為響應(yīng)國家電網(wǎng)公司開展標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè),預(yù)制艙成為了智能變電站技術(shù)革新道路上的重點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)用,其中光伏預(yù)制艙得到廣泛應(yīng)用。上海映凡機(jī)電的光伏預(yù)制艙主要用于不同的光伏電站設(shè)備,適用于分布式光伏并網(wǎng),比較常見的像是光伏35kv預(yù)制艙、光伏10kv預(yù)制艙等。光伏設(shè)備預(yù)制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項(xiàng)目中的輸配電專屬設(shè)備,其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸、數(shù)據(jù)自動(dòng)化分析處理、緊急響動(dòng)應(yīng)急處理等無人化管理的需求,較大程度的降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。預(yù)制艙變電站就是整個(gè)變電站由一個(gè)個(gè)“集裝箱”組成,所有開關(guān)柜、一二次設(shè)備連同艙體都在工廠實(shí)現(xiàn)了預(yù)制。內(nèi)蒙古移動(dòng)式預(yù)制艙結(jié)構(gòu)

    預(yù)制艙特點(diǎn)：1、具備全功能性，包括消防及報(bào)警系統(tǒng)、除潮除濕防凝露系統(tǒng)、自動(dòng)降溫保溫系統(tǒng)、防塵排風(fēng)系統(tǒng)；2、具備先進(jìn)的四遙功能，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集、報(bào)警、遠(yuǎn)程控制等；3、具備符合電力要求的、可滿足IP54防護(hù)等級(jí)；4、具備A級(jí)防火保溫功能，艙內(nèi)耐高溫可達(dá)1200度以上，耐火等級(jí)為一級(jí)；5、具備雙重防水功能；安全逃生系統(tǒng)、耐候強(qiáng)度材料、多重防腐處理。一、檢修工作人員應(yīng)定期對(duì)預(yù)制艙內(nèi)部的各個(gè)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)排查，（每周必須檢查一次）確保預(yù)制艙內(nèi)部設(shè)備正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)故障必須及時(shí)處理，避免由于一處設(shè)備出現(xiàn)故障，影響預(yù)制艙內(nèi)部整套設(shè)備正常作業(yè)進(jìn)行，工作人員應(yīng)做到完成作業(yè)后，及時(shí)的關(guān)閉預(yù)制艙設(shè)備檢修門，避免雨天、雪天、霧天等潮濕天氣影響設(shè)備正常工作。五防定義：（1）防止帶負(fù)荷閘（2）防止帶接地線合閘（3）防止誤入帶電間隔（4）防止帶電掛線接地（5）防止帶負(fù)荷拉刀閘。二、吊裝在集裝箱預(yù)制艙的吊裝過程中，應(yīng)吊裝，艙體底部的吊杠，先是慢慢吊起，注意艙體的平衡，看吊帶的位置是否合適，如不平衡，及時(shí)調(diào)節(jié)吊帶的位置，確保艙體吊起平衡狀態(tài)，再完成吊裝，注意吊裝時(shí)，工作人員應(yīng)處在安全的距離位置，避免因吊裝失誤傷及工作人員。 內(nèi)蒙古升壓變預(yù)制艙型號(hào)光伏預(yù)制艙有利于快速并網(wǎng)，使用了環(huán)保的集成式額材料用于配置配電的隔間，節(jié)省了光纜、電纜的長(zhǎng)度。

預(yù)制艙艙體應(yīng)保證足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不會(huì)變形或損傷，不會(huì)因起吊運(yùn)輸對(duì)艙體內(nèi)設(shè)備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風(fēng)性能。預(yù)制艙整體防護(hù)等級(jí)不低于IP54，艙體接縫處防護(hù)等級(jí)不低于IP54，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內(nèi)部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴(yán)格分成各個(gè)隔室,各個(gè)隔室之間的防護(hù)等級(jí)為IP40。預(yù)制艙應(yīng)具有良好的防腐性能，保證艙體在30年內(nèi)不銹蝕，其他艙體附件應(yīng)達(dá)到同等的使用壽命水平。預(yù)制艙應(yīng)具備良好的隔熱保溫性能，保證艙體內(nèi)溫差不因外界環(huán)境溫度變化大范圍浮動(dòng)。預(yù)制艙設(shè)計(jì)應(yīng)不易積塵、積水，艙體頂蓋有明顯散水坡度，不應(yīng)小于5%，頂蓋邊沿應(yīng)設(shè)有滴水沿，防止雨水回流進(jìn)入艙體。

預(yù)制艙變電站是一種全新的變電站建設(shè)模式,可以完全滿足當(dāng)前變電站建設(shè)規(guī)劃的需要。預(yù)制艙變電站結(jié)合了模塊化和集成化的概念,以實(shí)現(xiàn)設(shè)備集成,整體模塊化,預(yù)制化和系統(tǒng)集成。

