預(yù)制艙特點(diǎn)：1、具備全功能性，包括消防及報警系統(tǒng)、除潮除濕防凝露系統(tǒng)、自動降溫保溫系統(tǒng)、防塵排風(fēng)系統(tǒng)；2、具備先進(jìn)的四遙功能，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集、報警、遠(yuǎn)程控制等；3、具備符合電力要求的、可滿足IP54防護(hù)等級；4、具備A級防火保溫功能，艙內(nèi)耐高溫可達(dá)1200度以上，耐火等級為一級；5、具備雙重防水功能；安全逃生系統(tǒng)、耐候強(qiáng)度材料、多重防腐處理。一、檢修工作人員應(yīng)定期對預(yù)制艙內(nèi)部的各個設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)排查，（每周必須檢查一次）確保預(yù)制艙內(nèi)部設(shè)備正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)故障必須及時處理，避免由于一處設(shè)備出現(xiàn)故障，影響預(yù)制艙內(nèi)部整套設(shè)備正常作業(yè)進(jìn)行，工作人員應(yīng)做到完成作業(yè)后，及時的關(guān)閉預(yù)制艙設(shè)備檢修門，避免雨天、雪天、霧天等潮濕天氣影響設(shè)備正常工作。五防定義：（1）防止帶負(fù)荷閘（2）防止帶接地線合閘（3）防止誤入帶電間隔（4）防止帶電掛線接地（5）防止帶負(fù)荷拉刀閘。二、吊裝在集裝箱預(yù)制艙的吊裝過程中，應(yīng)吊裝，艙體底部的吊杠，先是慢慢吊起，注意艙體的平衡，看吊帶的位置是否合適，如不平衡，及時調(diào)節(jié)吊帶的位置，確保艙體吊起平衡狀態(tài)，再完成吊裝，注意吊裝時，工作人員應(yīng)處在安全的距離位置，避免因吊裝失誤傷及工作人員。 光伏預(yù)制艙的發(fā)電主要靠吸收太陽輻射轉(zhuǎn)換成電能。浙江低壓預(yù)制艙外殼

預(yù)制艙式變電站由預(yù)制艙體、電氣設(shè)備、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個整體或者拼接單元運(yùn)輸至工程現(xiàn)場，就位于安裝基礎(chǔ)上，通過標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化加工、裝配式建設(shè)，實(shí)現(xiàn)快速應(yīng)用。傳統(tǒng)變電站：建設(shè)難度大、周期長，現(xiàn)場施工效率與建設(shè)質(zhì)量的矛盾突出，人工、土建施工成本高，環(huán)評要求嚴(yán)格，現(xiàn)場接口復(fù)雜。預(yù)制艙式變電站：可實(shí)現(xiàn)設(shè)備集成化、整體模塊化、預(yù)制工廠化、系統(tǒng)整合化，在縮短建設(shè)周期、簡化接口、減少碳排放等方面具有較大的優(yōu)勢。工廠預(yù)制化后，變電站現(xiàn)場施工量減少，基礎(chǔ)面以上實(shí)現(xiàn)干法施工，對周邊環(huán)境的影響減少，現(xiàn)場施工時間減少約60%，達(dá)到低碳化建造。浙江移動式預(yù)制艙結(jié)構(gòu)光伏預(yù)制艙的優(yōu)勢，減少了建筑面積和占地面積，實(shí)現(xiàn)了節(jié)約環(huán)保。

預(yù)制艙式變電站的外殼通常應(yīng)用防火性隔熱保溫材料，可以起到夏天隔熱冬天保溫的效果；預(yù)制艙式變電站的箱體密封性能要高于傳統(tǒng)變電站，同時具備較好的防腐性能。預(yù)制艙式變電站內(nèi)部借助機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)皆可以實(shí)現(xiàn)對基本元件的綜合處理，維護(hù)預(yù)裝箱的通風(fēng)效果。這些優(yōu)點(diǎn)都可以確保在戶外環(huán)境較為惡劣的情況下能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行，此外，預(yù)制艙式變電站的生產(chǎn)加工都在工程完成，整個生產(chǎn)過程材料浪費(fèi)少，能源消耗少，實(shí)現(xiàn)了綠色變電站施工，從而推動我國新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

