根據(jù)實(shí)際工況條件，力學(xué)模擬分析軟件，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和相關(guān)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行結(jié)合設(shè)計(jì)，以確保設(shè)計(jì)緩沖滑槽滿足客戶使用要求。其其亞洲較大的水泥廠天潤(rùn)水泥廠廠較為特別，其輸送介質(zhì)為礦物介質(zhì)落料高度為10米，較大顆粒直徑800mm,較大帶速為3米/秒，較大運(yùn)量為2500噸/小時(shí)，使用之初重型緩沖托輥1個(gè)月更換一次，之后采用緩沖滑槽設(shè)計(jì)剛安裝后不到2個(gè)月被砸壞，介質(zhì)密度較大，落料高度較高其沖擊力較大，使得普通緩沖滑槽設(shè)計(jì)方式很難滿足客戶使用要求，經(jīng)過系統(tǒng)的分析和力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)，其較終設(shè)計(jì)出來超重型緩沖滑槽，其從安裝之日算起已經(jīng)使用超過2年時(shí)間，其緩沖滑槽依然完好無損，有效超出了廠家質(zhì)保要求。根據(jù)客戶的不同條件核算沖擊力，以便根據(jù)客戶的實(shí)際使用要求。上海工業(yè)緩沖床廠家

一般緩沖滑槽固定的緩沖滑槽與輸送帶直接接觸，阻燃要求的緩沖滑槽其緩沖滑槽上層的耐磨層超高分子量聚乙烯板務(wù)必為阻燃抗靜電，彈性橡膠也務(wù)必經(jīng)過阻燃抗靜電，一般緩沖滑槽井下專門用務(wù)必為鋼構(gòu)，鋁制結(jié)構(gòu)過我國(guó)均被禁止使用。緩沖滑槽主要由緩沖支架和緩沖滑條組成，一般而緩沖滑槽使用較為普遍，針對(duì)井下使用有特殊的技術(shù)要求，緩沖滑條主要三部分組成，超高分子量聚乙烯板（井下黑色阻燃）、彈性橡膠（阻燃抗靜電）、鋼構(gòu)等，這三者品質(zhì)決定的緩沖滑條的品質(zhì)，其實(shí)橡膠性能參數(shù)往往成為影響價(jià)格的主要因素。 煤礦滑槽緩沖床價(jià)格可調(diào)式緩沖滑槽增加了客戶的不定期的維護(hù)成本，但是降低了廠家的前期調(diào)查、分析和生產(chǎn)成本。

一般緩沖滑槽固定的緩沖滑槽與輸送帶直接接觸，阻燃要求的緩沖滑槽其緩沖滑槽上層的耐磨層超高分子量聚乙烯板必須為阻燃抗靜電，彈性橡膠也必須經(jīng)過阻燃抗靜電，一般緩沖滑槽井下專門用必須為鋼構(gòu)，鋁制結(jié)構(gòu)過我國(guó)均被禁止使用。緩沖滑槽主要由緩沖支架和緩沖滑條組成，一般而緩沖滑槽使用較為普遍，針對(duì)井下使用有特殊的技術(shù)要求，緩沖滑條主要三部分組成，超高分子量聚乙烯板（井下黑色阻燃）、彈性橡膠（阻燃抗靜電）、鋼構(gòu)等，這三者品質(zhì)決定的緩沖滑條的品質(zhì)，其實(shí)橡膠性能參數(shù)往往成為影響價(jià)格的主要因素。

現(xiàn)有的輸送滑槽主要分為直滑槽和螺旋式滑槽以及折彎滑槽。直滑槽是指只由一段直體滑槽組成的輸送工具，雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但輸送物料在下滑時(shí)沖力較大，離開滑槽時(shí)不易控制其容易造成包裝破損。螺旋式滑槽制作難度較大，需要消耗的材料較多，輸送物料在下滑的過程中由于離心力的作用，容易翻滾，包裝破損較多。輸送滑槽，包括前端與包裝機(jī)上的出口相連接的上直滑槽，前端與上直滑槽的后端相連接的圓弧滑槽，前端與圓弧滑槽的后端相連接的下直滑槽，所述折彎輸送滑槽由上直滑槽、圓弧滑槽以及下直滑槽三段構(gòu)成的，為了減小包裝的破損率增加了圓弧滑槽的設(shè)計(jì)部分，浪費(fèi)的材質(zhì)較多，成本較高。隨著緩沖滑槽在礦業(yè)、水泥廠、洗煤廠等行業(yè)的應(yīng)用，該產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被各大行業(yè)認(rèn)可。

