礦用低壓接線盒:礦井安全的守護(hù)者
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礦用高壓接線盒技術(shù)創(chuàng)新,礦業(yè)電氣安全新篇章
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減速機(jī)安裝問(wèn)題及解決辦法-斷軸減速機(jī)在許多行業(yè)中都得到廣泛應(yīng)用,但是減速機(jī)的安裝過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題,現(xiàn)簡(jiǎn)單說(shuō)下安裝中出現(xiàn)的主要問(wèn)題及解決方法:不同心出現(xiàn)斷軸問(wèn)題:當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí),減速機(jī)輸入軸承受的是轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí),減速機(jī)輸入軸要承受來(lái)自于電機(jī)端的徑向力,這個(gè)徑向力長(zhǎng)期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向隨著軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,徑向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,該徑向力將會(huì)超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力,導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)機(jī)輸出軸折斷。當(dāng)同心度的誤差越大時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于電機(jī)方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力同時(shí)超出了二者所能承受的比較大徑向負(fù)荷的話,結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此,在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要!解決方案如下:安裝時(shí)注意減速機(jī)與電機(jī)的同心軸問(wèn)題,保證兩個(gè)軸心在一條直線上。齒輪減速機(jī)適用于各種機(jī)械設(shè)備,如起重機(jī)械、冶金設(shè)備、礦山機(jī)械等。天星傳動(dòng)立式齒輪減速機(jī)型號(hào)
齒輪減速機(jī)障礙原由及處置方案:一、齒輪減速機(jī)障礙之運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有雜音緣故原由:1.轉(zhuǎn)動(dòng)軸承損壞2.齒輪磨損嚴(yán)重處置要領(lǐng):1.調(diào)換轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2.調(diào)換齒輪二、齒輪減速機(jī)障礙之接合面或軸端漏油緣故原由:1.油面過(guò)高2.上下接合面螺栓沒(méi)擰緊或箱體變形3.上下接合面密封失效4.軸油封破壞處置要領(lǐng):1.將油放到指定油位高度2.擰緊螺栓或研磨箱體結(jié)合面3.更新密封4.更換軸油封三、齒輪減速機(jī)障礙之機(jī)殼溫度高緣故原由:1.缺潤(rùn)滑油2.軸承破壞3.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)處置要領(lǐng):1.加油至指定油位2.更換軸承3.降低負(fù)荷四、齒輪減速機(jī)齒輪的修復(fù)要領(lǐng)及切合的質(zhì)量尺度1.齒輪內(nèi)孔圓度、圓柱度、粗糙度必需符合圖樣要求。磨損過(guò)大可用擴(kuò)孔鑲套法進(jìn)行修復(fù)。2.齒輪減速機(jī)齒輪一側(cè)齒面產(chǎn)生磨損或疲憊點(diǎn)蝕后,假如布局上允許,可成對(duì)換向使用。3.假如經(jīng)濟(jì)上允許,齒輪也可以用堆焊法、鑲環(huán)法、鑲齒法進(jìn)行修復(fù)。4.鍵槽磨損后同本規(guī)程1.3條同樣處置修復(fù)。5.齒輪減速機(jī)齒輪與軸的拆卸少數(shù)可以壓力機(jī)直接壓入。也可以用加熱法進(jìn)行裝配;加熱溫度一般不大于350℃。河南行星齒輪減速機(jī)推薦蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的變速比范圍,能夠滿足不同工況的需求。
