機(jī)器人系統(tǒng)集成商作為中國機(jī)器人市場上的主力軍，普遍規(guī)模較小，年產(chǎn)值不，面臨強(qiáng)的競爭壓力。根據(jù)GGII的數(shù)據(jù)顯示，截至2014年9月，中國機(jī)器人相關(guān)企業(yè)428家，其中系統(tǒng)集成商就占88%，并且從相關(guān)市場數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)階段國內(nèi)集成商規(guī)模都不，銷售收入1個(gè)億以下的企業(yè)占部分，能做到5個(gè)億的就是行業(yè)的佼佼者，10個(gè)億以上的全國范圍屈指可數(shù)。 一般工業(yè)是指非汽車行業(yè)。目前汽車行業(yè)的自動(dòng)化程度比較，供應(yīng)商體系相對(duì)穩(wěn)定。而一般工業(yè)的自動(dòng)化改造需求相對(duì)旺盛。全球工業(yè)機(jī)器人集成從應(yīng)用角度看“搬運(yùn)”占比。全球工業(yè)機(jī)器人銷量中，半數(shù)機(jī)器人用于搬運(yùn)應(yīng)用。搬運(yùn)應(yīng)用中又可以按照應(yīng)用場景不同分為拾取裝箱、注塑取件、機(jī)床上下料等。按照應(yīng)用來分，占比的應(yīng)用為搬運(yùn)50%，焊接28%，組裝9%?，F(xiàn)階段工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成有如下特點(diǎn)：系統(tǒng)集成商實(shí)際是輕資產(chǎn)的訂單型工程服務(wù)商。昆山系統(tǒng)集成編程

工業(yè)機(jī)器人未來會(huì)成為像PLC一樣常見的工業(yè)界的通用零部件。在這一過程中，一方面會(huì)伴隨工業(yè)機(jī)器人銷量的進(jìn)一步增長，另一方面則會(huì)出現(xiàn)以簡化機(jī)器人應(yīng)用為目的的各類編程軟件和仿真軟件。目前，我國機(jī)器人集成應(yīng)用市場的熱點(diǎn)和突破點(diǎn)主要在于3C電子、金屬、食品飲料及其他細(xì)分市場。 我國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)，多以系統(tǒng)集成商為主，生產(chǎn)企業(yè)寥寥無幾。在集成商眾多的市場中，他們有什么特點(diǎn)呢。他們的存在對(duì)我國工業(yè)機(jī)器人有什么影響呢？ 工業(yè)機(jī)器人未來會(huì)成為像PLC一樣常見的工業(yè)界的通用零部件。在這一過程中，一方面會(huì)伴隨工業(yè)機(jī)器人銷量的進(jìn)一步增長，另一方面則會(huì)出現(xiàn)以簡化機(jī)器人應(yīng)用為目的的各類編程軟件和仿真軟件。北京激光焊接系統(tǒng)集成2014年，國內(nèi)系統(tǒng)集成商企業(yè)數(shù)量不到500家。

機(jī)器人應(yīng)用于汽車工業(yè)中的清洗單元 一臺(tái) KR 120 R2100 nano F exclusive 型 KUKA 機(jī)器人進(jìn)駐寶馬集團(tuán)的丁格芬工廠。KR QUANTEC nano 系列機(jī)器人向清潔噴嘴座輸送工件。在此期間，機(jī)器人須接觸大量含化學(xué)添加劑的清潔介質(zhì)并承受清潔過程中的高溫和強(qiáng)壓。 由于堅(jiān)固耐用且應(yīng)用靈活，KR QUANTEC nano F exclusive 可以整合到現(xiàn)有的自動(dòng)化流程鏈中。機(jī)器人在流程鏈中輸送具有不同幾何形狀的工件，以便清潔生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的加工介質(zhì)和污垢。為此，Schnupp GmbH & Co. Hydraulik KG 和 WK Systemtechnik GmbH & Co. KG 兩家公司負(fù)責(zé)執(zhí)行具體的實(shí)施工作。

