一種緩沖輸送滑槽，包括滑槽入口和滑槽出口，所述滑槽設(shè)有一槽邊和第二槽邊；一槽邊和第二槽邊形成的槽寬由滑槽入口至滑槽出口逐漸變窄；所述滑槽包括平穩(wěn)段，在平穩(wěn)段上設(shè)有緩沖立柱，緩沖立柱與一槽邊或第二槽邊形成的間距大于緩沖輸送滑槽輸送物料的間距。進(jìn)一步的，所述緩沖立柱位于靠近一槽邊的一側(cè)，緩沖立柱與一槽邊形成的間距大于緩沖輸送滑槽輸送物料的間距，緩沖立柱與第二槽邊形成的間距小于緩沖輸送滑槽輸送物料的間距。緩沖床以及緩沖條在中國(guó)的使用也是在近期，國(guó)內(nèi)不乏生產(chǎn)緩沖條的商家。上海煤礦輸送緩沖滑槽設(shè)備

緩沖滑槽以及緩沖滑槽在中國(guó)的使用也是在近期，國(guó)內(nèi)不乏生產(chǎn)緩沖滑槽的商家，但是多數(shù)沿用德國(guó)公司70年代的設(shè)計(jì)方式以及構(gòu)造模式，其已經(jīng)落后于日前國(guó)際通用的設(shè)計(jì)，給企業(yè)以及直接用戶造成了很大的損失，因此客戶選擇應(yīng)當(dāng)慎重。替代傳統(tǒng)緩沖托輥在落料緩沖滑槽使用之前主要采用緩沖托輥，已經(jīng)延續(xù)使用了幾十年，但是因此造成的輸送皮 帶撕裂，以及落料口密封不嚴(yán)，物料下落堆積等問(wèn)題一直困擾著使用用戶，也導(dǎo)致了很大的產(chǎn)能 浪費(fèi)的，又增加了人工的成本。 落料堆積 物料堆積和輸送帶縱向撕裂 傳統(tǒng)的托輥支承的缺點(diǎn)。 基本型緩沖床連接方式一般而緩沖滑槽使用較為普遍，針對(duì)井下使用有特殊的技術(shù)要求，緩沖滑條主要三部分組成。

皮帶寬主要有650，800,1000,1200,1400，2000，2200，2400mm，相對(duì)應(yīng)的礦用緩沖滑槽本公司均可訂做，并可根據(jù)用戶具體情況設(shè)計(jì)圖紙，如果您不知道提供什么樣的尺寸，本公司有《緩沖滑槽技術(shù)協(xié)議》，提供此協(xié)議的4個(gè)參數(shù)值即可。緩沖滑槽是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要，將特定數(shù)量的緩沖滑槽按照一定的緩沖效果并行排列的一種緩沖設(shè)備。在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，物料不斷地通過(guò)各個(gè)轉(zhuǎn)載點(diǎn)，并在下落時(shí)對(duì)輸送皮帶造成巨大的沖擊，且伴隨著劇烈的磨損，當(dāng)設(shè)備表面的彈性系數(shù)不高時(shí)，甚至?xí)斐晌锪系姆浅Ｒ?guī)性散落，由此所引發(fā)的浪費(fèi)問(wèn)題極為嚴(yán)重。緩沖滑槽安裝在輸送機(jī)受料段的下方,減速小落料時(shí)物料對(duì)輸送帶的沖擊,以廷長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。普遍應(yīng)用在火電廠，礦井輸送，機(jī)械輸送廠，煤礦輸送機(jī)，礦山輸送系統(tǒng)等領(lǐng)域。

緩沖滑槽由緩沖滑槽組成，而緩沖滑槽主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力，有效降低了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況。并采用特殊的UHMW高分子聚乙烯表面，使輸送帶與緩沖滑槽之間的摩擦系數(shù)降到較低，且耐磨性好。緩沖滑槽的使用保證了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)有效降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。用于輸送帶在物料裝載及落料點(diǎn)的減震保護(hù)。與導(dǎo)料槽密封裙板一起使用，能達(dá)到良好的密封效果，而且能夠起到保護(hù)輸送帶，防止輸送帶撕裂等優(yōu)點(diǎn)。 正常條件下緩沖滑槽使用年限高于2年。

緩沖滑槽安裝在帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載落料點(diǎn)皮帶下方，是普通緩沖滑槽的衍生產(chǎn)品。能夠承受更大的沖擊力，杜絕物料沖擊緩沖滑條縫隙間造成的輸送帶縱向撕裂。放棄了傳統(tǒng)緩沖滑條式緩沖滑槽的設(shè)計(jì)，采用超高分子聚乙烯耐磨板與皮帶直接接觸，有效杜絕了因緩沖滑條之間的縫隙而存在的皮帶縱向撕裂風(fēng)險(xiǎn)?？顾毫丫彌_裝置不再受常規(guī)緩沖滑槽滑條長(zhǎng)度的限制，可根據(jù)客戶要求定制緩沖裝置長(zhǎng)度，適用性更強(qiáng)，使用范圍更廣。根據(jù)實(shí)際工礦條件來(lái)給客戶進(jìn)行一對(duì)一的專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)，選型上只要在重型的參數(shù)范圍內(nèi)，建議客戶直接從重型開(kāi)始選起，工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋回來(lái)的數(shù)據(jù)合理設(shè)計(jì)，并標(biāo)注清楚諸如緩沖滑槽應(yīng)采用的材質(zhì)、焊接要求、細(xì)節(jié)處理、安裝底腳等問(wèn)題，通過(guò)嚴(yán)格的生產(chǎn)流程控制有效確保所設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的緩沖滑槽一致。緩沖滑槽的安裝對(duì)于一些廠家也是個(gè)難題。基本型緩沖床連接方式

國(guó)內(nèi)一般廠家針對(duì)國(guó)外緩沖滑槽設(shè)計(jì)要求以及加工方法沒(méi)有技術(shù)的支持。上海煤礦輸送緩沖滑槽設(shè)備

在目前服裝生產(chǎn)中，不同傳輸線之間貨箱的搬運(yùn)輸送一般靠人工，勞動(dòng)強(qiáng)度大效率低?，F(xiàn)行業(yè)中已研發(fā)出自動(dòng)化輸送帶設(shè)備，但設(shè)備成本高，并需通過(guò)汽缸或與油壓缸等動(dòng)力源配合才能進(jìn)行，且自動(dòng)化結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占地面積大，設(shè)備生產(chǎn)成本高。因不同傳輸線具有高度差，為了將貨箱從高的傳輸線搬運(yùn)輸送到低的傳輸線，現(xiàn)行業(yè)中也考慮使用輸送滑槽，輸送滑槽的兩端分別與高低不同的兩個(gè)傳輸線相連接，輸送滑槽與地面有一定的傾斜角度，貨箱在重力的作用，沿著輸送滑槽從距離地面高的傳輸線輸送到距離地面低的傳輸線。上海煤礦輸送緩沖滑槽設(shè)備

上海高羅輸送裝備有限公司鄂爾多斯市分公司屬于冶金礦產(chǎn)的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家國(guó)有企業(yè)企業(yè)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的皮帶扣，緩沖床，清掃器，釘扣機(jī)。上海高羅以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。