汽車是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，整車廠在長期使用機(jī)器人的過程中也形成了自己的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)要求高且要契合車廠特有的標(biāo)準(zhǔn)，對系統(tǒng)集成商來說，構(gòu)成了較高的準(zhǔn)入門檻。多數(shù)國內(nèi)集成商主要還是做一些分包或者不太重要的項(xiàng)目，少數(shù)已經(jīng)入圍的系統(tǒng)集成商獲得了先發(fā)優(yōu)勢。?汽車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)集成對資金要求高。汽車項(xiàng)目普遍周期較長，從方案設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試到交鑰匙往往需要半年或者一年以上，需要投入大量的人力成本。整車廠也按照項(xiàng)目周期采取分批付款的方式，361或3331較為普遍，集成商采購配套的設(shè)施卻往往需要款到發(fā)貨或者貨到付款。對系統(tǒng)集成商來說流動資金是比較大的壓力，缺乏資金實(shí)力難以承接汽車項(xiàng)目。關(guān)注工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成，關(guān)注南京明匠！比較成熟或者做的比較大的機(jī)器人本體廠商應(yīng)該將集成業(yè)務(wù)剝離出來。廣州激光打標(biāo)系統(tǒng)集成

集成系統(tǒng)以零配件和工業(yè)機(jī)器人為基礎(chǔ)，是未來企業(yè)提高生產(chǎn)效率、增加市場競爭力的主要方式之一。一般情況下，系統(tǒng)集成市場規(guī)?？蛇_(dá)機(jī)器人本體市場規(guī)模的三倍，根據(jù)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心預(yù)測，2020年機(jī)器人本體市場規(guī)模可達(dá)276億左右，集成系統(tǒng)市場規(guī)模則有望接近830億元，未來五年年均增速可達(dá)20%。關(guān)注工業(yè)機(jī)器人集成系統(tǒng)精彩行業(yè)咨詢，關(guān)注南京明匠，南京明匠智能系統(tǒng)有限公司是一家專注于工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成的企業(yè)，歡迎致電聯(lián)系！上海切割系統(tǒng)集成機(jī)器人本體制造有一定的技術(shù)壁壘，所以集成商從事機(jī)器人本體制造有一定的難度。

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化過程中，可以歸納為三種不同的發(fā)展模式，即日本模式、歐洲模式和美國模式。日本模式：各司其職，分層面完成交鑰匙工程。即機(jī)器人制造廠商以開發(fā)新型機(jī)器人和批量生產(chǎn)you質(zhì)產(chǎn)品為主要目標(biāo)，并由其子公司或社會上的工程公司來設(shè)計(jì)制造各行業(yè)所需要的機(jī)器人成套系統(tǒng)，并完成交鑰匙工程；歐洲模式：一攬子交鑰匙工程。即機(jī)器人的生產(chǎn)和用戶所需要的系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造，全部由機(jī)器人制造廠商自己完成；美國模式：采購與成套設(shè)計(jì)相結(jié)合。美國國內(nèi)基本上不生產(chǎn)普通的工業(yè)機(jī)器人，企業(yè)需要時(shí)機(jī)器人通常由工程公司進(jìn)口，再自行設(shè)計(jì)、制造配套的wai圍設(shè)備，完成交鑰匙工程中國與美國類似，機(jī)器人公司集中在機(jī)器人系統(tǒng)集成領(lǐng)域。關(guān)注工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成，關(guān)注南京明匠！

系統(tǒng)的總體集成，采用如下集成方式：1.以總體設(shè)計(jì)中各系統(tǒng)的接口定義為依據(jù)在總體設(shè)計(jì)中，對各系統(tǒng)的接口進(jìn)行了定義，這是系統(tǒng)總體集成的基本依據(jù)。2.單元集成基礎(chǔ)上的總體集成進(jìn)行系統(tǒng)的總體集成時(shí)，首先應(yīng)做好各建設(shè)單元內(nèi)部的集成工作，然后按照不同系統(tǒng)建設(shè)單元的接口定義，按照由強(qiáng)至弱耦合或運(yùn)行制約的先后順序進(jìn)行不同建設(shè)單元的集成各建設(shè)單元內(nèi)部各個系統(tǒng)之間的集成，應(yīng)參照本總體設(shè)計(jì)中的接口定義方式，對建設(shè)單元內(nèi)部各個子系統(tǒng)的接口進(jìn)行明確定義，并在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行單元內(nèi)部集成不同單元之間的集成，可以采用兩種集成順序，這兩種順序可能交叉并存：耦合度的強(qiáng)弱、運(yùn)行前提的制約。具體單元間的集成可以采用分解集成的方式。即將本單元與其他單元集成的部分分解出來，以一個分解單位的形式進(jìn)行與相關(guān)單元的集成，以降低集成的復(fù)雜度，并有利于問題的定位。在各個分解單位完成與特定集成目標(biāo)的集成后，再進(jìn)行本集成單元與相關(guān)單元間的總體集成測試。在完成單項(xiàng)單元間的集成基礎(chǔ)上，進(jìn)行系統(tǒng)總體集成的測試和完善。關(guān)注行業(yè)資訊，關(guān)注南京明匠！驅(qū)動系統(tǒng)主要是指驅(qū)動機(jī)械系統(tǒng)動作的驅(qū)動裝置。