核設(shè)施退役 KUKA系統(tǒng)解決方案能夠?qū)嗽O(shè)施退役設(shè)備中的廢料進(jìn)行分類并壓縮廢料體積 自動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)可用于建造汽車或核電廠退役。在危險(xiǎn)環(huán)境中，可部署KUKA機(jī)器人，以在從采礦、濃縮到轉(zhuǎn)換的整個(gè)核燃料循環(huán)中確保工作人員的安全。在英國一家核設(shè)施退役工廠，目前通過對(duì)廢料分類和壓縮廢料體積、以及擦拭和清潔來完成設(shè)施退役。隨后安裝的一個(gè)二次系統(tǒng)將取代廢料箱的箱蓋，然后將其閂牢。目前正在對(duì)一部核設(shè)施開展大規(guī)模清潔操作，其中包括去異物和退役。作為整理關(guān)鍵殘留設(shè)備工作的一部分，一家新建的發(fā)電廠將于 2018 年投入運(yùn)行。退役工作完成后，該發(fā)電廠將處理料倉程序所回收的核廢料，對(duì)其進(jìn)行封存，并做好進(jìn)行長期儲(chǔ)存的準(zhǔn)備。在處理過程中存在工作人員暴露在危害輻射中的危險(xiǎn)，因此操作員既可通過自動(dòng)控制機(jī)器人也可通過遠(yuǎn)程控制機(jī)器人來處理具有污染性的核廢料。為了評(píng)估它們對(duì)新建發(fā)電廠的適用性，利用KUKA機(jī)器人搭建一個(gè)試驗(yàn)臺(tái)。其目的是用于在測試環(huán)境中確定其是否能夠分揀、搬運(yùn)和放置仿真核廢料。工業(yè)機(jī)器人還有許多應(yīng)用：比如工件拋光、工藝品雕刻、工件火焰處理，工件噴漆等等。

為了提高員工的安全性，在白車身加工站之間的部件運(yùn)輸不使用叉車。為了使部件和車身準(zhǔn)時(shí)地抵達(dá)工位，KUKA　開發(fā)了無人運(yùn)輸系統(tǒng) (AGVS)。這個(gè)高效的內(nèi)部物流解決方案確保約 100 臺(tái)無人運(yùn)輸車 (AGV) 互相協(xié)調(diào)相應(yīng)車型所需的部件，在正確的時(shí)間將其運(yùn)送至正確的加工站，并在那里直接安裝，無需中間緩沖區(qū)。在兩個(gè)工藝模塊中同時(shí)進(jìn)行著大量的工作步驟。 AGV 還必須同時(shí)滿足與車間中的人員進(jìn)行互動(dòng)的高安全標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，AGV 主要借助光學(xué)傳感器識(shí)別存在于其行駛區(qū)域內(nèi)的人或其他障礙?！霸谶@種情況下，AGV 自主地停止，并且發(fā)出聲學(xué)和光學(xué)警告，”Felix Tschorn 描述說。“只有當(dāng)路徑暢通之后，車輛才繼續(xù)運(yùn)輸?！? 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要是指驅(qū)動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)裝置。激光打標(biāo)系統(tǒng)集成應(yīng)用

系統(tǒng)集成企業(yè)的工作模式是非標(biāo)準(zhǔn)化的。昆山系統(tǒng)集成編程

一般工業(yè)是指非汽車行業(yè)。目前汽車行業(yè)的自動(dòng)化程度比較高，供應(yīng)商體系相對(duì)穩(wěn)定。而一般工業(yè)的自動(dòng)化改造需求相對(duì)旺盛。全球工業(yè)機(jī)器人集成從應(yīng)用角度看“搬運(yùn)”占比*高。全球工業(yè)機(jī)器人銷量中，半數(shù)機(jī)器人用于搬運(yùn)應(yīng)用。搬運(yùn)應(yīng)用中又可以按照應(yīng)用場景不同分為拾取裝箱、注塑取件、機(jī)床上下料等。按照應(yīng)用來分，占比qian三的應(yīng)用為搬運(yùn)50%，焊接28%，組裝9%。?關(guān)注工業(yè)機(jī)器人集成系統(tǒng)精彩行業(yè)咨詢，關(guān)注南京明匠，南京明匠是一家專注于工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成的企業(yè)，歡迎致電聯(lián)系！昆山系統(tǒng)集成編程

南京明匠智能系統(tǒng)有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下機(jī)器人搬運(yùn)碼垛工作站，機(jī)器人點(diǎn)焊工作站，機(jī)器人激光焊接切割工作站，機(jī)器人智能弧焊工作站深受客戶的喜愛。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。南京明匠智能憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。