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來源: 發(fā)布時間:2024-09-02

    距路面基底)≥溝渠、水塘≥河流按水底光纜要求B.不能挖溝的地方可以架空或鉆孔預埋管道敷設。C.溝底應保證平緩堅固,需要時可預填一部分沙子、水泥或支撐物。D.敷設時可用人工或機械牽引,但要注意導向和潤滑。E.敷設完成后,應盡快回土覆蓋并夯實。4.建筑物內(nèi)光纜的敷設A.垂直敷設時,應特別注意光纜的承重問題,一般每兩層要將光纜固定一次。B.光纜穿墻或穿樓層時,要加帶護口的保護用塑料管,并且要用阻燃的填充物將管子填滿。C.在建筑物內(nèi)也可以預先敷設一定量的塑料管道,待以后要敷設光纜時再用牽引或真空法布放光纜[1]。四、注意事項1、用戶收到光纜后,檢查光纜合格證及隨盤光資料,核對光纜盤號、型號、芯數(shù)及長度等,并檢查外包裝有無破損失。2、光纜布放時,須用一段牽引繩與光纜加強件,相連接,并用網(wǎng)套或者膠帶與護套相固定。若是管道光纜,牽引繩與光纜加強件之間必須加**旋轉牽引頭,不允許直接拉光纜外護套牽引。3、對于2KM以上段長的光纜的布防,不允許一次性從頭至尾放完,須要把光纜盤在地段的中間,倒8字形向兩頭放。[1]4、從汽車上卸載光纜時**好用叉車或吊車葫蘆把光纜從車上輕輕地放置地上5、野外施工場合。光纜作為連接萬物的重要基礎設施,將在智能家居、智慧城市、工業(yè)自動化等領域發(fā)揮越來越重要的作用。濱江區(qū)什么光纜/光電復合纜客服電話

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    從汽車上卸載光纜時宜用平直板放置在汽車平臺與地面之間,形成一個于45度的斜坡用一繩子穿過光纜中間孔,人在車上拉住繩子兩端,是光纜順著木板斜坡速下滑。卸載光纜是時,嚴謹堆放,平放,嚴禁直接將光纜從高處垂直落下來,放置強烈沖擊光纜造成損壞。6、需要滾動光纜時應按纜盤標明的旋轉箭頭方向滾動,但不得做長距離滾動。7、施工前需要對光纜進行單盤檢測,如外護套質量,衰減指標。[1]8、管道或架空光纜敷設時**大拉力不超過1500N,直埋光纜敷設時**大拉力不超過3000N。9、光纜施工和布放定位是時,不得彎折或形成90度直角彎;動態(tài)彎曲(如施工時),對管道、架空光纜,彎曲半徑應大于20倍光纜外徑;對直埋光纜,彎曲半徑應大于25倍光纜外徑;布放定位時,對管道、架空光纜,彎曲半徑應大于10倍光纜半徑;對直埋光纜,彎曲半徑應大于。切忌光纜嚴重彎曲導致打“死扣”。[1]10、光纜施工時受到拉力不得超過它所能承受的允許短暫力的規(guī)定(管道、架空光纜:1500N;直埋光纜:3000N;ADSS光纜:20%RTS),運行使用時應不超過允許長期力的規(guī)定(管道、架空光纜600N;直埋光纜1000N;ADSS光纜:MAT)。光纜施工應在相應資格的技術人員指導下進行。附近光纜/光電復合纜光纜作為現(xiàn)代通信網(wǎng)絡的骨干,以其高帶寬、低損耗的特性,極大地推動了信息傳輸?shù)乃俣扰c效率。

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    GJ通信用室(局)內(nèi)光纜,GS通信用設備內(nèi)光纜,GH通信用海底光纜,GT通信用特殊光纜。Ⅱ加強構件無金屬加強構件F非金屬加強構件G金屬重型加強構件Ⅲ光纜結構特性S光纖松套被覆結構J光纖緊套被覆結構D光纖帶結構無層絞式結構G骨架槽結構X纜中心管(被覆)結構T填充式結構B扁平結構Z阻燃C自承式結構Ⅳ護套Y聚乙烯V聚氯乙烯F氟塑料U聚氨酯E聚酯彈性體A鋁帶-聚乙烯粘結護層S鋼帶-聚乙烯粘結護層W夾帶鋼絲的鋼帶-聚乙烯粘結護層L鋁G鋼Q鉛Ⅴ外護層(1)鎧裝層0無鎧裝2雙鋼帶3細圓鋼絲4粗圓鋼絲5皺紋鋼帶6雙層圓鋼絲(2)外被層或外套1纖維外護套2聚氯乙烯護套3聚乙烯護套4聚乙烯護套加敷尼龍護套5聚乙烯管Ⅵ光纖芯數(shù)直接由阿拉伯數(shù)字寫出Ⅶ光纖類別A多模光纖B單模光纖通信光纜故障原因一、雷電的沖擊光纜的鎧裝元件都是金屬導體,如果電力線產(chǎn)生短路的情況或者雷中金屬件的時候,就會產(chǎn)生出強大的電流破壞光纜線路設備,嚴重時甚至會出現(xiàn)人員的傷亡。二、光纜線路的絕緣性欠佳通信光纜線路如果沒有做好絕緣工作,那么接頭盒進水之后或者處于受潮的情況下就會由于應力腐蝕及靜態(tài)疲勞等原因大幅度減小光纜的運作強度,嚴重的時候會出現(xiàn)光纜斷裂的情況。

