎng)的監(jiān)控和保護(hù),同時進(jìn)一步減輕重量,降低維修費用。深圳無人機(jī)電源訂購
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