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廣東汽車配件粉末冶金優(yōu)缺點(diǎn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-29

顆粒的形狀是指粉末顆粒的幾何形狀。任何不同顆粒的幾何形狀不可能完全相同,因此可以籠統(tǒng)地劃分為規(guī)則形狀和不規(guī)則形狀兩大類。規(guī)則形狀的顆粒外形可近似地用某種幾何形狀地名稱描述,它們與粉末生產(chǎn)方法密切相關(guān)。球磨的運(yùn)動(dòng)方式、作用(制粉、混合) ;滑動(dòng)、滾動(dòng)、自由下落以及在臨界轉(zhuǎn)速時(shí)球體的運(yùn)動(dòng)。(a)滑動(dòng);(b)滾動(dòng);(c)自由下落;(d)在臨界轉(zhuǎn)速時(shí)球體的運(yùn)動(dòng),球體滾動(dòng)和自由下落是有效的研磨方式,并且粉末的細(xì)磨只有在滾動(dòng)下才能實(shí)現(xiàn),因?yàn)榧?xì)小的顆粒不會(huì)被球體的沖擊所再粉碎。粉末冶金以其獨(dú)特的工藝特點(diǎn)和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為現(xiàn)代制造業(yè)不可或缺的重要技術(shù)。廣東汽車配件粉末冶金優(yōu)缺點(diǎn)

廣東汽車配件粉末冶金優(yōu)缺點(diǎn),粉末冶金

常用的粉末成形方法:1)注射成形,工藝流程:混煉、制粒、注射、脫脂、燒結(jié);2)軟模壓制成形,3)粉末軋制成形。將金屬粉末通過(guò)一個(gè)特制的漏斗喂人轉(zhuǎn)動(dòng)的軋輾縫中,即可壓軋出具有一定厚度和連續(xù)長(zhǎng)度且有適當(dāng)強(qiáng)度的板帶坯料。這些坯料經(jīng)過(guò)燒結(jié)爐的預(yù)燒結(jié)和燒結(jié)處理,再經(jīng)過(guò)軋制加工、熱處理等工序即可制成有一定孔隙度的或致密的粉末冶金板帶材。4)楔形壓制,5)擠壓成形,把金屬粉末與一定量的有機(jī)黏結(jié)劑混合(成糊狀),用適當(dāng)?shù)哪>咴诔?或高溫)下加上壓力進(jìn)行擠壓,經(jīng)過(guò)干燥、固化和燒結(jié)便可制成產(chǎn)品。6)高能成形法(爆裂成形法)。深圳飾片掛件粉末冶金原理粉末冶金技術(shù)通過(guò)優(yōu)化材料結(jié)構(gòu),提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度和韌性,延長(zhǎng)了使用壽命。

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粉末注射成形(MIM)鐵基制品,金屬粉末注射成形技術(shù)(MIM)是以金屬粉末為原料,借助塑料注射成形工藝制造形狀復(fù)雜的小型金屬零部件。MIM材料方面,目前70%應(yīng)用的材料為不銹鋼,20%為低合金鋼材料,MIM技術(shù)在手機(jī)、計(jì)算機(jī)及輔助設(shè)備等行業(yè)用量應(yīng)用普遍,如手機(jī)SIM卡箍、照相機(jī)環(huán)等。粉末冶金硬質(zhì)合金,硬質(zhì)合金是以過(guò)渡族難熔金屬碳化物或碳氮化物作為主體成分的粉末冶金硬質(zhì)材料。因具有較好的強(qiáng)度、硬度、韌性匹配性,硬質(zhì)合金主要用作切削刀具、采掘工具、耐磨零件以及頂錘、軋輥等,普遍應(yīng)用于鋼鐵、汽車、航空航天、數(shù)控機(jī)床、機(jī)械工業(yè)模具、海洋工程裝備、軌道交通裝備、電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、工程機(jī)械等裝備制造加工和礦產(chǎn)、油氣資源采掘、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)領(lǐng)域。

