逆向工程多用三維立體測量，具體有:接觸式測量與非接觸式測量。(1)接觸式測量接觸式測量的優(yōu)點有:接觸式測量不受樣件表面的反射特性、顏色及曲率影響，配合測量軟件，可快速準確地測量出物體的基本幾何形狀，如面、圓柱、圓錐、圓球等。接觸式測量的機械結構及電子系統(tǒng)已相當成熟，有較高的準確性和可靠性。非接觸光學測量有以下優(yōu)點:①沒有測量力②測量速度和采樣頻率較高。③不必進行測頭半徑的補償。④不少光學測頭具有大的量程。同時探測的信息豐富。在進行新產品設計時，通過逆向設計可以充分利用已有產品的設計信息，從中獲取啟示和靈感， 從而推出新產品。湖州抄數逆向造型

    數據獲取注意事項：合理選擇測量設備樣件特點、精度要求、測量效率、設備成本等。測量設備的標定在設備搬運、環(huán)境變化或長期停用后，可能導致標定值偏移，故應重新標定。環(huán)境控制振動、溫度、光線等。被測件預處理孔、槽、凹邊的填充、表面噴涂著色、粘貼特征點。在產品仿制中的應用有時，擬合制作的產品沒有原始的設計圖檔，而是由委托單位交付樣品或實物模型，請制作單位復制。傳統(tǒng)的復制方法是用立體雕刻機或三軸仿形銑床以11的比例制作模具，再生產產品。這種方法屬于模擬型復制，其缺點是無法建立工件尺寸圖檔，因而也無法用現(xiàn)有的CAD軟件對其進行修改，故已漸為新型的數字化逆向工程系統(tǒng)所取代。在這種情況下，在對零件原形進行三維反求的基礎上形成零件的設計圖紙或CAD模型，并以此為依據生成數控加工的NC代碼，加工復制出一個相同的零件。 桐鄉(xiāng)曲面逆向造型費用逆向工程在3D打印技術中的應用實踐還包括產品的個性化定制。

    現(xiàn)有的產品也好，模型也好，用專業(yè)的三維掃描儀進行高速精細的掃描(根據需要，同樣可以對其內部零件進行掃描)后，就能得到精確的產品三維數據，再導入到專門的軟件中就可以對這個模型數據進行編輯，進行再設計，然后把終的三維數據輸入到快速成型機器中，就可以制造出新產品的模型了，通過檢測后，各種數據就可以直接用于模具制作，進而生產產品,?這樣，新產品可以以更快捷的速度投放市場，贏得商機。例如，在飛機、汽車、工藝美術品和模具等行業(yè)，由于其結構以及表面曲線的復雜性，特別適宜用逆向方法進行設計。產品逆向設計一般在如下的情況下使用:(1)在沒有設計圖紙或者設計圖紙不完整，以及沒有CAD模型的情況下，需要對產品進行改良和再設計。(2)用于汽車、摩托車等具有較復雜曲面外型產品的修復與改型設計中。(3)用于設計與制造個性化的產品，如人體擬合、太空服裝設計、假肢設計等。

    值得注意的是，在設計過程中并不是所有的點都是要選取的，因此，在確定基本曲面的控制曲線時，需要找出哪些點或線是可用的，哪些點或線是一些細化特征的，需要在以后的設計中用到，而不是在總體設計中就體現(xiàn)出來。事實上，一些圓柱、凸臺等特征是在整體輪廓確定之后，測量實體模型并結合掃描數據生成的。同時應盡量選擇一些掃描質量比較好的點或線，對其進行擬合。逆向工程是一項開拓性、實用性和綜合性很強的技術，逆向工程技術已??廣泛應用到新產品的開發(fā)、舊零件的還??以及產品的檢測中，它不僅消化和吸收實物??型，而能修改再設計以制造出新的產品。但同時設計過程中系統(tǒng)集成化程度比較低，人工干預的比重大，將來有望形成集成化逆向工程系統(tǒng)，以軟件的智能化來彌補人工干預的不足。 逆向工程在3D打印技術中的應用實踐還可以用于零部件的修復。

逆向工程技術已成為聯(lián)系新產品開發(fā)過程中各種先進技術的紐帶，并成為實現(xiàn)新產品快速開發(fā)的重要技術手段。一般來說，逆向工程包括形狀反求、工藝反求和材料反求等幾個方面。在機械領域的實際應用中，主要包括以下幾個方面:當原始設計不可得時，用于對已有產品的改型或仿型設計；對已有零件的復在設備維修中對制，再現(xiàn)原產品個別損壞或磨損的設計意圖；零件的復制在美學設計特別重要的領域應用，通常采用真實比例的木制或泥塑模型來評估設計的效果，再通過逆向工程進5行設計設計需要實驗才能定型的工件模數字化模型的檢測。掃描實物，建立CAD數據;掃描模型，建立檢測部件表面的三維數據;使用真實模型，建立和完善產品設計。杭州適合機械行業(yè)的逆向造型費用是多少

點云數據就是掃描資料以點的形式記錄，每一個點包含有三維坐標，有些可能含有顏色信息或反射強度信息。湖州抄數逆向造型

    數據處理在該項技術運用中發(fā)揮著重要的作用，其涉及到了多個方面，數據重定位，在進行逆向工程設計階段會使用較多的數據，如果單單靠一個坐標系測量還不足,通過對測量數據產生變化的稱之為過噪聲區(qū)間。假如沒有及時的噪聲源，會使得模型與實際不一致。采取人工清理噪音源、高斯濾波等等是比較普遍的方法。數據精簡，測量數據過于繁雜，工程較大，而且數據量較大，假如出現(xiàn)同樣的數據，不光處理較為繁瑣，而且曲面結構的質量也無法保證，針對于這一種情況可以采取隨機抽樣、適當減小等措施，避免這一問題出現(xiàn)。數據插補，通過使用區(qū)域分布點的信息插值殘缺部位的坐標點，在很大程度上可以呈現(xiàn)出模型的數據信息，如圖1所示，零件應先經過數據測量與采集，再進行數據預處理，確定CAD重建模型，CAM需生成NC文件，經過模具加工，才能使得模具成型，但有一個前提，必須滿足量產復制的要求。以某款Porsche汽車模型采取車身逆向造型設計為例，都應對數據進行采集與處理，然后進行多邊形的補綴與完善，針對于輪廓線還應探索編輯，注重分析曲面的重建構造，曲面產生的偏差需要仔細的研究與分析，不足的地方應及時的修改，比較大限度的能夠滿足CAD汽車車身曲面模型。 湖州抄數逆向造型