    減小纖維承受到的應力是提高光纖使用壽命的一種方法。當人們制造光纖時,在光纖表面上形成一種壓縮應力以對抗所承受到的張應力,使張應力減到盡可能小的程度,由此就產(chǎn)生了壓應力包層技術來制造光纖。若設光纖承受到的應力為σa,壽命為t1,當光纖具有壓應力σR包層時,光纖的壽命為t2:t2=t1[(σa-σR)/σa]-n,其中,(σa-σR)為光纖真正承受到的凈應力。由此表明:具有壓應力包層的光纖比一般光纖的壽命長得多。近年來就有人用摻GeO2石英做光纖表面的壓縮層,也有人用摻TiO2石英做光纖的外包層使光纖本身的抗拉強度從50kpsi提高到130kpsi(相當抗拉強度從430g提高到1100g),也使光纖的靜態(tài)疲勞參數(shù)從n=20~25提高到n=130。第二,提高光纖的靜態(tài)疲勞參數(shù)n來提高光纖的使用壽命。因此,人們在制造光纖時,設法把石英纖維本身與大氣環(huán)境隔絕開來,使之不受大氣環(huán)境的影響,盡可能地把n值由環(huán)境材料參數(shù)轉變?yōu)楣饫w材料本身的參數(shù),就可以使n值變得很大,由此產(chǎn)生了在光纖表面的“密封被覆技術”。隨著數(shù)字時代的到來,光纜的廣泛應用已成為構建智慧城市、遠程醫(yī)療、高清視頻傳輸?shù)阮I域重要的基礎設施。

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    每個桿上要余留一段用于伸縮的光纜。E.要注意光纜中金屬物體的可靠接地。特別是在山區(qū)、高電壓電網(wǎng)區(qū)和多雷雨地區(qū)一般要每公里有3個接地點,甚至選用非金屬光纜。2.戶外管道光纜施工A.施工前應核對管道占用情況,清洗、安放塑料子管,同時放入牽引線。B.計算好布放長度,一定要有足夠的預留長度。詳見下表:入孔自然彎曲增加長度(m/km)內(nèi)拐彎增加長度(m/孔)接頭重疊長度(m/側)局內(nèi)預留長度(m)注58~1015~20其它余留按設計預留C.一次布放長度不要太長(一般2KM),布線時應從中間開始向兩邊牽引。D.布纜牽引力一般不大于120kg,而且應牽引光纜的加強心部分,并作好光纜頭部的防水加強處理。E.光纜引入和引出處須加順引裝置,不可直接拖地。D.管道光纜也要注意可靠接地。3.直接地埋光纜的敷設A.直埋光纜溝深度要按標準進行挖掘,標準見下表:直埋光纜埋深標準敷設地段及土質埋深(m)普通土、硬土≥沙礫土、半石土、風化石≥全石質、流砂≥市郊、村鎮(zhèn)≥市區(qū)人行道≥公路邊溝:石質(堅石、軟石)其他土質邊溝設計深度以下邊溝設計深度以下公路路肩≥穿越鐵路(距路基面)、公路。在工業(yè)自動化領域,光電復合纜能夠傳輸控制信號和電力,為自動化設備提供穩(wěn)定可靠的信號和能源支持。臺州精連光纜/光電復合纜

在數(shù)據(jù)中心中,光電復合纜能夠同時傳輸高速的光信號和電信號,滿足數(shù)據(jù)中心對高速穩(wěn)定可靠信號傳輸?shù)男枨蟆I江區(qū)什么光纜/光電復合纜客服電話

    之所以選用多模光纖光纜,是因為局域網(wǎng)傳輸距離較短,雖然多模光纖光纜比單模光纖光纜價格貴50%~100%,但是它所配套的光器件可選用發(fā)光二極管,價格則比激光管便宜很多,而且多模光纖光纜有較大的芯徑與數(shù)值孔徑,容易連接與耦合,相應的連接器、耦合器等元器件價格也低得多。ITU-T至今未接受μm型多模光纖光纜標準,但由于局域網(wǎng)發(fā)展的須要,它仍然得到了***運用。而ITU-T推選的,即50/125μm的標準型多模光纖光纜,其芯徑較小、耦合與連接相應困難一些,雖然在部分歐洲**和日本有一些運用,但在北美及歐洲大多數(shù)**很少采用。針對這些疑問,目前有的公司已執(zhí)行了改良,研制出新型的5O/125μm光纖光纜漸變型(G1)光纖光纜,區(qū)別于傳統(tǒng)的50/125μm光纖光纜纖芯的梯度折射率分布,它將帶寬的正態(tài)分布執(zhí)行了調整,以配合850nm和1300nm兩個窗口的運用,這種改良可能會為50/125pm光纖光纜在局域網(wǎng)運用找到新的市場。前途未卜的空芯光纖光纜據(jù)報道,美國一些公司及大學研究所正在開發(fā)一種新的空芯光纖光纜,即光是在光纖光纜的空氣夠傳輸。從理論上講,這種光纖光纜沒有纖芯,減小了衰耗,增長了通信距離,防止了色散導致的干擾現(xiàn)象,可以支持更多的波段。濱江區(qū)什么光纜/光電復合纜客服電話