在車身制造部門（即所謂的白車身），生產(chǎn)三種車型的基本框架：在此，側(cè)圍板和車頂被接合并焊接到底板上，然后是發(fā)動機(jī)罩、后備箱蓋和車門等加裝件。通過使用 KUKA KR QUANTEC、KUKA KR FORTEC 和其他型號的 KUKA 機(jī)器人，白車身主要以全自動方式生產(chǎn)。 為了在這個(gè)生產(chǎn)階段內(nèi)實(shí)現(xiàn)順暢的設(shè)備互聯(lián)，梅賽德斯-奔馳公司將任務(wù)委托給自動化**　KUKA?！白鳛榭偝邪?，我們具有計(jì)劃整個(gè)工藝步驟和流程所必需的工程設(shè)計(jì)知識，并且能夠成功地實(shí)施包括所有作業(yè)的復(fù)雜項(xiàng)目，”Michael Jürgens　如此解釋說。在 KUKA 團(tuán)隊(duì)開發(fā)出無人運(yùn)輸系統(tǒng)的安全方案，以及計(jì)劃和模擬了靈活的設(shè)備互聯(lián)（使用了大約 100 臺無人運(yùn)輸車，AGV）之后，KUKA　協(xié)調(diào)并成功實(shí)施了　AGVS（無人運(yùn)輸系統(tǒng)）。 大型集成商一般使用國外品牌的產(chǎn)品比較多。山東系統(tǒng)集成代理商

松下的機(jī)器人事業(yè)開始于1997年，截至目前，其已擁有TAWERS、Active TAWERS、FG、TM-G3等多個(gè)系列的焊接機(jī)器人產(chǎn)品，被應(yīng)用于汽車、摩托車、機(jī)車、工程機(jī)械、電力設(shè)備、家具造等多個(gè)領(lǐng)域。 其中Active TAWERS是在TAWERS智能融合型焊接機(jī)器人的基礎(chǔ)上，增加了拉絲裝置和送絲助力裝置，采用主動送絲控技術(shù)（Active Wire Feed Process，簡稱AWP），能精度控送絲；同時(shí)配合TAWERS的波形控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)越其他方法的極飛濺。根據(jù)配置不同，可實(shí)現(xiàn)碳鋼、不銹鋼、鍍鋅板和鋁等材料的焊接。北京系統(tǒng)集成售后服務(wù)系統(tǒng)集成達(dá)意隆、萬世德、瑞松、佳研、明珞裝備、松興、中設(shè)機(jī)器、盛研、艾芳科、遠(yuǎn)能、普華靈動、井源等。

Bourgeois 戰(zhàn)勝危機(jī) 在這十年里，Bourgeois 家族經(jīng)歷了兩大挑戰(zhàn)。2010 年 6 月 28 日，配電箱內(nèi)熱量積聚引發(fā)了一場火災(zāi)，大火燒毀了該公司設(shè)在 Verdelot 的總制粉廠。公司只能堅(jiān)持租用的制粉廠來繼續(xù)運(yùn)營。與此同時(shí)，Bourgeois 家族在 18 個(gè)月內(nèi)又重建一座制粉廠，并且衛(wèi)生預(yù)防措施得到改善，生產(chǎn)能力也提高到原來的兩倍左右。 給員工帶來更大的利益，是制粉廠的挑戰(zhàn) 一切進(jìn)行得很順利。但不久之后，上臺的新法規(guī)讓面粉制造商面臨其他挑戰(zhàn)。Caisse Nationale d’Assurance Maladie (CNAM) 社會保險(xiǎn)和 Association Nationale de la Meunerie (ANM) 職業(yè)協(xié)會針對減輕制粉廠員工的身體負(fù)荷的各項(xiàng)規(guī)定達(dá)成了一致。從那以后，面粉袋重量不得超過 25 kg。所以經(jīng)營這家家族企業(yè)的第四代傳人Julien 和 David Bourgeois 需要采用一種新的方法。

