螺旋輸送機(jī)//螺旋輸送機(jī)（螺旋上料機(jī)）是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用方便的上粉料設(shè)備，其特點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單、使用方便、維護(hù)保養(yǎng)便捷。由于設(shè)計(jì)的獨(dú)特性，便于輸送易流動(dòng)和流動(dòng)性較差的粉狀物料，如奶粉、味精、固體飲料、白糖、葡萄糖、咖啡、飼料、固體、粉粒狀添加劑、染料等。螺旋輸送機(jī)有多種機(jī)型：無(wú)斗螺旋上料機(jī)、方斗振動(dòng)螺旋上料機(jī)、圓斗振動(dòng)螺旋上料機(jī)、水平螺旋輸送機(jī)、水平振動(dòng)、螺旋輸送機(jī)等，本公司可根據(jù)客戶需要訂制各類非標(biāo)螺旋輸送機(jī)/提升機(jī)，以適應(yīng)不同生產(chǎn)要求。（對(duì)于特殊物料，本公司可根據(jù)要求設(shè)計(jì)特殊器件）。產(chǎn)品類型螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無(wú)軸螺旋輸送機(jī)兩種，在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī)。有軸螺旋輸送機(jī)適用于無(wú)粘性的干粉物料和小顆粒物料(如:水泥、粉煤灰、石灰、糧等)；無(wú)軸螺旋輸送機(jī)適合輸送機(jī)由粘性的和易纏繞的物料(如:污泥、垃圾等)螺旋輸送機(jī)的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片。一般用于精細(xì)化工、建筑材料、食品工業(yè)等。湖北加工輸送上料歡迎選購(gòu)

    正壓發(fā)送罐氣力輸送（密相）//性能特點(diǎn)正壓濃相氣力輸送技術(shù)的適應(yīng)輸送距離當(dāng)量為50-1500米，其中提升高度已達(dá)到75米，系統(tǒng)輸送能力可達(dá)到100t/h，輸送物料最低溫度為-20℃,最高溫度為450℃。系統(tǒng)灰氣比高:30～60kg(灰)/kg(氣)；流速低：初速度3～6m/s，末速度12～18m/s,平均流速8~12m/s；磨損小：采用普通無(wú)縫鋼管為輸送管；壽命長(zhǎng)：使用壽命可達(dá)20年。1、輸送的物料是散裝的，因而不需要包裝和卸袋操作效率高，費(fèi)用低。2、設(shè)備簡(jiǎn)單，占地面積小，甚至可以充分利用空間，設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用少。3、輸送量不拘大小，需要的操作人員都較少，還可實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理的全自動(dòng)化，因此需要的人工費(fèi)用少。4、輸送的物料不受氣候和管道布置周圍條件的影響，生產(chǎn)車間的布置也比較容易。5、輸送管道能夠靈活地布置，從而使工廠設(shè)備的配置更合理化。6、能夠避免物料返潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量。7、在輸送過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混和破碎、分級(jí)、干燥、冷卻除塵和某些化學(xué)反應(yīng)。8、可以進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處，或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距操縱。湖北加工輸送上料歡迎選購(gòu)管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是粉狀、小顆粒、易產(chǎn)生粉塵物料的連續(xù)輸送設(shè)備。

    上料時(shí)間應(yīng)設(shè)短些，放料時(shí)間應(yīng)設(shè)長(zhǎng)些；輸送顆粒料時(shí)，上料時(shí)間應(yīng)設(shè)長(zhǎng)些，放料時(shí)間應(yīng)設(shè)短些。6、按下“開(kāi)/關(guān)”按鍵，壓縮空氣即被送入真空發(fā)生器，真空料斗產(chǎn)生真空，實(shí)現(xiàn)加料。7、此時(shí)應(yīng)關(guān)注壓縮空氣壓力，供氣壓力應(yīng)在。供氣壓力是指真空發(fā)生器工作時(shí)，也就是上料時(shí)，系統(tǒng)中的壓縮空氣壓力。QVC-3，4，5，6真空上料機(jī)的真空發(fā)生器上有壓力表，以該壓力表顯示的壓力為準(zhǔn)。對(duì)于QVC-1，2真空發(fā)生器上沒(méi)有壓力表，應(yīng)以過(guò)濾減壓閥上壓力表為準(zhǔn)。在調(diào)試中要特別注意，供氣壓力，當(dāng)放料或系統(tǒng)待機(jī)狀態(tài)時(shí)，過(guò)濾減壓閥上壓力表顯示的壓力應(yīng)在—。許多用戶安裝上料機(jī)后，常常把過(guò)濾減壓閥調(diào)整在，如果此時(shí)真空發(fā)生器開(kāi)始工作，系統(tǒng)的壓力會(huì)陡降到。長(zhǎng)距離輸送或輸送能力較大時(shí)，系統(tǒng)中空氣壓力必須達(dá)到。

