工程塑料有優(yōu)良的阻燃性，為不燃塑料。強(qiáng)度一般，剛性很好，但質(zhì)脆，易產(chǎn)生應(yīng)力脆裂，不耐苯、汽油等有機(jī)溶劑長(zhǎng)期使用溫度可達(dá)260度，在400度的空氣或氮?dú)庵斜３址€(wěn)定。通過(guò)加玻璃纖維或其它增強(qiáng)材料改性后，可以使沖擊強(qiáng)度大為提高，耐熱性和其它機(jī)械性能也有所提高，密度增加到1.6-1.9，成型收縮率較小到0.15-0.25%適于制作耐熱件，絕緣件及化學(xué)儀器，光學(xué)儀器等零件。此外，它還具有成型收縮率小(約1.4%)，吸水率低(約0.02%)，防火性好、耐震動(dòng)疲乏性好等優(yōu)點(diǎn)。流動(dòng)性介于ABS和PC之間，凝固快，收縮小，易分解，選用較高的注射壓力和注射速度。模溫取100-150度。主流道錐度應(yīng)大，流道應(yīng)短。脆性大、韌性差，耐沖擊強(qiáng)度低，經(jīng)過(guò)改良以后，可以獲得十分優(yōu)異的綜合性能，市場(chǎng)出售的產(chǎn)品均為其改良的產(chǎn)品。聚酰胺工程塑料在汽車(chē)工業(yè)的消費(fèi)比例較大.其次是電子電氣。江陰工程塑料的原料

PBT工程塑料模具的流道在可能的情況下以短粗為佳，以圓流道作用較好。一般改性和未改性的PBT均可用普通流道，但玻纖增強(qiáng)PBT應(yīng)用暖流道成型才能有好作用。點(diǎn)澆口和潛伏澆口的剪切作用大，能降低PBT熔料的表觀粘度，有利于成型，是常常采用的澆口，澆口直徑應(yīng)以偏大為好。澆口較好正對(duì)型芯腔或型芯，這樣可以避免噴射，并使熔料在模腔中活動(dòng)時(shí)回補(bǔ)較小。不然，制品容易發(fā)生外表缺陷，并使功能劣化。PBT的主要注塑成型條件：料筒溫度。料筒溫度的挑選對(duì)PBT的成型十分重要，如溫度過(guò)低，塑化不良，會(huì)形成制品缺料、洼陷，縮短不均和無(wú)光澤等現(xiàn)象。鹽城工程塑料耐高溫工程塑料的耐腐蝕性良好。

聚酰亞胺（PI )工程塑料是分子結(jié)構(gòu)含有酰亞胺基鏈節(jié)的芳雜環(huán)高分子化合物，可分為均苯型PI，可溶性PI，聚酰胺-酰亞胺（PAI）和聚醚酰亞胺（PEI）四類(lèi)。PI是目前工程塑料中耐熱性非常好的品種之一，有的品種可長(zhǎng)期承受290℃ 高溫短時(shí)間承受490℃的高溫，亦耐極低溫，如在－269℃的液態(tài)氦中不會(huì)脆裂。另外機(jī)械性能、耐疲勞性能、難燃性、尺寸穩(wěn)定性、電性能都好，成型收縮率小，耐油、一般酸和有機(jī)溶劑，不耐堿，有優(yōu)良的耐摩擦，磨耗性能.并且PI沒(méi)有毒，可用來(lái)制造餐具和醫(yī)用器具，并經(jīng)得起數(shù)千次消殺。

PBT工程塑料主要應(yīng)用領(lǐng)域：1、汽車(chē)行業(yè)：在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所消費(fèi)PBT中有一半的PBT是與PC形成PBT/PC合金，可作為汽車(chē)保險(xiǎn)桿。此外PBT亦可用于車(chē)窗馬達(dá)外殼、機(jī)車(chē)馬達(dá)零件、汽車(chē)傳動(dòng)器齒輪盒、散熱器格窗、車(chē)身嵌板、車(chē)輪蓋、門(mén)窗部件等。2、電氣工業(yè)：PBT的第三用途是作為變壓器、繼電器內(nèi)的繞線軸，一般以PBT加30%玻纖增強(qiáng)后進(jìn)行注塑成型。繞線軸的物性要求包括絕緣性、耐熱性、耐焊钖性、流動(dòng)性、強(qiáng)度等，適用材料有酚醛樹(shù)脂、PBT、PA6、PET。酚醛樹(shù)脂的性質(zhì)都不錯(cuò)，但其成型性不及PBT，因此尺寸小，形狀復(fù)雜的產(chǎn)品都采用PBT樹(shù)脂。主要用作保險(xiǎn)杠、燃油箱、儀表板、車(chē)身板、車(chē)門(mén)、車(chē)燈罩、燃油管、散熱器以及發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零部件等。

耐寒防火PC工程塑料首要運(yùn)用的規(guī)模，轎車(chē)制造業(yè)方面有著十分杰出的奉獻(xiàn)，轎車(chē)上的一些重要零部件，一些比較耐磨的零部件都是運(yùn)用的這種資料。在公成管道中也有杰出的奉獻(xiàn)，特別是一些熱管道，對(duì)資料要求比較高，這種耐寒防火PC工程塑料便是很好的挑選。PBT的主要注塑成型條件分享：PBT的成型加工功能：PBT的吸濕性較小，但在高溫下的水分比較靈敏，成型加工時(shí)會(huì)使PBT 分子降解，色澤變深，外表發(fā)生斑痕，故一般應(yīng)進(jìn)行干燥處理。PBT熔料有極好的活動(dòng)性，因而易于成型薄壁、形狀復(fù)雜的制品，但要留意模具溢料，以及噴嘴流涎現(xiàn)象。聚酰胺普遍用于汽車(chē)及交通運(yùn)輸業(yè)。揚(yáng)州工業(yè)工程塑料報(bào)價(jià)

在機(jī)電工業(yè)中可制作齒輪鼓風(fēng)機(jī)葉片、管道、閥門(mén)、螺釘及其他緊固件和連接件等。江陰工程塑料的原料

聚酰胺工程塑料在汽車(chē)工業(yè)的消費(fèi)比例較大.其次是電子電氣。聚酰胺改性目的的不同，聚酰胺改性可分為增強(qiáng)、增韌、阻燃填充和合金等類(lèi)型。關(guān)于聚酰胺的納米復(fù)合材料的研究也取得了較大的進(jìn)展。為得到具有更強(qiáng)度和熱變形溫度的聚酰胺材料，將無(wú)機(jī)或有機(jī)纖維或填料加入聚酰胺基體中，用共混擠出的方法制得強(qiáng)度聚酰胺復(fù)臺(tái)材料。增強(qiáng)PA的品種繁多，幾乎所有的聚酰胺材料都可以制得增強(qiáng)品種。主要商品化品種有：增強(qiáng)PA6、增強(qiáng)PA66增強(qiáng)PA46、增強(qiáng)PA1010增強(qiáng)PA610等。其中產(chǎn)量較大的是增強(qiáng)PA6和PA66。江陰工程塑料的原料