齒輪箱高速軸軸承溫度過(guò)高原因及處理:1軸承進(jìn)油量不足打開(kāi)后箱觀察蓋檢查軸承的出油情況,如出油很少則說(shuō)明軸承的進(jìn)油量不足。出現(xiàn)的原因主要有四點(diǎn):1)進(jìn)油孔設(shè)計(jì)太小導(dǎo)致進(jìn)油不足;2)箱體進(jìn)油孔與進(jìn)油環(huán)進(jìn)油槽錯(cuò)位;3)油孔被雜質(zhì)堵塞導(dǎo)致油量減少;4)進(jìn)油孔油路未鉆通。根據(jù)實(shí)際情況檢查是否為以上原因,并進(jìn)行相應(yīng)的處理。2軸承徑向游隙過(guò)小軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)必須保證一定的徑向游隙。當(dāng)游隙過(guò)小時(shí)會(huì)導(dǎo)致滾子和滾道憋勁的現(xiàn)象,大量發(fā)熱而導(dǎo)致溫度上升。這種情況比較少見(jiàn),可以用塞尺檢測(cè)軸承上端的徑向游隙。3齒輪噴油不足齒輪噴油不足或者油孔沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)齒輪,會(huì)導(dǎo)致齒輪溫度高,繼而熱量傳導(dǎo)至距齒輪較近的軸承處使軸承溫度偏高。4油溫過(guò)高冷卻不足的情況下油溫過(guò)高,使高速軸承溫度不能有效的卸去,導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高。5油溫過(guò)低油溫過(guò)低也容易造成高速軸軸承溫度過(guò)高,潤(rùn)滑油在低溫的情況下粘度很大,通過(guò)進(jìn)油孔的油會(huì)變得很少,而且粘度高的油液流動(dòng)性很差,導(dǎo)熱的能力也會(huì)差很多,導(dǎo)致軸承溫度越來(lái)越高,造成惡性循環(huán)。6軸承損壞軸承的損壞會(huì)使?jié)L子運(yùn)行不平穩(wěn),特別是高速軸軸承轉(zhuǎn)速很高的情況下會(huì)大量發(fā)熱。
行星擺線針輪減速機(jī):擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理,所以通常也叫行星擺線減速機(jī),行星擺線針輪減速機(jī)可以***的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置,該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因此,行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被***的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。齒輪減速機(jī)的制造工藝精湛,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,使用壽命長(zhǎng)。
減速機(jī)與螺紋聯(lián)接的裝配:1.螺紋聯(lián)接要保證有合適的擰緊力。承受動(dòng)載荷的、較為重要的螺紋聯(lián)接,一般都規(guī)定有預(yù)緊力要求。裝配時(shí)必須按要求擰緊。對(duì)于沒(méi)有預(yù)緊力要求的普通螺紋聯(lián)接也應(yīng)該有合適的擰緊力。2.成組螺紋聯(lián)接的零件,擰緊螺栓必須按照一定的順序進(jìn)行,并做到分次逐步擰緊。這樣,有利于保證螺紋間均勻接觸,貼合良好,螺栓間承載一致。3.為了防止螺栓受振松脫,螺紋聯(lián)接必須有合適的鎖定措施。1)加彈簧墊圈。2)用雙螺母鎖緊。3)用止退墊圈鎖定。4)用鋼絲綁緊。5)用保險(xiǎn)墊圈鎖定。6)用開(kāi)口銷鎖緊。齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,能夠有效降低摩擦和磨損,延長(zhǎng)使用壽命。安徽Z(yǔ)Q/JZQ圓柱減速機(jī)
蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的剛性,能夠承受較大的徑向和軸向載荷。天星傳動(dòng)立式齒輪減速機(jī)型號(hào)
賽加(上海)減速機(jī)有限公司減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),行星減速機(jī),臥式減速機(jī),立式減速機(jī),雙級(jí)減速機(jī)應(yīng)有盡有。1.關(guān)于BWY擺線針輪減速機(jī)BWY系列擺線針輪減速機(jī)是與普通減速機(jī)**電機(jī)直連裝配而成,也是較為常用的減速機(jī)之一,在我公司的銷售目錄中也占有較大比重。型號(hào)從BWY09到BWY9,按其他標(biāo)準(zhǔn)劃分如下:型號(hào)JB/T2982-94B型化工部標(biāo)準(zhǔn)JB/T2982-94A型X1B0120X2B1150X3B2180X4B3220X5B4270X6B5330X7X8B6390X9B7450X10B8550X11B9650X12減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),行星減速機(jī),臥式減速機(jī),立式減速機(jī),雙級(jí)減速機(jī)應(yīng)有盡有。BWY系列擺線針輪減速機(jī)是與普通減速機(jī)**電機(jī)直連裝配而成,也是較為常用的減速機(jī)之一,在我公司的銷售目錄中也占有較大比重。型號(hào)從BWY09到BWY9,按其他標(biāo)準(zhǔn)劃分如下:型號(hào)JB/T2982-94B型化工部標(biāo)準(zhǔn)JB/T2982-94A型以型號(hào)小到大劃分,具體功率從,許用扭矩從26到22920。具體型號(hào)還請(qǐng)您來(lái)電咨詢。2.關(guān)于本公司1、多齒同時(shí)嚙合傳動(dòng),抗過(guò)載能力強(qiáng),可靠性高。2、主要傳動(dòng)件采用軸承鋼并經(jīng)淬火磨削,**度設(shè)計(jì),堅(jiān)固耐用、壽命長(zhǎng)。3、慣性小,適合啟動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)。4、低噪音高效率,一級(jí)減速可達(dá)92%以上。5、結(jié)構(gòu)緊湊,同軸輸出。擺線針輪減速機(jī)從。天星傳動(dòng)立式齒輪減速機(jī)型號(hào)