KUKA 移動式平臺可自動化輸送重型鋁板。 Austria Metall AG (AMAG) 采用兩臺 KUKA omniMove 型的自主移動式平臺進(jìn)行自動化輸送。自行移動平臺負(fù)責(zé)運(yùn)送重型鋁板，有助于內(nèi)部物流的靈活化。 KUKA omniMove 負(fù)責(zé)進(jìn)行鋁板的內(nèi)部輸送 AMAG 是聞名整個(gè)奧地利的鋁材制造商，同時(shí)也是原鋁以及鑄造和軋制產(chǎn)品的先驅(qū)者。為持續(xù)提升專業(yè)化程度，該公司在奧地利的 Ranshofen 新建了一座軋制廠。這座新廠是該公司數(shù)字化戰(zhàn)略的一部份。同時(shí)，內(nèi)部物流也調(diào)整為工業(yè) 4.0 并且實(shí)現(xiàn)自動化。因此，新廠安裝了一套內(nèi)部物流的自主產(chǎn)品輸送系統(tǒng)。南京明匠智能系統(tǒng)有限公司，為廣大客戶群體提供各類的機(jī)器人工作站系統(tǒng)集成服務(wù)，歡迎致電聯(lián)系！

門派一：汽車焊接與噴涂，江湖對比：少林寺 所謂天下武功出少林，幾乎在所有的武俠作品中，少林寺都是一個(gè)無法忽視的重要派別，少林寺的歷史淵源、人員弟子以及武功哲學(xué)都是江湖派別，且成為千古經(jīng)典。 汽車領(lǐng)域的焊接和噴涂就比少林寺，由于較早的出現(xiàn)在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，基本被國外四家族占據(jù)，且系統(tǒng)集成的企業(yè)格局和技術(shù)沉淀都更為成熟，成為當(dāng)前國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場應(yīng)用為的領(lǐng)域。 門派二：搬運(yùn)碼垛，江湖對比：丐幫 丐幫雖不能成為江湖，但是其影響力也不可小覷，丐幫通常在江湖中扮演著入門門檻、門內(nèi)人員眾多的角色。 搬運(yùn)碼垛正比丐幫的角色，對工業(yè)機(jī)器人的性能要求和工作狀態(tài)相對來說較為簡單和平穩(wěn)，因此是國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人品牌舉進(jìn)攻的一領(lǐng)域。并且從應(yīng)用層面來講，搬運(yùn)碼垛不限行業(yè)，幾乎在各造行業(yè)都可以運(yùn)用的到，且替代人工具有較優(yōu)勢，是未來發(fā)展趨勢之一。 丐幫還有一個(gè)鮮明特色就是講究江湖義氣，喜歡結(jié)交朋友，搬運(yùn)碼垛的系統(tǒng)集成商通常做完一個(gè)項(xiàng)目很容易得到客戶的推薦和二次介紹，且不一定用到同一個(gè)行業(yè)，這也是系統(tǒng)集成商技藝難度較小、針對領(lǐng)域較多的行業(yè)。無論電氣還是液壓驅(qū)動的機(jī)器人，其手爪的開合都采用氣動形式。北京系統(tǒng)集成售后服務(wù)

歐洲模式是機(jī)器人的生產(chǎn)和用戶所需要的系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造，全部由機(jī)器人制造廠商自己完成。山東系統(tǒng)集成代理商

門派三：3C電子，江湖對比：武當(dāng)派 武當(dāng)雖不比少林財(cái)氣粗，但武當(dāng)素來容易成為俠客為之向往的地方，且很容易在某一時(shí)間出現(xiàn)江湖傳聞，人氣和熱度有時(shí)會過少林。 3C電子行業(yè)近年來成為汽車之關(guān)注度、且增長速度更快的一領(lǐng)域，系統(tǒng)集成商的數(shù)量也更多。由于3C電子的發(fā)展具有一定的行業(yè)性，國外和國內(nèi)的系統(tǒng)集成商在中國市場上的起步和技術(shù)能力相差不，這也是為什么越來越多的人會向著3C電子領(lǐng)域邁進(jìn)，且很容易讓某些品牌瞬間站穩(wěn)腳跟。 武當(dāng)派的一特色還在于其神秘性，無論是修行的道骨仙風(fēng)還是穿著的裝扮服飾，以及生活的山水環(huán)境，都有一定的變化和特點(diǎn)。3C電子行業(yè)也如此，產(chǎn)品更新速度和結(jié)構(gòu)的變化通常讓人始料未及，短時(shí)間內(nèi)難以復(fù)，其變幻莫測的集成技術(shù)也是令人不斷追求。山東系統(tǒng)集成代理商

南京明匠智能系統(tǒng)有限公司位于江北新區(qū)沿江街道上城路2號19棟2103-1。公司業(yè)務(wù)涵蓋機(jī)器人搬運(yùn)碼垛工作站，機(jī)器人點(diǎn)焊工作站，機(jī)器人激光焊接切割工作站，機(jī)器人智能弧焊工作站等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。