獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):打破了傳統(tǒng)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門設(shè)計(jì)模式,取消中軸,采用環(huán)形軌道和風(fēng)車狀門翼,確保在任何情況下旋轉(zhuǎn)自如;旋轉(zhuǎn)翼內(nèi)兩門扉可固定,亦可自動(dòng)平滑,還可以手動(dòng)推開,形成寬度等于大門半徑的疏散通道,并帶有遙控功能,此設(shè)計(jì)增強(qiáng)抗風(fēng)能力,消除風(fēng)口效應(yīng);采用毛刷密封,有效的阻擋了風(fēng)塵,噪音和廢氣進(jìn)入室內(nèi),充分發(fā)揮了門的隔離作用和疏散作用,給人以美觀舒適感。有兩種工作方式可供人們自由切換:寒冬,酷暑和風(fēng)沙時(shí),可采用旋轉(zhuǎn)方式,減少冷熱交換,以節(jié)約能源;當(dāng)室內(nèi)外溫差較小或行人流量較大時(shí),可選用平滑門方式,以增加流量,使通行更快捷。多重安全保護(hù):垂直安全傳感器設(shè)在旋轉(zhuǎn)門翼的邊緣,以確保行人和物品安全通過旋轉(zhuǎn)門。防夾光電傳感器設(shè)在門的入口處,并設(shè)有多組紅外線光電傳感器,以保障行人和物品安全通過旋轉(zhuǎn)門。感應(yīng)門的使用范圍和作用。無錫人臉智能識(shí)別自動(dòng)門
伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī),機(jī)芯具有防沖撞功能,定制型星型減速機(jī),電流防夾(閘門運(yùn)行過程中遇到外力阻擋,能急停且減小動(dòng)力以防夾)防傷行人,精密定位,開門時(shí)間可達(dá)0.25秒,運(yùn)行平穩(wěn),到位準(zhǔn)確,平穩(wěn)無燥音。使用壽命長(zhǎng),帶網(wǎng)絡(luò)伺服器,遠(yuǎn)程升級(jí)方便維護(hù);防強(qiáng)闖功能:閘門關(guān)閉狀態(tài)下,有外力強(qiáng)推閘門,驅(qū)動(dòng)器會(huì)立即鎖閘,防止非法闖入 。
自動(dòng)門作為一種通道管理設(shè)備,本質(zhì)的功能是通過阻擋和放行實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,其應(yīng)用對(duì)象是行人(包括攜帶的行李和自行車等),應(yīng)用場(chǎng)合是出入口,但作為智能化通道管理系統(tǒng)的一部分,閘機(jī)可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場(chǎng)合,從而發(fā)揮更大的作用。 無錫人臉智能識(shí)別自動(dòng)門閘機(jī)安裝前檢驗(yàn)閘機(jī)安裝地面的局部水平度是否平整;
.弧形門 圓柱形安全門:是由兩扇自動(dòng)平滑弧形門構(gòu)成的自動(dòng)門。它占有很少的建筑空間,操作簡(jiǎn)便,運(yùn)行快捷。自動(dòng)門受程序控制自動(dòng)開啟和關(guān)閉,它的操作順序有進(jìn)出控制系統(tǒng)雙向控制。門區(qū)內(nèi)部是被雙區(qū)接觸踏墊,重量控制器或生物識(shí)別系統(tǒng)監(jiān)視的內(nèi)置的安全系統(tǒng)級(jí)別比較高,也是較為可靠的檢測(cè)系統(tǒng),安全門增強(qiáng)了防爆,防彈,防盜和防火功能。單人安全門:由電子檢測(cè)的進(jìn)出控制系統(tǒng),滿足比較高安全性能的要求。當(dāng)需要時(shí),可以手動(dòng)開啟或關(guān)閉門翼??梢允褂米x卡器,鍵盤,鍵操作開關(guān)等;控制臺(tái)可用于遠(yuǎn)程控制并具備必須的控制功能的鍵盤。通過照明系統(tǒng);射頻傳感器;Y射線探測(cè)器。為防止非授權(quán)者尾隨跟入通道可使用雙區(qū)接觸踏墊,稱重器,重量數(shù)據(jù)傳輸外面圍堵系統(tǒng),生物識(shí)別系統(tǒng)。
