逆向工程多用三維立體測(cè)量，具體有:接觸式測(cè)量與非接觸式測(cè)量。(1)接觸式測(cè)量接觸式測(cè)量的優(yōu)點(diǎn)有:接觸式測(cè)量不受樣件表面的反射特性、顏色及曲率影響，配合測(cè)量軟件，可快速準(zhǔn)確地測(cè)量出物體的基本幾何形狀，如面、圓柱、圓錐、圓球等。接觸式測(cè)量的機(jī)械結(jié)構(gòu)及電子系統(tǒng)已相當(dāng)成熟，有較高的準(zhǔn)確性和可靠性。非接觸光學(xué)測(cè)量有以下優(yōu)點(diǎn):①?zèng)]有測(cè)量力②測(cè)量速度和采樣頻率較高。③不必進(jìn)行測(cè)頭半徑的補(bǔ)償。④不少光學(xué)測(cè)頭具有大的量程。同時(shí)探測(cè)的信息豐富。在進(jìn)行新產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，通過(guò)逆向設(shè)計(jì)可以充分利用已有產(chǎn)品的設(shè)計(jì)信息，從中獲取啟示和靈感， 從而推出新產(chǎn)品。湖州抄數(shù)逆向造型

    數(shù)據(jù)獲取注意事項(xiàng)：合理選擇測(cè)量設(shè)備樣件特點(diǎn)、精度要求、測(cè)量效率、設(shè)備成本等。測(cè)量設(shè)備的標(biāo)定在設(shè)備搬運(yùn)、環(huán)境變化或長(zhǎng)期停用后，可能導(dǎo)致標(biāo)定值偏移，故應(yīng)重新標(biāo)定。環(huán)境控制振動(dòng)、溫度、光線等。被測(cè)件預(yù)處理孔、槽、凹邊的填充、表面噴涂著色、粘貼特征點(diǎn)。在產(chǎn)品仿制中的應(yīng)用有時(shí)，擬合制作的產(chǎn)品沒(méi)有原始的設(shè)計(jì)圖檔，而是由委托單位交付樣品或?qū)嵨锬Ｐ停?qǐng)制作單位復(fù)制。傳統(tǒng)的復(fù)制方法是用立體雕刻機(jī)或三軸仿形銑床以11的比例制作模具，再生產(chǎn)產(chǎn)品。這種方法屬于模擬型復(fù)制，其缺點(diǎn)是無(wú)法建立工件尺寸圖檔，因而也無(wú)法用現(xiàn)有的CAD軟件對(duì)其進(jìn)行修改，故已漸為新型的數(shù)字化逆向工程系統(tǒng)所取代。在這種情況下，在對(duì)零件原形進(jìn)行三維反求的基礎(chǔ)上形成零件的設(shè)計(jì)圖紙或CAD模型，并以此為依據(jù)生成數(shù)控加工的NC代碼，加工復(fù)制出一個(gè)相同的零件。 桐鄉(xiāng)曲面逆向造型費(fèi)用逆向工程在3D打印技術(shù)中的應(yīng)用實(shí)踐還包括產(chǎn)品的個(gè)性化定制。

    現(xiàn)有的產(chǎn)品也好，模型也好，用專(zhuān)業(yè)的三維掃描儀進(jìn)行高速精細(xì)的掃描(根據(jù)需要，同樣可以對(duì)其內(nèi)部零件進(jìn)行掃描)后，就能得到精確的產(chǎn)品三維數(shù)據(jù)，再導(dǎo)入到專(zhuān)門(mén)的軟件中就可以對(duì)這個(gè)模型數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯，進(jìn)行再設(shè)計(jì)，然后把終的三維數(shù)據(jù)輸入到快速成型機(jī)器中，就可以制造出新產(chǎn)品的模型了，通過(guò)檢測(cè)后，各種數(shù)據(jù)就可以直接用于模具制作，進(jìn)而生產(chǎn)產(chǎn)品,?這樣，新產(chǎn)品可以以更快捷的速度投放市場(chǎng)，贏得商機(jī)。例如，在飛機(jī)、汽車(chē)、工藝美術(shù)品和模具等行業(yè)，由于其結(jié)構(gòu)以及表面曲線的復(fù)雜性，特別適宜用逆向方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。產(chǎn)品逆向設(shè)計(jì)一般在如下的情況下使用:(1)在沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙或者設(shè)計(jì)圖紙不完整，以及沒(méi)有CAD模型的情況下，需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改良和再設(shè)計(jì)。(2)用于汽車(chē)、摩托車(chē)等具有較復(fù)雜曲面外型產(chǎn)品的修復(fù)與改型設(shè)計(jì)中。(3)用于設(shè)計(jì)與制造個(gè)性化的產(chǎn)品，如人體擬合、太空服裝設(shè)計(jì)、假肢設(shè)計(jì)等。

