光伏預(yù)制艙在高寒地區(qū)使用措施:1. 防雪措施,為了避免高寒地區(qū)氣候低積雪過后,產(chǎn)生屋面變形滲水,甚至裂縫,減少因長期潮濕環(huán)境對艙體結(jié)構(gòu)和質(zhì)層間的腐蝕,應(yīng)保持天溝的暢通,及時將融雪排走。因此光伏預(yù)制艙采用雙坡屋頂,部分頂部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場搭建,增大屋面坡度。屋面采用散排水方式,屋檐布設(shè)女兒墻。同時在屋面敷設(shè)自限溫式電伴熱帶,在艙頂相關(guān)位置安裝溫濕度傳感器,由層內(nèi)溫控器通過控制電伴熱帶加熱電源功率實現(xiàn)自動融雪功能。
2. 防對外走線遇“冷橋”現(xiàn)象?!袄錁颉爆F(xiàn)象是指房屋外墻轉(zhuǎn)角、內(nèi)外墻交角、樓屋面與外墻搭接角的區(qū)域范圍,在室內(nèi)溫度高于室外溫度時,產(chǎn)生水霧吸附于墻面的現(xiàn)象稱為“冷橋”現(xiàn)象。高寒地區(qū)是“冷橋”現(xiàn)象的多發(fā)地區(qū),因為天氣寒冷,室內(nèi)外溫度差異較大,在艙體內(nèi)外的連接處由于局部的導(dǎo)熱系統(tǒng)變大,熱傳遞能力增大,導(dǎo)致局部溫度劇降,屋內(nèi)的熱空氣遇冷形成水霧吸附于墻體,便會出現(xiàn)艙內(nèi)超市、霉變現(xiàn)象。
目前光伏預(yù)制艙有兩種走線方案:一種是艙內(nèi)外開門,設(shè)置防雨棚,可在預(yù)制艙外施工接線;另一種是為預(yù)制艙內(nèi)設(shè)置集中接口柜,底部進(jìn)線方式。可以不破壞艙體結(jié)構(gòu),保溫性能好,可以避免“冷橋”現(xiàn)場以及沙塵侵入,推薦采用。
預(yù)制艙能源消耗少,實現(xiàn)了綠色變電站施工,從而推動我國新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。上海一次設(shè)備預(yù)制艙結(jié)構(gòu)
在我國,10kv~35kv的箱式變電站已經(jīng)得到十分普遍的使用。而集裝箱式的變電站設(shè)備也逐步的用于更多的行業(yè)中,特別是光伏、風(fēng)力發(fā)電等新能源項目中。
其實早在2013年,“國網(wǎng)”就牽頭提出了新一代智能變電站的建設(shè),這種概念下設(shè)計建造的變電站,基本上沒有了傳統(tǒng)建筑物的存在,取而代之的預(yù)制艙式的組合設(shè)備,也就是預(yù)制艙式變電站。而根據(jù)所使用的艙體的數(shù)量的不同,電力工程中預(yù)制艙組合式設(shè)備分為了預(yù)制艙與組合式預(yù)制艙兩類。
預(yù)制艙之艙體的選型設(shè)計:美觀大方、使用合理。以簡潔實用為主要設(shè)計原則,主要的設(shè)備接口設(shè)計合理、使用便捷,集裝箱的外觀色彩要與周邊環(huán)境色相搭。減少預(yù)制艙艙體的外部接線,設(shè)計統(tǒng)一的接口使用。艙體內(nèi)所安裝的設(shè)備、排線等盡量的都在制造工廠內(nèi)完成,以便于在施工現(xiàn)場盡快完工、使用。
預(yù)制艙變電站的優(yōu)勢:縮短變電站的施工建設(shè)周期、降低變電站的建設(shè)成本、建設(shè)資源、環(huán)境的污染。實現(xiàn)變電站的即裝即用。
浙江低壓預(yù)制艙研發(fā)預(yù)制艙的出現(xiàn)給電力建設(shè)帶來了不少便利之處,成為了光伏發(fā)電場所中輸配電過程中的一環(huán)。
預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實際需要定制特定尺寸,以便適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行。標(biāo)準(zhǔn)化是指預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸并經(jīng)過適當(dāng)改良,盡其完善、標(biāo)準(zhǔn)的符合設(shè)備的采用,及為更有效的利于設(shè)備的正常運(yùn)行,使其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化;模塊化是指:預(yù)制艙按照內(nèi)部設(shè)備功能的不同,分為公用設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、蓄電池預(yù)制艙等模塊。不同的模塊預(yù)制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級的不同,又可劃分為若干子模塊;預(yù)制化是指預(yù)制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備按裝、內(nèi)部設(shè)備間的連線、內(nèi)部設(shè)備間的電纜和光纜均采用工廠化預(yù)制的方式加工。并在工廠內(nèi)完成所有設(shè)備的安裝、接線與調(diào)試工作嗎,將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為一個設(shè)備整體運(yùn)輸至變電站現(xiàn)場,完成就位和通電從而達(dá)到提高現(xiàn)場施工效率,實現(xiàn)了降低智能變電站建設(shè)周期的目標(biāo)!
