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上海煤礦輸送滑槽緩沖床廠家

來源: 發(fā)布時間:2021-04-29

緩沖滑槽其實就是施工人員常說的緩沖床,由緩沖條以及床體本身組成。用于輸送帶落料口正下方,以降低落料口物料對輸送帶的沖擊力,降低輸送帶損傷,保證輸送帶使用壽命。 緩沖條使用較多的一般是RIT緩沖條,RIT緩沖條表層為高分子聚乙烯,耐磨性能相對強一些。中層為高彈性橡膠層,具有較強的緩沖性能,下層為較強鋼結(jié)構(gòu),具有較強的抗沖擊性能,經(jīng)過熱硫化工藝處理之后的緩沖條,耐磨性能、抗沖擊性能以及吸收性能均具優(yōu)勢。 緩沖條優(yōu)勢 相比傳統(tǒng)托輥點與點的接觸來說,緩沖條與輸送帶之間的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷; 輸送帶在落料口受力均勻,大幅度降低了日常維修和維護費用; 有效消除因輸送帶非均勻受力而導(dǎo)致的物料飛濺及散漏; 將停工時間縮至較短,從而有效提升生產(chǎn)效率; 超高分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運行是的摩擦力降至較低; 超高分子量聚乙烯的弧形設(shè)計,保證了輸送帶運行的順滑流暢; 高彈性特種橡膠層能夠限度地吸收物料的沖擊力; 緩沖條的各組件之間采用了熱硫化工藝相連接,使得緩沖條在整個長度上都有不同的緊固點,保證連接牢固可靠,拆裝方便快捷。重型緩沖床 重型緩沖床主要使用在沖擊力較大的工礦條件下。上海煤礦輸送滑槽緩沖床廠家

當(dāng)不規(guī)則波浪起伏的物料從高處落下的時候產(chǎn)生的的沖擊力能夠在輸送帶轉(zhuǎn)運點給皮帶造成各種破壞。托輥的損壞、皮帶的撕裂和穿洞是客觀的常見的問題。如果皮帶在轉(zhuǎn)運點位置沒有足夠的支撐住這種沖擊力的話,兩個滾筒之間的物料的沖擊力就會使?jié)L筒之間運轉(zhuǎn)的皮帶松弛及跑偏,終導(dǎo)致物料跑出皮帶裙邊,緩沖床又名緩沖滑槽,其與輸送皮帶之間面與面接觸,受力均勻,防止物料溢出和灑落,避免銳利物體對輸送帶的撕裂和劃傷,大幅度提高輸送帶的使用壽命。它采用摩擦系數(shù)小的分子聚乙烯制成,并通過高彈性的橡膠緩沖體固定在支架上,依靠對輸送帶的有效支撐吸收物料對輸送帶的沖擊,降低對輸送帶的磨損。阻燃緩沖床規(guī)格緩沖床并采用特殊的高分子聚乙烯表面,使輸送帶與緩沖條之間的摩擦系數(shù)降到低點,且耐磨性好。

國內(nèi)緩沖床生產(chǎn)商選擇不輸送帶直接接觸的材料,主要采用三種方式超高分子量聚乙烯板,聚氨酯、陶瓷。陶瓷耐磨性能較好,但摩擦系數(shù)特別高,容易導(dǎo)致輸送皮帶劃傷,起熱,冒煙。 危害性枀大, 陶瓷片材本身適用于泥濘環(huán)境下的輸送帶驅(qū)動滾滾筒包膠,選擇這種面材的緩沖床生產(chǎn)商基本上是不了解緩沖條的使用環(huán)境和條件,盲目制作的。聚氨酯粘接性能好,對粘接技術(shù)要求較低但是該材質(zhì)容易水解,而且抗沖擊力較差,長時間 使用仍然容易出現(xiàn)開膠分層現(xiàn)象。超高分子量聚乙烯磨擦系數(shù)低,自潤滑性能超好,利于輸送帶通過,非常適合惡劣工冴下 的緩沖條表面材料,但是對廠家工藝的要求較高,不經(jīng)過特殊處理不橡膠枀難結(jié)合,皮帶機緩沖床是一種用于帶式輸送機輸送帶的緩沖滑槽,又名緩沖床,由一個鋼制支撐架和若干個緩沖條構(gòu)成,其中,鋼制支撐架的上側(cè)固定設(shè)置有一個緩沖滑槽,緩沖墊的上側(cè)固定設(shè)置有一個支撐表面層,支撐表面層由復(fù)數(shù)個超高分子量聚乙烯耐磨雙抗板排列構(gòu)成。

