按工序組合分類1.單工序沖模：在壓力機(jī)的一次行程下，只完成一道工序的沖模。2.連續(xù)模：連續(xù)模又稱級(jí)進(jìn)模。是一種連續(xù)沖壓的模具。在模具的工件部位，分成若干個(gè)等距離工位，條料沿工位連續(xù)沖壓后，便完成各種不同工序的沖壓，到工序便可沖出一個(gè)合格的零件或半成品。3.復(fù)合模：復(fù)合模是利用壓力機(jī)的一次行程，在模具同一位置完成兩道以上工序的沖模。按模具導(dǎo)向形式分類1.敞開模：無導(dǎo)向的沖模。2.導(dǎo)柱模：模具上、下模由導(dǎo)柱、導(dǎo)套進(jìn)行導(dǎo)向。3.導(dǎo)板模：利用導(dǎo)板進(jìn)行導(dǎo)向的沖模。按模具沖壓時(shí)自動(dòng)化程度分類可分為手工操作沖模、半自動(dòng)沖模及自動(dòng)沖模。按生產(chǎn)適應(yīng)性分類沖模根據(jù)生產(chǎn)批量等因素可分為通用模和沖模兩種類型。 沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。金華沖壓模具哪里有

    但實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任何限制，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。本發(fā)明提供的一種多工位連續(xù)沖壓模具的整體結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明提供的一種多工位連續(xù)沖壓模具的下模俯視圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“”、“第二”、“第三”用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。實(shí)施例1：參照?qǐng)D1至圖2，本實(shí)施例提供了一種多工位連續(xù)沖壓模具，用于生產(chǎn)汽車背門支架，包括下模座1、上模座2、升降機(jī)構(gòu)3和輸料機(jī)構(gòu)。 池州連續(xù)拉伸沖壓模具制造模具的不同部位完成不同的工序 多種工序在一副模具上完成,高速自動(dòng)沖壓,尺寸精密穩(wěn)定,生產(chǎn)效率高。

     沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實(shí)際生產(chǎn)中，常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉伸、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝沖是使用模具分離材料的一種基本沖壓工序，它可以直接制成平板零件或?yàn)槠渌麤_壓工序如彎曲、拉深、成形等準(zhǔn)備毛坯，也可以在已成形的沖壓件上進(jìn)行切口、修邊等。

    如鉻、鉬、鎢、釩等)做粘合劑，以碳化鈦或碳化鎢為硬質(zhì)相，用粉末冶金辦法燒結(jié)而成。鋼結(jié)硬質(zhì)合金的基體是鋼，克服了硬質(zhì)合金耐性較差、加工困難的缺點(diǎn)，可以切削、焊接、鑄造和熱處理。鋼結(jié)硬質(zhì)合金含有很多的碳化物，盡管硬度和耐磨性低于硬質(zhì)合金，但仍高于其它鋼種，經(jīng)淬火、回火后硬度可達(dá)68~73HRC。h.新資料沖壓模具運(yùn)用的資料歸于冷作模具鋼，是運(yùn)用量大、運(yùn)用面廣、品種多的模具鋼。主要功能要求為強(qiáng)度、耐性、耐磨性。冷作模具鋼的發(fā)展趨勢(shì)是在高合金鋼D2(相當(dāng)于我國(guó)Cr12MoV)功能基礎(chǔ)上，分為兩大分支:一種是降低含碳量和合金元素量，進(jìn)步鋼中碳化物散布均勻度，突出進(jìn)步模具的耐性。如美國(guó)釩合金鋼公司的8CrMo2V2Si、日本大同特殊鋼公司的DC53(Cr8Mo2SiV)等。另一種是以進(jìn)步耐磨性為主要目的，以適應(yīng)高速、自動(dòng)化、大批量出產(chǎn)而開發(fā)的粉末高速鋼。如德國(guó)的320CrVMo13等。選用原則在沖壓模具中，運(yùn)用了各種金屬資料和非金屬資料，主要有碳鋼、合金鋼、鑄鐵、鑄鋼、硬質(zhì)合金、低熔點(diǎn)合金、鋅基合金、鋁青銅、合成樹脂、聚氨脂橡膠、塑料、層壓樺木板等。制作模具的資料，要求具有高硬度、高耐磨性、適當(dāng)?shù)哪托?、高淬透性和熱處理不變形。沖壓所用的材料主要是金屬材料，有質(zhì)量碳素鋼、不銹鋼等，有時(shí)非金屬材料，如膠木板、塑料板和纖維板等。