在液態(tài)下制備粉末的方法:(1)從液態(tài)金屬與合金中制取金屬與合金粉末的有霧化法。(2)從金屬鹽溶液置換和還原制取金屬、合金以及包覆粉末的有置換法、溶液氫還原法;從金屬熔鹽中沉淀制取金屬粉末的有熔鹽沉淀法;從輔助金屬浴中析出制取金屬化合物粉末的有金屬浴法。(3)從金屬鹽溶液電解制取金屬與合金粉末的有水溶液電解法;從金屬熔鹽電解制取金屬和金屬化合物粉末的有熔鹽電解法 。3.在氣態(tài)下制備粉末的方法,(1)從金屬蒸氣中冷凝制取金屬粉末的有蒸氣冷凝法;(2)從氣態(tài)金屬羰基物中離解制取金屬、合金粉末以及包覆粉末的有羰基物熱離解法;(3)從氣態(tài)金屬鹵化物中氣相還原制取金屬、合金粉末以及金屬、合金涂層的有氣相氫還原法;從氣態(tài)金屬鹵化物中沉積制取金屬化合物粉末以及涂層的有化學(xué)氣相沉積法。粉末冶金技術(shù)實(shí)現(xiàn)了材料性能與成本之間的平衡,為企業(yè)帶來(lái)了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

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粉末特點(diǎn)(形狀、成分組成、晶體結(jié)構(gòu)),粉末顆粒結(jié)晶構(gòu)造和表面狀態(tài)?(1)金屬及多數(shù)非金屬顆粒都是結(jié)晶體。?(2)制粉工藝對(duì)粉末顆粒的結(jié)晶構(gòu)造起著主要作用。一般說(shuō)來(lái),粉末顆粒具有多晶結(jié)構(gòu),而晶粒的大小取決于工藝特點(diǎn)和條件,對(duì)于極細(xì)粉末可能出現(xiàn)單晶顆粒。粉末顆粒實(shí)際構(gòu)造的復(fù)雜性還表現(xiàn)為晶體的嚴(yán)重不完整性,即存在許多結(jié)晶缺陷,如空隙、畸變、夾雜等。因此粉末總是貯存有較高的晶格畸變能,具有較高的活性。(3)粉末顆粒的表面狀態(tài)十分復(fù)雜。一般粉末顆粒愈細(xì),外表面愈發(fā)達(dá);同時(shí)粉末顆粒的缺陷多,內(nèi)表面也就相當(dāng)大。粉末發(fā)達(dá)的表面貯藏著相當(dāng)高的表面能,因而超細(xì)粉末容易自發(fā)地聚集成二次顆粒,并且在空氣中極易氧化和自燃。粉末冶金是一種制造金屬零件的先進(jìn)工藝,通過(guò)粉末成型和燒結(jié)等步驟,實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜形狀零件的高效制造。廣東汽車配件粉末冶金優(yōu)缺點(diǎn)

粉末冶金工藝包括粉末制備、成型、燒結(jié)等步驟,通過(guò)控制工藝參數(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品性能的調(diào)控。廣東汽車配件粉末冶金優(yōu)缺點(diǎn)

P/M鐵基制品,常規(guī)壓制/燒結(jié)技術(shù)一般可生產(chǎn)密度6.4~7.2g/cm3的鐵基制品,用于汽車、摩托車、家電、電動(dòng)工具等行業(yè),具有減震、降噪、輕量化、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)。隨著中國(guó)制造的發(fā)展,對(duì)鐵基制品的密度、強(qiáng)度、精度等指標(biāo)提出了更高的要求。鐵基材料的高致密化和強(qiáng)化技術(shù)研究受到重視,相關(guān)技術(shù)包括高速壓制、液相燒結(jié)、微合金化等。目前國(guó)內(nèi)部分鐵基粉末冶金零件企業(yè)的主要技術(shù)已將溫壓、粉末熱鍛、表面滾壓致密化、生坯可加工、復(fù)壓復(fù)燒、熱等靜壓等應(yīng)用于高致密度、高精度、高復(fù)雜度零件的制備。廣東汽車配件粉末冶金優(yōu)缺點(diǎn)

標(biāo)簽: 粉末冶金 精密零件 MIM