機(jī)器人集成未來趨勢是行業(yè)細(xì)分化。對某一行業(yè)的工藝有深入理解的標(biāo)的，有機(jī)會將機(jī)器人集成模塊化、功能化、進(jìn)而作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備來提供。既然工藝是門檻，那么同一家公司能夠掌握的行業(yè)工藝，必然也就只局限于某一個或幾個行業(yè)，也就是說行業(yè)必將細(xì)分化。?jin地區(qū)從事自動化系統(tǒng)集成的企業(yè)就超過200家，而4-5年前jin有不到30家。由于汽車以外的行業(yè)系統(tǒng)集成項(xiàng)目越來越多，細(xì)分領(lǐng)域增加會導(dǎo)致系統(tǒng)集成商數(shù)量進(jìn)一步增加?？梢灶A(yù)知，未來幾年行業(yè)集中度會進(jìn)一步降低。參考國外經(jīng)驗(yàn)，未來擁有he心競爭力且能夠把3C等大體量行業(yè)集成業(yè)務(wù)做精的系統(tǒng)集成商將脫穎而出，規(guī)模達(dá)到數(shù)十億。關(guān)注工業(yè)機(jī)器人集成系統(tǒng)精彩行業(yè)咨詢，關(guān)注南京明匠，南京明匠是一家專注于工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成的企業(yè)，歡迎致電聯(lián)系！工業(yè)機(jī)器人機(jī)械系統(tǒng)的作用相當(dāng)于人的身體(如骨髓、手、臂和腿等)。北京系統(tǒng)集成應(yīng)用

工業(yè)機(jī)器人還有許多應(yīng)用：比如工件拋光、工藝品雕刻、工件火焰處理，工件噴漆等等。廣州激光打標(biāo)系統(tǒng)集成

對比機(jī)器人密度，中國汽車行業(yè)機(jī)器人密度為281，而非汽車行業(yè)jin為14。與其他國家相比，中國汽車行業(yè)的機(jī)器人密度為中國臺灣的1/2，德國的1/4。但中國非汽車行業(yè)的機(jī)器人密度為中國臺灣的1/9，德國的1/11。故非汽車行業(yè)的潛能巨大。汽車產(chǎn)業(yè)集成國內(nèi)企業(yè)難以進(jìn)入，3C行業(yè)系統(tǒng)集成是機(jī)會。約80%的國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)集中在系統(tǒng)集成領(lǐng)域。汽車產(chǎn)業(yè)格局穩(wěn)定，面臨商務(wù)關(guān)系、技術(shù)和資金三重壁壘，國內(nèi)企業(yè)難以進(jìn)入。但在其他行業(yè)，尤其是3C行業(yè)，國內(nèi)系統(tǒng)集成企業(yè)具有優(yōu)勢：中國是全球*大的3C制造基地，自動化升級需求強(qiáng)勁，有望超過汽車行業(yè)成為di一大機(jī)器人市場；3C行業(yè)機(jī)器人應(yīng)用多樣，外資品牌難以復(fù)制在汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，國內(nèi)企業(yè)已實(shí)現(xiàn)部分反超，是拉近差距的*好機(jī)會。關(guān)注機(jī)器人系統(tǒng)集成，關(guān)注南京明匠！廣州激光打標(biāo)系統(tǒng)集成

南京明匠智能系統(tǒng)有限公司位于江北新區(qū)沿江街道上城路2號19棟2103-1。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下機(jī)器人搬運(yùn)碼垛工作站，機(jī)器人點(diǎn)焊工作站，機(jī)器人激光焊接切割工作站，機(jī)器人智能弧焊工作站深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。南京明匠智能立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。