    常見(jiàn)故障輸送機(jī)長(zhǎng)期以來(lái)受物料、礦石、煤塊甚至金屬的沖擊，產(chǎn)生磨擦，造成嚴(yán)重的沖擊磨損，**為常見(jiàn)的是落煤筒沖擊磨損及導(dǎo)流板的沖擊磨損等。有的物料顆粒相對(duì)細(xì)微時(shí)，又會(huì)因生產(chǎn)工藝及安裝角度、物料濕度等原因，造成物料的積累。設(shè)備一但出現(xiàn)沖擊磨損，傳統(tǒng)的辦法就是更換焊接硬度相對(duì)較高的金屬材質(zhì)，如錳鋼板等。也有的采用鉚接PE等材質(zhì)的耐磨襯板進(jìn)行保護(hù)，但是錨栓一但出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，就會(huì)造成襯板的脫落，堵塞下料通道，而且難以進(jìn)行疏通，影響企業(yè)正常生產(chǎn)。針對(duì)上述輸送機(jī)故障，西方多采用高分子復(fù)合材料的方法進(jìn)行治理，其中應(yīng)用**為成熟的技術(shù)體系。其優(yōu)越的粘著性能，***耐磨性能，安全的解決了金屬經(jīng)常磨損的弊端，確保了企業(yè)設(shè)備的正常生產(chǎn)。而且材料中的獨(dú)特的陶瓷材料和特殊的表面強(qiáng)化劑，使其在**惡劣的干磨環(huán)境里耐磨和抗物理沖擊性能優(yōu)于任何鋼鐵甚至超過(guò)瓷磚，材料與煤的不親和性能也是防止積煤的理想材料。減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，解決了加料時(shí)粉塵外溢等問(wèn)題。

    跑偏原因帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是最常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過(guò)程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有:(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。(2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。 對(duì)混合物料的輸送，不會(huì)物料分層現(xiàn)象。上海自動(dòng)化輸送上料廠家現(xiàn)貨

適用工況：粉狀、顆粒狀和小塊狀物料。不適宜輸送易變質(zhì)的、粘性的和易結(jié)塊的物料。湖北加工輸送上料歡迎選購(gòu)

    操作維護(hù)啟動(dòng)和停機(jī)輸送機(jī)一般應(yīng)在空載的條件下啟動(dòng)。在順次安裝有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置，以便通過(guò)集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。除此之外，為防止突發(fā)事情，每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕，可以單獨(dú)停止任意一臺(tái)。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當(dāng)輸送機(jī)長(zhǎng)度超過(guò)30m時(shí)，沿著輸送機(jī)全長(zhǎng)，應(yīng)間隔一定距離(如25-30m)安裝一個(gè)停機(jī)按鈕。設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)于帶式輸送機(jī)張緊裝置的參數(shù)主要從以一下兩個(gè)方面進(jìn)行考慮:一方面需要考慮在輸送帶的張力大小以及其安全可靠張緊系數(shù)對(duì)帶式輸送機(jī)在正常，穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的情況下，對(duì)張緊裝置在起動(dòng)過(guò)程中帶式輸送機(jī)所需要滿足的比較大張緊力進(jìn)行設(shè)計(jì);另一方面帶式輸送機(jī)在正常啟動(dòng)時(shí)有一定的啟動(dòng)加速度的要求，在達(dá)到這個(gè)加速度之前有一定的時(shí)間間隔，因此需要對(duì)從輸送帶開(kāi)始張緊到帶式輸送機(jī)正常啟動(dòng)時(shí)的張緊過(guò)程這一時(shí)間間隔做出設(shè)計(jì)，以減小輸送帶在張緊過(guò)程中所受到的影響。當(dāng)然帶式輸送機(jī)所需要的張緊力在不同階段、不同工況下(如起動(dòng)時(shí)、正常運(yùn)行時(shí)、制動(dòng)時(shí))是不同的，因此在計(jì)算張緊力時(shí)應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)在不同工況下的運(yùn)行情況來(lái)進(jìn)行考慮，同時(shí)還要保證輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上不發(fā)生打滑為條件。 湖北加工輸送上料歡迎選購(gòu)