崴嶼自控專注自動(dòng)門領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,因自動(dòng)門行業(yè)前景比較好,主要體現(xiàn)在公共交通建設(shè)、企業(yè)建設(shè)、公共場(chǎng)所建設(shè)、住宅等建設(shè),
崴嶼自控智能自動(dòng)門
安裝過程中選用的都是膨脹螺絲進(jìn)行固定機(jī)體,這種螺絲可以很好的將機(jī)體固定住,固定好之后設(shè)備不能出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象,如果晃動(dòng),時(shí)間久了機(jī)體不穩(wěn),影響設(shè)備運(yùn)行,減少了自動(dòng)門的使用壽命;
剪式門常用于軌道交通,常見的剪式門大多出現(xiàn)在地鐵等地。門翼從箱體內(nèi)部伸出,可對(duì)通道進(jìn)行有效封閉,起到出入控制的作用。另外,箱體內(nèi)部裝有紅外感測(cè)裝置,可實(shí)現(xiàn)人員“一人一卡:?jiǎn)未瓮ㄐ械哪康摹?自動(dòng)門安裝需要進(jìn)行安裝前的準(zhǔn)備。自動(dòng)門系統(tǒng)簡(jiǎn)介
伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī),機(jī)芯具有防沖撞功能,定制型星型減速機(jī),電流防夾(閘門運(yùn)行過程中遇到外力阻擋,能急停且減小動(dòng)力以防夾)防傷行人,精密定位,開門時(shí)間可達(dá)0.25秒,運(yùn)行平穩(wěn),到位準(zhǔn)確,平穩(wěn)無燥音。使用壽命長(zhǎng),帶網(wǎng)絡(luò)伺服器,遠(yuǎn)程升級(jí)方便維護(hù);防強(qiáng)闖功能:閘門關(guān)閉狀態(tài)下,有外力強(qiáng)推閘門,驅(qū)動(dòng)器會(huì)立即鎖閘,防止非法闖入 。
市面上很多公司講現(xiàn)在的自動(dòng)門機(jī)芯宿小板,充當(dāng)自動(dòng)門,質(zhì)量性能完全達(dá)不到速通門的標(biāo)準(zhǔn)。外觀看上去和自動(dòng)門沒有什么兩樣,那么使用起來就是典型山寨版。 自動(dòng)門保修政策是哪些?無錫人臉智能識(shí)別自動(dòng)門
玻璃感應(yīng)門按感應(yīng)開啟的方式分為:微波感應(yīng)玻璃門、手感應(yīng)玻璃門、紅外感應(yīng)玻璃門、腳踏感應(yīng)玻璃門等。無錫人臉智能識(shí)別自動(dòng)門
智能自動(dòng)門
票務(wù)系統(tǒng)的檢票部分與自動(dòng)門的關(guān)系更是密不可分,只要是非人工的自動(dòng)檢票,就離不開自動(dòng)門。其中很典型的2個(gè)應(yīng)用類型就是軌道交通和電子門票。軌道交通包括地鐵、高鐵等,已經(jīng)不再將速通門看做一個(gè)單獨(dú)的產(chǎn)品,而是劃歸到自動(dòng)檢票機(jī)的一部分;電子門票主要指各種付費(fèi)參觀娛樂的場(chǎng)合所用的入口自動(dòng)檢票,包括景區(qū)、游樂場(chǎng)、體育館、滑雪場(chǎng)、游樂場(chǎng)館等等。
目前自動(dòng)門配套的系統(tǒng)常見的是門禁系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)。 無錫人臉智能識(shí)別自動(dòng)門