船用鑄件液體滲透檢測：液體滲透檢測用來檢查鑄件表面上的各種開口缺陷，如表面裂紋、表面孔隙等肉眼難以發(fā)現(xiàn)的缺陷。常用的滲透檢測是著色檢測，它是將具有高滲透能力的有色（一般為紅色）液體（滲透劑）浸濕或噴灑在鑄件表面上，滲透劑滲入到開口缺陷里面，快速擦去表面滲透液層，再將易干的顯示劑（也叫顯像劑）噴灑到鑄件表面上，待將殘留在開口缺陷中的滲透劑吸出來后，顯示劑就被染色，從而可以反映出缺陷的形狀、大小和分布情況。需要指出的是，滲透檢測的精確度隨被檢材料表面粗糙度增加而降低，即表面越光檢測效果越好，磨床磨光的表面檢測精確度較高，甚至可以檢測出晶間裂紋。除著色檢測外，熒光滲透檢測也是常用的液體滲透檢測方法，它需要配置紫外光燈進行照射觀察，檢測靈敏度比著色檢測高。船用鑄件渦流檢測：渦流檢測適用于檢查表面以下一般不大于6～7MM深的缺陷。江蘇耐蝕船用鑄鐵件供貨公司

船用鑄件預防產(chǎn)生孔隙的措施：控制熔煉工藝，加強除氣精煉；控制金屬型涂料厚度，過厚易產(chǎn)生孔隙；模具溫度不宜太高，對鑄件厚壁部位采用激冷措施，如鑲銅塊或澆水等；采用砂型時嚴格控制水分，盡量用干芯。金屬型鑄件常出現(xiàn)氣孔現(xiàn)象：預防氣孔產(chǎn)生的措施：修改不合理的澆冒口系統(tǒng)，使液流平穩(wěn)，避免氣體卷入；模具與型芯應預先預熱，后上涂料，結束后必須要烘透方可使用；設計模具與型芯應考慮足夠的排氣措施。金屬型鑄件常出現(xiàn)氧化夾渣現(xiàn)象：預防氧化夾渣的措施：嚴格控制熔煉工藝，快速熔煉，減少氧化，除渣徹底。江蘇耐蝕船用鑄鐵件供貨公司對疲勞剝落機制的磨料磨損而言，船用鑄件較高的硬度與良好的延性和韌度配合。

對剛造的船用鑄件的金屬表面處理可選用拋丸或有機化學酸洗鈍化解決。很多造船廠選用滾動式法防銹處理，將船用鑄件用細鐵絲扎成3m之上長的速狀，放進滾桶內(nèi)，筒內(nèi)放進不銹鋼絲鍛、金剛砂，銅片碎渣等，用電機推動滾桶旋轉(zhuǎn)，船用鑄件遭受耐磨材料碰撞而去除銹跡。去除筒內(nèi)和船用鑄件上的銹跡煙塵，只能上漆。通?？傻跞氲纹嵬矁?nèi)開展噴涂工藝工程施工，3～5分鐘后，吊著干躁。短噴涂間距二十四h，通常噴涂工藝3道。溶劑清潔法是去除表面油脂主要的方法。

砂型鑄造一般來講，成本低廉，對產(chǎn)品結構，復雜程度，鑄件材質(zhì)，重量，沒有什么特別的約束性，是通用性較為普遍的鑄造方法。船用鑄件凝固是關乎船用鑄件質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)之一，其在船用鑄件鑄造整個流程中有很大的影響力，為了更好的把控船用鑄件的凝固，相關人員對影響鑄件凝固的因素做出了研究并進行了總結：鑄件的溫度梯度。合金結晶溫度范圍一定時，凝固區(qū)寬度取決于鑄件內(nèi)外層的溫度梯度。溫度梯度愈小，凝固區(qū)愈寬。(內(nèi)外溫差大，冷卻快，凝固區(qū)窄)。合金的結晶溫度范圍。船用鑄件的設計到產(chǎn)品需要預留的加工余量以及澆注的位置、型面的選擇還有參數(shù)等等。

船用鑄件預防氧化夾渣的措施：Al-Mg合金必須在覆蓋劑下熔煉；熔爐、工具要清潔，不得有氧化物，并應預熱，涂料涂后應烘干使用；設計的澆注系統(tǒng)必須有穩(wěn)流、緩沖、撇渣能力；采用傾斜澆注系統(tǒng)，使液流穩(wěn)定，不產(chǎn)生二次氧化；選用的涂料粘附力要強，澆注過程中不產(chǎn)生剝落而進入鑄件中形成夾渣。金屬型鑄件常出現(xiàn)熱裂現(xiàn)象：預防產(chǎn)生熱裂的措施：實際澆注系統(tǒng)時應避免局部過熱，減少內(nèi)應力；模具及型芯斜度必須保證在2°以上，澆冒口一經(jīng)凝固即可抽芯開模，必要時可用砂芯代替金屬型芯、船用鑄件因去除缺陷所產(chǎn)生的淺槽或凹坑，不會削弱該鑄件的強度時，可將其磨成光滑的圓弧狀過渡表面。杭州耐蝕船用鑄鐵件現(xiàn)價

船用鑄件產(chǎn)生縮孔的防治方法：調(diào)整涂料層厚度，涂料噴灑要均勻，涂料脫落補涂時不可形成局部涂料堆積現(xiàn)象。江蘇耐蝕船用鑄鐵件供貨公司

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