預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用技術(shù)、新材料、新設(shè)備的重要體現(xiàn),由預(yù)制艙、二次設(shè)備屏柜(或框架)、艙輔助設(shè)施、生產(chǎn)、裝配、布線、調(diào)試等工作組成,作為工程現(xiàn)場的整體運(yùn)輸,位于安裝的基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部二次設(shè)備由廠家集成,實現(xiàn)工廠加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設(shè)計、施工、調(diào)試、工作量,簡化維護(hù)工作,縮短施工周期,效果優(yōu)良支持電網(wǎng)的速度適宜施工。預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。制造商可根據(jù)設(shè)備柜的實際需要定制特定尺寸,以適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行。標(biāo)準(zhǔn)化是指預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸并進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn),以更效果優(yōu)良地推進(jìn)設(shè)備的正常運(yùn)行;模塊化是指根據(jù)不同的內(nèi)部設(shè)備功能,預(yù)制艙分為公共設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、電池預(yù)制艙等模塊。根據(jù)不同的電壓等級,可分為幾個子模塊;預(yù)制化是指預(yù)制艙的機(jī)艙結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備的安裝、內(nèi)部設(shè)備之間的連接、內(nèi)部設(shè)備之間的電纜和光纜。是否完成工廠內(nèi)所有設(shè)備的安裝、接線和調(diào)試,將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為設(shè)備運(yùn)輸?shù)阶冸娬粳F(xiàn)場,完成就位和通電,提高現(xiàn)場施工效率,實現(xiàn)降低智能變電站施工周期的目標(biāo)!預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。
光伏預(yù)制艙主要是應(yīng)用于高壓光伏發(fā)電中。預(yù)制艙也就是箱式變電站的一種。就體積上來看,它們與土建的變電站基本一致,碼頭上的集裝箱也基本一樣。而所謂的光伏預(yù)制艙,就是它們在光伏、風(fēng)電上的應(yīng)用。預(yù)制艙是大型的箱式變電站,集成了箱變的“預(yù)制”等諸多有點(diǎn)。光伏預(yù)制艙,所在的構(gòu)架、設(shè)備的模塊化組合上,滿足了光伏發(fā)電、電能管控的特殊需求,在造價、運(yùn)維上,又明顯的優(yōu)于土建變電站,是當(dāng)下光伏行業(yè)的良好選擇。光伏預(yù)制艙通常會配置一次設(shè)備、二次設(shè)備,進(jìn)而形成了我們常說的一次身預(yù)制艙和二次設(shè)備預(yù)制艙,既可以單獨(dú)制作,又可以成套定制加工。作為預(yù)制艙裝配式變電站的重要應(yīng)用,不但改變了船艇變電站的系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式,而且其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等緩解更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設(shè)相契合。預(yù)制艙變電站節(jié)省土地資源,艙體與建施采用的是一體式的建設(shè)安裝模式。上海電力預(yù)制艙尺寸
預(yù)制艙是我國電力的新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。上海一次設(shè)備預(yù)制艙結(jié)構(gòu)
預(yù)制艙是國家電網(wǎng)基于“規(guī)范配送式”這一基本理念的基石上 ,推出了戶外智能 變電站,預(yù)制艙艙體構(gòu)造的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的舉足輕重措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)腳步的加快,變電站建設(shè)的速度相對滯后。為了加速智能變電站的建設(shè)周期,國網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式,通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案,實現(xiàn)智能變電站(預(yù)制艙)的很快推廣及實用。 預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新裝置的一個關(guān)鍵體現(xiàn),它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、艙體輔助設(shè)備等構(gòu)成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個總體運(yùn)送至工程現(xiàn)場,就座落安裝根基上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成,實現(xiàn)工廠化加工,縮減現(xiàn)場二次接線,減小設(shè)計、施工、調(diào)試、工作量,簡化檢修維護(hù)工作,縮短建設(shè)周期,有效性支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。 預(yù)制艙具規(guī)范、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特色。廠家可根據(jù)裝置柜體的具體需定制特定大小,以便適于裝置的正常運(yùn)行。 上海一次設(shè)備預(yù)制艙結(jié)構(gòu)
上海映凡機(jī)電科技有限公司依托可靠的品質(zhì),旗下品牌映凡,ABB以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。映凡機(jī)電科技經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋高壓開關(guān)柜\高壓配電柜,低壓開關(guān)柜\低壓配電柜,箱式變電站\配電箱,負(fù)載箱等板塊。同時,企業(yè)針對用戶,在高壓開關(guān)柜\高壓配電柜,低壓開關(guān)柜\低壓配電柜,箱式變電站\配電箱,負(fù)載箱等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的電工電氣產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的電工電氣服務(wù)。映凡機(jī)電科技始終保持在電工電氣領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在高壓開關(guān)柜\高壓配電柜,低壓開關(guān)柜\低壓配電柜,箱式變電站\配電箱,負(fù)載箱等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目,積極為更多電工電氣企業(yè)提供服務(wù)。