    本發(fā)明屬于模具制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于生產(chǎn)汽車背門支架的多工位連續(xù)沖壓模具。背景技術(shù)：沖壓模具與我們的生活息息相關(guān)，我們生活中的很多日常用品都是用沖壓模具制造出來的，例如汽車的很多零部件，但是通過采用單工序模沖壓的方式生產(chǎn)零部件效率較低，特別是對(duì)于具有對(duì)稱性的零部件，需要開兩副模具、設(shè)置兩條生產(chǎn)線才能滿足要求，投入成本高。因此需要使用連續(xù)模的生產(chǎn)方式，連續(xù)模的生產(chǎn)方式可以在模具一次沖壓行程過程中能同時(shí)在多個(gè)不同的工位上完成多道不同的沖壓工序，需要將此連續(xù)模每個(gè)工位的模具設(shè)計(jì)成對(duì)稱的，才能滿足一次性生產(chǎn)兩個(gè)具有對(duì)稱性的零部件的需求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種多工位連續(xù)沖壓模具，用于生產(chǎn)汽車背門支架，采用連續(xù)模的生產(chǎn)方式，連續(xù)模中每個(gè)工位的模具作對(duì)稱設(shè)計(jì)，在一次完整的行程中能生產(chǎn)兩個(gè)對(duì)稱的零件，具有生產(chǎn)效率高，投入成本低的技術(shù)效果。本發(fā)明提供了一種多工位連續(xù)沖壓模具，用于生產(chǎn)汽車背門支架，包括下模座、上模座、升降機(jī)構(gòu)和輸料機(jī)構(gòu)；所述下模座上方設(shè)有下模組，所述上模座下方設(shè)有與該下模組對(duì)應(yīng)的上模組。連續(xù)模的向上成型、向上折彎、向上打凸包、向上打凸點(diǎn)、向上打翹角，一般也采用的是復(fù)合模結(jié)構(gòu)。麗水精密五金沖壓模具批發(fā)商

級(jí)進(jìn)模的材料，都是長(zhǎng)條狀的板料；材料較厚，生產(chǎn)批量較小時(shí)，可剪成條料。金華沖壓模具哪里有

    沖壓模具拉伸件產(chǎn)品質(zhì)量分析在產(chǎn)品拉伸過程中，拉伸件主要會(huì)出現(xiàn)這幾種問題：起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等。在這些現(xiàn)象中，以起皺和開裂對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響比較大，產(chǎn)品出現(xiàn)這兩種問題是一定交不了貨、必須要調(diào)整好的，出現(xiàn)這兩種問題的產(chǎn)品一般只能報(bào)廢。一、起皺材料在拉伸過程中，他的周圍邊緣部分由于切向應(yīng)力過大，造成材料失去穩(wěn)定，使得產(chǎn)品沿邊緣切向形成高低不平的皺紋，稱為起皺。起皺嚴(yán)重時(shí)，還將引起材料在拉伸過程中難于通過凹模與凸模的間隙，增大拉伸變形力，甚至導(dǎo)致拉裂。失穩(wěn)現(xiàn)象的產(chǎn)生，既取決于材料邊緣切向應(yīng)力的大小，也取決于拉伸件的厚度。一般來說，拉伸模具用氮?dú)鈴椈苫騼?yōu)力膠比較好些，比較不容易產(chǎn)生起皺、開裂等現(xiàn)象。為什么呢？因?yàn)榈獨(dú)鈴椈苫騼?yōu)力膠它的力一般比較均衡，不會(huì)出現(xiàn)力量大小不均的問題。氮?dú)鈴椈杀葍?yōu)力膠要好一些，因?yàn)榈獨(dú)鈴椈闪α看?，也非常均衡，但是價(jià)格就要比優(yōu)力膠貴上好多倍，好多廠都買不起它，一般只有規(guī)模稍微大一點(diǎn)的工廠才有錢使用氮?dú)鈴椈?。?yōu)力膠使用時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)萎縮掉，力量就沒當(dāng)初那么大了，必須更換新的才可以，但是它的價(jià)格比起氮?dú)鈴椈蓙硪阋撕枚唷７乐蛊鸢櫩梢圆捎脡哼吶Α＝鹑A沖壓模具哪里有