緩沖滑槽用于物料裝載及落料點的緩沖減震,通常緩沖床由緩沖條縱向排列組成,緩沖滑槽是由多根緩沖條和緩沖架構(gòu)(雙槽鋼)組成,緩沖條的性能決定了緩沖床是否能夠增加設(shè)備的彈性,而緩沖支架的性能決定了緩沖床是否能夠經(jīng)得起沖擊,是否能夠起到良好的緩沖作用,讓客戶可以看到比使用托輥*好的效果,緩沖滑槽常用規(guī)格:帶寬800mm,帶寬1000mm,帶寬1200mm,帶寬1400mm四種規(guī)格,而緩沖條常用規(guī)格:1220mm,1400mm,1500mm,1600mm四種規(guī)格。是替代緩沖托輥的較佳設(shè)備,緩沖滑槽和防溢裙邊、清掃器配合使用,具有很好的密封效果,能較大程度上防止物料的溢出和灑落,充分改善落料區(qū)的除塵清潔情況,緩沖滑槽以優(yōu)異的緩沖性能,耐沖擊、損等特性,保證了輸送系統(tǒng)持久和的運行。緩沖滑槽適用于各類帶式輸送機,特別是長運距、高帶度、大運量、工況惡劣的帶式輸送機。

緩存滑槽底板和暫存門之間不可避免需預(yù)留一定的運動間隙,在撐袋架推入時,輕薄件如信封件卻常常通過這些縫隙被帶到滑槽底板后方,造成包件分離或快件延誤。為解決此問題,滑槽底板和暫存板之間采用鋸齒狀設(shè)計,滑槽底板上有若干個凸起的小鋸齒,暫存門上加工有與之一一對應(yīng)的三角形凹槽,凸起的鋸齒插入凹槽內(nèi),這種巧妙的交叉結(jié)構(gòu)有效解決了輕薄件的適應(yīng)性問題,保證了快件的及時轉(zhuǎn)運?;鄣装迳习惭b有滿袋檢測裝置,通過調(diào)節(jié)滿袋檢測器的照射角度,可以控制郵袋的裝載率。為適應(yīng)不同規(guī)格的郵袋尺寸,保證郵袋撐袋的可靠性,緩存滑槽的撐袋架尺寸需要在一定范圍內(nèi)可調(diào)。本設(shè)計將傳統(tǒng)抽拉式撐袋架前后撐袋尺寸可調(diào)優(yōu)化為左右方向可調(diào),撐袋架采用雙C可調(diào)式結(jié)構(gòu),其由左側(cè)C型架、右側(cè)C型架組成。通過C型架U型連接板上的長槽孔和暫存門上兩組對應(yīng)的固定孔組2×3×φd,實現(xiàn)一定范圍內(nèi)左右方向上的連續(xù)可調(diào),從而適應(yīng)不同的郵袋口尺寸的變化。緩沖滑槽底板和暫存門之間不可避免需預(yù)留一定的運動間隙。上海煤礦輸送緩沖條代理

阻燃要求的緩沖滑槽其緩沖條上層的耐磨層超高分子量聚乙烯板必須為阻燃抗靜電。上海煤礦輸送滑槽緩沖床廠家

緩沖床能夠充分吸收物料下落所產(chǎn)生的沖擊力,有效降低沖擊對皮帶造成的過快磨損,大幅度延長輸送帶的使用壽命;礦山緩沖床與輸送帶表面呈面接觸狀態(tài),支撐面積大,受力更均勻,沖擊物料下落時不會造成皮帶凹陷,,不只改善了物料緩沖區(qū)的受力狀況,而且具有很好的防塵密封效果! 主要優(yōu)點 1、緩沖條與輸送帶實現(xiàn)了面接觸,有效防止了對輸送帶的損傷,延長了皮帶的使用壽命。   2、裝載物料時受力均勻,緩沖性好,有效防止了物料的飛濺及散漏。    3、維護簡單,維修方便,使用壽命長。    二、產(chǎn)品特性   1、光滑的UHMW聚乙烯表面將輸送帶與緩沖條的摩擦降至低    2、聚乙烯表層的前后端均成弧形,從而保證了輸送帶通過時的順滑    3、性能優(yōu)良的特種橡膠層有效吸收物料下落時的沖力    4、緩沖條的各部分由熱硫化相結(jié)合,緊湊牢固    5、底層鋼結(jié)構(gòu)使安裝變得容易而快捷  皮帶寬650,800,1000,1200,1400,2000,2200,2400mm本公司均可訂做,并可根據(jù)用戶具體情況設(shè)計圖紙。保質(zhì)期為一年,一年內(nèi)出現(xiàn)任何問題,產(chǎn)生的一切費用由本公司承擔(dān)。上海煤礦輸送滑槽緩沖床廠家

上海高羅輸送裝備有限公司鄂爾多斯市分公司主要經(jīng)營范圍是冶金礦產(chǎn),擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為皮帶扣,緩沖床,清掃器,釘扣機等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造冶金礦產(chǎn)良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。