    一次設(shè)備預(yù)制艙和二次設(shè)備預(yù)制艙是常見的電力預(yù)制艙設(shè)備。他們將變電站所需的相關(guān)電器集中在集裝箱預(yù)制艙內(nèi)，節(jié)省空間，結(jié)構(gòu)合理，智能化程度高，有利于設(shè)備的管理。一次設(shè)備預(yù)制艙和二次設(shè)備預(yù)制艙有什么區(qū)別？從內(nèi)容上看：一次設(shè)備預(yù)制艙整體包含多種類型，也許一個艙只包含一個階段設(shè)備，大致有以下幾種：發(fā)電一次設(shè)備艙、變壓一次設(shè)備艙、輸送一次設(shè)備艙等。一次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)包含的設(shè)備包括發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、母線等；二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)包含的裝置均為相對精密的開關(guān)柜等設(shè)備，如精密電流表、電能表、輔助開關(guān)、斷電器等裝置，以及一些中控裝置。從功能上看：一次設(shè)備預(yù)制艙主要用于保護(hù)和維護(hù)輸電過程中的主要設(shè)備和配電，二次設(shè)備預(yù)制艙與一次設(shè)備預(yù)制艙相輔相成，主要用于監(jiān)控一次設(shè)備預(yù)制艙的工作，防止輸電配電過程中發(fā)生不必要的事故，并具有一定的臨時報警作用。如果設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)問題，會向附近的電力發(fā)出更多的報警，防止事故的發(fā)生和發(fā)展。一次設(shè)備預(yù)制艙與二次設(shè)備預(yù)制艙相輔相成，兩者關(guān)系密切，功能不同，工作原因也不同。 預(yù)制艙的應(yīng)用場景有許多,比如商超、居配、新能源等。

預(yù)制艙是預(yù)制艙，它是一種成套電氣設(shè)備集裝艙體的存在，而預(yù)制艙式變電站則是一個整套的供配電系統(tǒng)，包括了艙體和其中的電氣設(shè)備。預(yù)制的設(shè)備艙，二次設(shè)備，空調(diào)，照明，消防，安全，影像等設(shè)備，機(jī)艙中的所有設(shè)備均在工廠內(nèi)安裝完成，并進(jìn)行調(diào)試工作，并作為整個或多套設(shè)備運(yùn)送到現(xiàn)場。預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)。機(jī)艙內(nèi)部由輔助設(shè)備，空調(diào)，照明，消防，安全，影像等設(shè)備組成，還需要滿足設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的工作要求人員。裝飾材料由防火和防水材料制成?？梢栽谘b飾材料和艙壁之間添加隔熱材料，以防止日光照射，從而確保預(yù)制艙內(nèi)的隔熱功能。預(yù)制艙內(nèi)的照明和空調(diào)可根據(jù)不同要求進(jìn)行選擇。為了經(jīng)濟(jì)有效，預(yù)制艙內(nèi)安裝了工業(yè)空調(diào)和排氣系統(tǒng)，可以實(shí)時調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境。由于目前采用無人值守模式，必須在機(jī)艙內(nèi)安裝安全，圖像，圖像監(jiān)控和火災(zāi)報警系統(tǒng)。接線方式可以根據(jù)設(shè)備而定。 預(yù)制式變電站是更為靈活的電力終端設(shè)施。上海光伏預(yù)制艙定制

光伏預(yù)制艙具備較好的防腐性能。浙江低壓預(yù)制艙外殼

光伏預(yù)制艙式開關(guān)站的優(yōu)勢

1.實(shí)現(xiàn)便攜運(yùn)輸和安裝，縮短光伏電站的及施工建設(shè)工期。2.總體具備較強(qiáng)的抗沖擊力，防腐、防盜、防破壞能力強(qiáng)；密封箱體，防塵、防潮、防凝露；體積小巧，結(jié)構(gòu)緊湊，土建面積大量減少。3.高度集成的智能化功能，艙內(nèi)智能化輔助控制系統(tǒng)與開關(guān)柜本體智能化系統(tǒng)二合一，高度集成。開關(guān)柜智能系統(tǒng)不僅具備狀態(tài)在線監(jiān)測、微機(jī)綜保、電動底盤與接地開關(guān)等開關(guān)柜本體智能化功能，同時還集成了攝像視頻監(jiān)控系統(tǒng)，空調(diào)散熱系統(tǒng)、煙霧、水浸、門禁、照明等聲光報警系統(tǒng)，避免信號重復(fù)采集。4.控制系統(tǒng)LED組件集成規(guī)約轉(zhuǎn)化器、通信管理機(jī)功能，各功能模塊規(guī)劃集成設(shè)計，控制電源電電氣隔離，外殼采用金屬材質(zhì)；簡化設(shè)計很大提升了設(shè)備的抗干擾能力。5.實(shí)時在線智能監(jiān)測，預(yù)制艙內(nèi)所有數(shù)據(jù)經(jīng)主控LED組建后傳輸至電站監(jiān)控后臺或者是遠(yuǎn)端服務(wù)器，在后臺中控室或PC手機(jī)上即可實(shí)時查看數(shù)據(jù)，并可根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行遠(yuǎn)方調(diào)控。6.可自適應(yīng)分析故障信息并實(shí)現(xiàn)自愈，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維，無人值守的重要基礎(chǔ)與保障。

光伏預(yù)制艙式開關(guān)站實(shí)現(xiàn)了智能運(yùn)維和無人值守，很大程度的縮短了建設(shè)工期進(jìn)一步促進(jìn)了信息化智能化在光伏電站的應(yīng)用，推動了國家在光伏新能源發(fā)電的發(fā)展步伐。 浙江低壓預(yù)制艙外殼