    值得注意的是，在設(shè)計(jì)過(guò)程中并不是所有的點(diǎn)都是要選取的，因此，在確定基本曲面的控制曲線時(shí)，需要找出哪些點(diǎn)或線是可用的，哪些點(diǎn)或線是一些細(xì)化特征的，需要在以后的設(shè)計(jì)中用到，而不是在總體設(shè)計(jì)中就體現(xiàn)出來(lái)。事實(shí)上，一些圓柱、凸臺(tái)等特征是在整體輪廓確定之后，測(cè)量實(shí)體模型并結(jié)合掃描數(shù)據(jù)生成的。同時(shí)應(yīng)盡量選擇一些掃描質(zhì)量比較好的點(diǎn)或線，對(duì)其進(jìn)行擬合。逆向工程是一項(xiàng)開(kāi)拓性、實(shí)用性和綜合性很強(qiáng)的技術(shù)，逆向工程技術(shù)已??廣泛應(yīng)用到新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、舊零件的還??以及產(chǎn)品的檢測(cè)中，它不僅消化和吸收實(shí)物??型，而能修改再設(shè)計(jì)以制造出新的產(chǎn)品。但同時(shí)設(shè)計(jì)過(guò)程中系統(tǒng)集成化程度比較低，人工干預(yù)的比重大，將來(lái)有望形成集成化逆向工程系統(tǒng)，以軟件的智能化來(lái)彌補(bǔ)人工干預(yù)的不足。 逆向工程在3D打印技術(shù)中的應(yīng)用實(shí)踐還可以用于零部件的修復(fù)。

逆向工程技術(shù)已成為聯(lián)系新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中各種先進(jìn)技術(shù)的紐帶，并成為實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品快速開(kāi)發(fā)的重要技術(shù)手段。一般來(lái)說(shuō)，逆向工程包括形狀反求、工藝反求和材料反求等幾個(gè)方面。在機(jī)械領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用中，主要包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)原始設(shè)計(jì)不可得時(shí)，用于對(duì)已有產(chǎn)品的改型或仿型設(shè)計(jì)；對(duì)已有零件的復(fù)在設(shè)備維修中對(duì)制，再現(xiàn)原產(chǎn)品個(gè)別損壞或磨損的設(shè)計(jì)意圖；零件的復(fù)制在美學(xué)設(shè)計(jì)特別重要的領(lǐng)域應(yīng)用，通常采用真實(shí)比例的木制或泥塑模型來(lái)評(píng)估設(shè)計(jì)的效果，再通過(guò)逆向工程進(jìn)5行設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)需要實(shí)驗(yàn)才能定型的工件模數(shù)字化模型的檢測(cè)。掃描實(shí)物，建立CAD數(shù)據(jù);掃描模型，建立檢測(cè)部件表面的三維數(shù)據(jù);使用真實(shí)模型，建立和完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)。杭州適合機(jī)械行業(yè)的逆向造型費(fèi)用是多少

點(diǎn)云數(shù)據(jù)就是掃描資料以點(diǎn)的形式記錄，每一個(gè)點(diǎn)包含有三維坐標(biāo)，有些可能含有顏色信息或反射強(qiáng)度信息。湖州抄數(shù)逆向造型

    數(shù)據(jù)處理在該項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用中發(fā)揮著重要的作用，其涉及到了多個(gè)方面，數(shù)據(jù)重定位，在進(jìn)行逆向工程設(shè)計(jì)階段會(huì)使用較多的數(shù)據(jù)，如果單單靠一個(gè)坐標(biāo)系測(cè)量還不足,通過(guò)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)產(chǎn)生變化的稱(chēng)之為過(guò)噪聲區(qū)間。假如沒(méi)有及時(shí)的噪聲源，會(huì)使得模型與實(shí)際不一致。采取人工清理噪音源、高斯濾波等等是比較普遍的方法。數(shù)據(jù)精簡(jiǎn)，測(cè)量數(shù)據(jù)過(guò)于繁雜，工程較大，而且數(shù)據(jù)量較大，假如出現(xiàn)同樣的數(shù)據(jù)，不光處理較為繁瑣，而且曲面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量也無(wú)法保證，針對(duì)于這一種情況可以采取隨機(jī)抽樣、適當(dāng)減小等措施，避免這一問(wèn)題出現(xiàn)。數(shù)據(jù)插補(bǔ)，通過(guò)使用區(qū)域分布點(diǎn)的信息插值殘缺部位的坐標(biāo)點(diǎn)，在很大程度上可以呈現(xiàn)出模型的數(shù)據(jù)信息，如圖1所示，零件應(yīng)先經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)測(cè)量與采集，再進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理，確定CAD重建模型，CAM需生成NC文件，經(jīng)過(guò)模具加工，才能使得模具成型，但有一個(gè)前提，必須滿足量產(chǎn)復(fù)制的要求。以某款Porsche汽車(chē)模型采取車(chē)身逆向造型設(shè)計(jì)為例，都應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理，然后進(jìn)行多邊形的補(bǔ)綴與完善，針對(duì)于輪廓線還應(yīng)探索編輯，注重分析曲面的重建構(gòu)造，曲面產(chǎn)生的偏差需要仔細(xì)的研究與分析，不足的地方應(yīng)及時(shí)的修改，比較大限度的能夠滿足CAD汽車(chē)車(chē)身曲面模型。 湖州抄數(shù)逆向造型