預(yù)制艙變電站就是將中壓配電?末端變電站預(yù)先再我們電??內(nèi)制造并裝配，包括變壓器，?壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備、低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備、內(nèi)部接線、計(jì)量、補(bǔ)償、避雷器等輔助設(shè)備，配置在?個(gè)公?的外殼或?組外殼內(nèi)，外殼的可選性較多，可根據(jù)需求選???屬或集裝箱式，并且設(shè)備按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過調(diào)試與試驗(yàn)的?種成套變電站。 預(yù)制艙的應(yīng)用場(chǎng)景有許多,比如商超、居配、新能源等。

預(yù)制艙是國家電網(wǎng)基于“規(guī)范配送式”這一基本理念的基石上 ，推出了戶外智能 變電站，預(yù)制艙艙體構(gòu)造的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的舉足輕重措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)腳步的加快，變電站建設(shè)的速度相對(duì)滯后。為了加速智能變電站的建設(shè)周期，國網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式，通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案，實(shí)現(xiàn)智能變電站（預(yù)制艙）的很快推廣及實(shí)用。 預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新裝置的一個(gè)關(guān)鍵體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機(jī)架）、艙體輔助設(shè)備等構(gòu)成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個(gè)總體運(yùn)送至工程現(xiàn)場(chǎng)，就座落安裝根基上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成，實(shí)現(xiàn)工廠化加工，縮減現(xiàn)場(chǎng)二次接線，減小設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量，簡(jiǎn)化檢修維護(hù)工作，縮短建設(shè)周期，有效性支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。 預(yù)制艙具規(guī)范、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特色。廠家可根據(jù)裝置柜體的具體需定制特定大小，以便適于裝置的正常運(yùn)行。 預(yù)制化是指預(yù)制艙的機(jī)艙結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備的安裝、內(nèi)部設(shè)備之間的連接、內(nèi)部設(shè)備之間的電纜和光纜。高壓預(yù)制艙結(jié)構(gòu)

預(yù)制艙的出現(xiàn)給電力建設(shè)帶來了不少便利之處，成為了光伏發(fā)電場(chǎng)所中輸配電過程中的一環(huán)。內(nèi)蒙古移動(dòng)式預(yù)制艙結(jié)構(gòu)

光伏預(yù)制艙式開關(guān)站的優(yōu)勢(shì)

1.實(shí)現(xiàn)便攜運(yùn)輸和安裝，縮短光伏電站的及施工建設(shè)工期。2.總體具備較強(qiáng)的抗沖擊力，防腐、防盜、防破壞能力強(qiáng)；密封箱體，防塵、防潮、防凝露；體積小巧，結(jié)構(gòu)緊湊，土建面積大量減少。3.高度集成的智能化功能，艙內(nèi)智能化輔助控制系統(tǒng)與開關(guān)柜本體智能化系統(tǒng)二合一，高度集成。開關(guān)柜智能系統(tǒng)不僅具備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)、微機(jī)綜保、電動(dòng)底盤與接地開關(guān)等開關(guān)柜本體智能化功能，同時(shí)還集成了攝像視頻監(jiān)控系統(tǒng)，空調(diào)散熱系統(tǒng)、煙霧、水浸、門禁、照明等聲光報(bào)警系統(tǒng)，避免信號(hào)重復(fù)采集。4.控制系統(tǒng)LED組件集成規(guī)約轉(zhuǎn)化器、通信管理機(jī)功能，各功能模塊規(guī)劃集成設(shè)計(jì)，控制電源電電氣隔離，外殼采用金屬材質(zhì)；簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)很大提升了設(shè)備的抗干擾能力。5.實(shí)時(shí)在線智能監(jiān)測(cè)，預(yù)制艙內(nèi)所有數(shù)據(jù)經(jīng)主控LED組建后傳輸至電站監(jiān)控后臺(tái)或者是遠(yuǎn)端服務(wù)器，在后臺(tái)中控室或PC手機(jī)上即可實(shí)時(shí)查看數(shù)據(jù)，并可根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行遠(yuǎn)方調(diào)控。6.可自適應(yīng)分析故障信息并實(shí)現(xiàn)自愈，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維，無人值守的重要基礎(chǔ)與保障。

光伏預(yù)制艙式開關(guān)站實(shí)現(xiàn)了智能運(yùn)維和無人值守，很大程度的縮短了建設(shè)工期進(jìn)一步促進(jìn)了信息化智能化在光伏電站的應(yīng)用，推動(dòng)了國家在光伏新能源發(fā)電的發(fā)展步伐。 內(nèi)蒙古移動(dòng)式預(yù)制艙結(jié)構(gòu)

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