緩沖滑槽，用于帶式輸送機(jī)裝料點(diǎn)部位的輸送帶支承，可替代裝料點(diǎn)的緩沖托輥。其技術(shù)特征為：新材料組合的應(yīng)用滿足特殊的、惡劣的工況要求；緩沖滑條上表層的尼龍合金具有低摩擦系數(shù)﹑高抗沖擊韌性和高耐磨性；緩沖滑條中間的橡膠層具有高彈性，可有效吸收物料跌落時(shí)的沖擊能量；可靠的金屬骨架，可承受大裝載量的沖擊。美國(guó)研制的一種安裝于帶式輸送機(jī)裝料區(qū)的抗沖擊支架，用于通過吸收下落物料沖擊來保護(hù)運(yùn)動(dòng)的輸送帶。該支架包含多個(gè)沖擊支撐結(jié)構(gòu)，每個(gè)結(jié)構(gòu)具有伸長(zhǎng)支撐部件和翼狀墊子部件。翼狀墊子部件兩端設(shè)有許多小孔，它們兩兩配對(duì)后由扣件連接，可使支架調(diào)節(jié)至一定傾角。固定式緩沖滑槽要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查清楚，準(zhǔn)確確定滑槽設(shè)計(jì)各方面因素。上海煤礦輸送緩沖滑槽型號(hào)

沒有達(dá)到替代緩沖托輥，降低輸送帶維護(hù)成本目的。上海工業(yè)緩沖床廠家

礦用緩沖滑槽主要有煤礦用緩沖滑槽和金屬礦用，如鐵礦用緩沖滑槽。根據(jù)使用工況條件，可分為阻燃和非阻燃緩沖滑槽，有阻燃抗靜電性能，就叫阻燃井下礦用緩沖滑槽。如果帶速大于2m/s，運(yùn)費(fèi)物料過重，又有中型和中型緩沖滑槽。緩沖滑槽主要應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的受料（裝料點(diǎn)）部位，是緩沖托輥的換代產(chǎn)品。其主要作用是支承和保護(hù)輸送帶，可靠杜絕下落物料對(duì)輸送帶的沖擊損害的割裂，預(yù)防輸送帶跑偏。適用范圍：適用于各類帶式輸送機(jī)，特別適用于長(zhǎng)距離、高運(yùn)速、大運(yùn)量、度、工況惡劣的帶式輸送機(jī)。上海工業(yè)緩沖床廠家

上海高羅輸送裝備有限公司鄂爾多斯市分公司坐落在天驕北路58號(hào)街坊D號(hào)樓902，是一家專業(yè)的GORO致力于為帶式輸送機(jī)接頭提供解決方案，已有七十多年的歷史，上海高羅是中國(guó)輸送帶機(jī)械接頭行業(yè)規(guī)模品種齊全、具行業(yè)影響力的企業(yè)之一。公司擁有 “GORO”、“高虎”和“MOSSIER”等國(guó)際品牌，產(chǎn)品包括：全系列輸送帶機(jī)械接頭及裝訂工具、緩沖滑槽和清掃器、高性能防水型托輥、帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置、下運(yùn)輸送機(jī)阻尼槽、輸送帶用膠粘劑以及滾筒包膠材料等。產(chǎn)品涵蓋了帶式輸送機(jī)的連接、承載和保護(hù)三大領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電廠、化工、食品等行業(yè)，產(chǎn)品享譽(yù)世界。 公司。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：皮帶扣，緩沖床，清掃器，釘扣機(jī)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。公司深耕皮帶扣，緩沖床，清掃器，釘扣機(jī)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。