緩沖滑槽使用優(yōu)點(diǎn) 1. 緩沖滑槽和輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷 2. 輸送帶在落料口受力均勻 , 有效降低了日常的修補(bǔ)和維護(hù)費(fèi)用 3. 有效消除因輸送帶非均勻受力而導(dǎo)致的物料飛濺及散漏 4. 超高分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運(yùn)行時的摩擦力降到較低 5. 聚乙烯層表面的弧形設(shè)計(jì) , 保證了輸送帶運(yùn)行的順滑流暢 6. 超高彈性特種橡膠層能夠較大限度地吸收物料沖擊力 7. 緩沖滑槽的各部分之間采用熱硫化工藝相連接 , 緊湊牢固 8. 底層鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得拆裝變得方便快捷 緩沖滑槽各方面的優(yōu)勢決定了它必然是傳統(tǒng)托輥支承以后的發(fā)展趨勢。滑槽有周期性的更換，其更換應(yīng)該滿足局部簡單性更換，使得用戶在更換滑槽時，簡單易操作。煤礦輸送緩沖床品牌

緩沖滑槽用于帶式輸送機(jī)裝載點(diǎn)的輸送帶支撐。小沖擊載荷轉(zhuǎn)載點(diǎn)一般使用托輥式支撐輸送帶的方式，而在較大沖擊載荷的情況下，現(xiàn)在國內(nèi)外不少企業(yè)均采用一種由金屬構(gòu)架和耐磨滑條組成的緩沖滑槽，其中耐磨滑條由特種高分子聚合材料組成，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，滑條易更換，在一定程度下能夠承受轉(zhuǎn)載物料的沖擊和輸送帶運(yùn)行中的摩擦，在一般沖擊載荷的轉(zhuǎn)載點(diǎn)使用效果良好，但由于該產(chǎn)品受沖擊載荷點(diǎn)分散在不同滑條，在一些較大沖擊載荷點(diǎn)極易出現(xiàn)滑條局部變形，損毀嚴(yán)重，更換頻次太高等現(xiàn)象；滑條表面的高分子工程塑料雖然潤滑性能良好但在沖擊載荷下極易碎裂；由滑條變形致滑槽托皮帶處、滑條間縫產(chǎn)生礦石積存，進(jìn)而劃傷輸送帶，不只耽誤生產(chǎn)還帶來大量浪費(fèi)。煤礦輸送緩沖滑槽型號國內(nèi)一般廠家針對國外緩沖滑槽設(shè)計(jì)要求以及加工方法沒有技術(shù)的支持。

　阻燃緩沖滑槽是緩沖滑槽的一種，這種緩沖滑槽是一般都是用在煤礦井下較多，阻燃級別及防靜電級別都要求很高，很多單位還要求有煤安標(biāo)志或者第三方檢測報(bào)告才通下井下礦。阻燃緩沖滑槽又稱阻燃緩沖滑曹，阻燃緩沖托床。阻燃緩沖滑槽一般采用工字鋼設(shè)計(jì)，可滿足水泥廠，鋼廠，煤矸石等工況條件下的物料輸送，緩沖滑槽主要用于替代緩沖托輥，緩沖滑槽由緩沖滑槽組成，而緩沖滑槽主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時的沖擊力，有效降低了物料下落時對輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況。

　阻燃及抗靜電緩沖滑槽其使用用戶對其均有錯誤的誤區(qū)，一般無論是阻燃緩沖滑槽還是抗靜電緩沖滑槽，主要是對耐磨層及橡膠而言，其兩者之間均加有阻燃或者抗靜電劑，使得緩沖滑槽顏色只能為黑色，因此為了安全起見較好選擇能夠檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)的商家，這樣才能真正確保其緩沖滑槽的品質(zhì)。　其實(shí)耐磨層主要指的是超高分子量聚乙烯，其分子量影響到其性能，不同的分子量影響到耐磨性能、抗沖擊性能，對于阻燃抗靜電緩沖滑槽必須采用的是特定的適用井下專門用的材料。阻燃緩沖滑槽是由橡膠、金屬型材 (鋼件或鋁型材)、超高板材按同一 種結(jié)構(gòu)方式粘合為一體的組合件。由多件緩沖滑槽和其它結(jié)構(gòu)件組合成緩沖滑槽，用于皮帶輸送機(jī)進(jìn)料口 緩沖接料，替代傳統(tǒng)的緩沖托輥，高能吸收和低摩擦地緩解進(jìn)料端落料的沖擊力。為廣大火電廠、玻 璃廠、煉鋼廠、港口碼頭、水泥、礦山等的皮帶輸送系統(tǒng)提供良好的緩沖環(huán)保設(shè)備。緩沖滑槽用戶們在實(shí)際使用時不只能感受到其優(yōu)勢特點(diǎn)，也能發(fā)現(xiàn)其使用的缺點(diǎn)。

其實(shí)耐磨層主要指的是超高分子量聚乙烯板，其分子量影響到期性能，不同的分子量影響到耐磨性能、耐沖擊性能一個合適的分子量也會影響到緩沖滑槽性能，對于阻燃抗靜電緩沖滑槽采用的是特定的適用于井下專門用的材料，這一點(diǎn)與一般的廠家不同，因此品質(zhì)較好； 阻燃抗靜電緩沖滑槽是一種特殊的井下專門用產(chǎn)品，因此客戶選擇一定慎重，不只從產(chǎn)品品質(zhì)還是從安裝指導(dǎo)、技術(shù)支持方面都應(yīng)該有一定的考慮，山東圣煤這一方面做的較好，他們往往更歡迎客戶去公司考察，并對其經(jīng)行一定的技術(shù)講解，避免了這種問題產(chǎn)生，更重要是他們會定期回訪，針對出現(xiàn)的問題能夠及時幫助解決處理，因此客戶可以做一些參考。正常條件下緩沖滑槽使用年限高于2年。輸送帶抗靜電緩沖滑槽操作視頻

需要現(xiàn)場人員有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)、設(shè)計(jì)工程師有專業(yè)設(shè)計(jì)素養(yǎng)和豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。煤礦輸送緩沖床品牌

緩沖滑槽替代緩沖滑槽托輥已經(jīng)是市場上發(fā)展的_種趨勢尤其是在礦業(yè)領(lǐng)域得到了更普遍的使用,諸如在煤礦集團(tuán)中緩沖滑槽已經(jīng)與輸送機(jī)成為配套采購的產(chǎn)品,緩沖湑槽有緩沖托輥不可比擬的優(yōu)勢,但這也并不是所有的緩沖滑槽使用項(xiàng)目均能給礦業(yè)、電廠等集團(tuán)公司帶來直接的效益,緩沖滑槽在具體使用中也存在一些問題,為了更好讓使用用戶對其緩沖滑槽有更加全方面深入的了解,有必要對市場的調(diào)査分析。緩沖滑槽設(shè)計(jì)不合理所謂的緩沖滑槽設(shè)計(jì)不合理主要原因還是銷售商或者廠商并沒有對其客戶工況條件進(jìn)行了解分析,根據(jù)實(shí)際的條件設(shè)計(jì)滿足用戶需要的結(jié)構(gòu)。煤礦輸送緩沖床品牌

上海高羅輸送裝備有限公司鄂爾多斯市分公司屬于冶金礦產(chǎn)的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家國有企業(yè)企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有皮帶扣，緩沖床，清掃器，釘扣機(jī)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海高羅自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。