閘機，功能特點具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用?？赏饨尤魏慰刂圃O備輸出的控制信號或按鈕或遙控，實現(xiàn)單雙向控制通行。自動復位功能：每擺動90度，并檢測人和物體通過后，即自動復位，或在規(guī)定的時間內(nèi)（延時多檔可調(diào)）未通行時，系統(tǒng)將自動取消此次通行的權限而回歸初始位。燈光指示：高亮度通行燈狀態(tài)指示，指引通行。消防輸入：可與消防報警信號連接，實現(xiàn)不斷電落桿常開。報警提示功能：非法通行或沖閘時，自動發(fā)出報警提示。速度可調(diào)：擺臂打開及關閉的速度多級可調(diào)，用戶可根據(jù)實際需求進行設定。新一代工業(yè)級ARM控制系統(tǒng)，增設多功能數(shù)碼設置、加密及復位等功能。防反轉(zhuǎn)功能：在擺臂復位的過程中，如發(fā)生外力逆轉(zhuǎn)擺臂，擺臂即自動啟動反推力且發(fā)出報警，待外力消失后則自動回到零位恢復通行。自動保護功能：當外力阻止擺臂正常運動時，且外力連續(xù)不斷，系統(tǒng)將自動檢測20秒后自動保護并進入休眠狀態(tài)。當下一次合法信號輸入時，閘機將自動恢復正常。11:多級防撞緩沖功能：非法通行或沖閘時，閘桿緩沖相應角度且啟動即時反推力，同時啟動報警，在實現(xiàn)人性化防傷害的同時也較大減少了因經(jīng)?；蜻B續(xù)沖撞而產(chǎn)生的機械損壞。室內(nèi)閘機：全自動三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘。杭州人臉智能識別閘機設備制造

平移閘 【優(yōu)點】安保性較強，由于攔阻體面積較大，可以有效防止行人上爬下鉆通行。 外觀形態(tài)非常美觀。 通行速度較快，與翼閘類似。 通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。 緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

動態(tài)人臉識別閘機功能

通行模式切換功能：進出方向可相互單獨地設置【受控通行】/【自由通行】/【禁止通行】。

語音提示功能：在閘機進出方向，增加語音提示功能，用于提醒通行者的通行信息和通行狀態(tài)。

人臉識別功能： 待機狀態(tài)下，行人進入人臉識別區(qū)域，系統(tǒng)自動識別行人臉部特征，若判斷為合法用戶，則閘機開門。

授權人員行走或停駐閘機通道，不需特意駐足停留，人臉識別系統(tǒng)就會自動抓拍和采集人臉信息，然后閘機給出開關門的指令。

防夾功能：

紅外防夾：在靠近門擺活動的區(qū)域(防夾區(qū)域)安裝多對紅外探測器，一旦檢測到防夾區(qū)域有人或物體，門擺自動停止動作;直到人或物體離開防夾區(qū)域后，門擺才繼續(xù)動作。

機械防夾：門擺在運動過程中遇到阻礙，會自動停止動作;門擺運動過程中的沖撞力在安全范圍內(nèi)。

電流檢測防夾：門擺在運動過程中遇到阻礙，系統(tǒng)檢測到電流異常變化情況，控制電機停止轉(zhuǎn)動或反轉(zhuǎn)，防止門擺夾傷行人。

智能聯(lián)動報警：非法通行事件可與其他報警監(jiān)控設備聯(lián)動：如門禁控制系統(tǒng)、視頻管理系統(tǒng)。

在這一形勢下，一些學校從打造智慧校園等原因出發(fā)，也開始逐步引入人臉識別技術。在部分大學，學校門口、學生宿舍、教室、圖書館等處都安裝了人臉識別閘機，用來管理學生日常進出等情況。 

許多用戶單方面追求低價，卻忽略了質(zhì)量和后續(xù)服務，導致項目維護成本高，將通道閘機變成了裝飾品。因此，選擇通道閘機的關鍵是選擇供應商

三輥閘從原始的機械手動，到機械半自動，再到如今的全自動無刷三輥閘，崴嶼自控一直在創(chuàng)新，在滿足市場需求的同時，不斷的適應著行業(yè)發(fā)展。 患者及家屬將健康碼對準閘機掃描區(qū)域掃碼，將面部對準溫度測定區(qū)域，一次性便可完成身份與健康查驗等程序。

人行通道閘設備作用體現(xiàn)在幾個方面： 為避免外來人員，考勤作用，支撐“反潛入”的作用，24小時監(jiān)控視頻錄像，長途監(jiān)控功能：人行通道閘設備支撐長途的監(jiān)控功用，主管的領導可以在辦公室內(nèi)直接進行長途的視頻監(jiān)控，匯總當天的施工人員進出計算報表，提高了辦理的實時性。

翼閘至少是兩翼組成，適用于單向或雙向控制人流，主要用于人行通道管理，廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等。

翼閘優(yōu)點：通道較寬，通行速度快，可快速打開，便捷度高，緊急情況下可收縮兩翼，方便行人疏散

翼閘缺點：容易人為硬性損壞，成本較高

閘機門支持計數(shù)輸出 。杭州人臉智能識別閘機設備制造

翼閘翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測模塊功能較強?！緝?yōu)點】1、通行速度是所有閘機中較快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。杭州人臉智能識別閘機設備制造

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