一種無人機留空照明系統(tǒng),無人機的每個螺旋槳都設計為上下兩個螺旋槳,在無人機頂部裝有應急緩沖降落傘;在橫桿上掛載著多只100瓦的LED燈;在無人機的底部裝有圓環(huán)狀無人機底座;位于地面的起飛平臺架呈圓臺狀;在起飛平臺架的下部裝有電源線滾架,在電源線滾架上的電源線進線端接有直流電壓調節(jié)器;它還設有感應電機和遙控控制盒;感應電機軸裝在電源線滾架的轉軸處。本發(fā)明采用照明飛行器和高功率探照燈裝置,具有很好的照明功能;采用感應電機裝置,可以讓電機自動感應無人機高度來自動轉動,收放電線,使得電線得到了合理較大化使用;本發(fā)明自動調整直流供電電壓,確保為無人機空中飛行提供穩(wěn)定動力用電。照明無人機應急照明的特點:應用范圍普遍,結構簡單明了,學習成本低。江蘇應急通信照明無人機
使用照明無人機的好處:自主懸停飛行:照明無人機可以達到一定高度后進行自主飛行,使得操作員能夠將更多的精力放在他們的觀察任務上??罩姓彰鳠o人機可在距離地面200米的地方運行。寬松的法規(guī)管理要求:關于照明無人機的法規(guī)管理比一般無人機較低。例如,在某些國家/地區(qū),由于連接到地面時是固定位置的,所以照明無人機不被歸類為無人機。在一些國家,照明無人機系統(tǒng)的用戶沒有被強制要求進行飛行注冊。安全的數(shù)據(jù)傳輸:普通的無人機是無線連接,偶爾會因飛行中斷或數(shù)據(jù)鏈丟失而“炸機”,空中照明無人機由于地面站和飛機之間是有線的通信線路,所以通信不會受干擾和獲取,非常適合敏感的通信。江蘇應急通信照明無人機系留一體照明無人機通過地面供電實現(xiàn)24小時全天候滯空,高空定點懸停。
照明無人機掛載氣體檢測系統(tǒng),可以對環(huán)境安全提供實時氣體數(shù)據(jù)監(jiān)測。掛載氣體監(jiān)測模塊后,照明無人機系統(tǒng)可以在煙霧中快速識別出多種氣體/物質,向地面提供有關濃度水平、位置和行進方向的實時數(shù)據(jù)。實時數(shù)據(jù)以網(wǎng)格,2D或者3D形式查看,監(jiān)測效率較傳統(tǒng)方法效率提高了60倍,可快速覆蓋大面積區(qū)域。此外,監(jiān)測作業(yè)無需派遣人員進入危險區(qū)域,也是一種更安全的數(shù)據(jù)收集方法。該系統(tǒng)可用于工業(yè)氣體檢測、科學研究和環(huán)境監(jiān)測等一系列應用。
照明無人機系統(tǒng)的好處:
1、安全的數(shù)據(jù)傳輸——普通的無人機是無線連接,偶爾會因飛行中斷或數(shù)據(jù)鏈丟失而“炸機”,空中照明無人機由于地面站和飛機之間是有線的通信線路,所以通信不會受干擾和獲取,非常適合敏感的通信。2、寬松的法規(guī)管理要求——關于照明無人機的法規(guī)管理比一般無人機較低。例如,在某些國家/地區(qū),由于連接到地面時是固定位置的,所以照明無人機不被歸類為無人機。在一些國家,照明無人機系統(tǒng)的用戶沒有被強制要求進行飛行注冊。 照明無人機可根據(jù)不同的照明需求,可選用相應的燈光類別。
照明無人機的特點:與有人機相比,照明無人機具有以下優(yōu)勢:(1)機上沒有駕駛員,無須配備生命保障系統(tǒng),簡化了系統(tǒng)、減輕了重量、降低了成本。(2)機上沒有駕駛員,執(zhí)行危險任務時不會危及飛行員安全,更適合執(zhí)行危險性高的任務。(3)機上沒有駕駛員,可以適應更激烈的機動飛行和更加惡劣的飛行環(huán)境,留空時間也不會受到人所固有的生理限制。(4)無人機在制造、使用和維護方面的技術門檻與成本相對更低。(5)無人機對環(huán)境要求較低,包括起降環(huán)境、飛行環(huán)境和地面保障等。(6)無人機相對重量輕、體積小、結構簡單,應用領域普遍。照明無人機真正實現(xiàn)了長航時、可移動式照明。河北夜間照明無人機作用
照明無人機應急照明的特點:長時間續(xù)航,可外接市電或發(fā)電機。江蘇應急通信照明無人機
照明無人機升空平臺通訊中繼,可升高到100-200米的高空,覆蓋范圍可擴展到30-60公里的范圍,可以更好地解決復雜地形條件下的電磁波覆蓋問題,切實解決了常規(guī)車載應急通信系統(tǒng)的諸多弊端。照明無人機特點:到達現(xiàn)場3分鐘內,可完成定點升空照明;照明范圍4000㎡~16000㎡;可選1萬流明到12萬流明,模擬太陽光源;可長時間連續(xù)工作達10小時;適用于野外復雜地形,高低溫、及多風等惡劣環(huán)境;具有自動遙控燈功能,線纜自動收放功能。除卻應急照明,照明無人機在應急安全領域的應用充滿可能性,在火災撲救、物資拋投、應急通信均有普遍的應用前景。江蘇應急通信照明無人機