我們制作過的產(chǎn)品模具品牌有美的廚房電器，三角牌電器等等，模具質(zhì)量和服務(wù)均受到客戶的好評。我們擁有十分專業(yè)的技術(shù)人才，熟悉從模具報(bào)價(jià)，模具設(shè)計(jì)，訂料，制作，試模到出成品等一系列制作流程。本廠的模具具有品質(zhì)好、效率高、耐用性好、價(jià)格合理等，設(shè)備齊全，滿足您的各種要求，歡迎各界朋友來圖來樣定制設(shè)計(jì)模具，我們堅(jiān)持以的品質(zhì)，快的交貨期和完善的售后服務(wù)攜誠為您服務(wù)。：多臺(tái)沖床和液壓機(jī)，可以生產(chǎn)各種大小形狀五金產(chǎn)品。：根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)周期每臺(tái)沖床每天5千-1萬左右。：有經(jīng)驗(yàn)豐富的調(diào)機(jī)師傅專業(yè)處理生產(chǎn)中的各種疑難雜癥，專業(yè)的質(zhì)檢人員對產(chǎn)品進(jìn)行檢查，保證產(chǎn)品質(zhì)量！模具工業(yè)的水平和發(fā)展?fàn)顩r已被認(rèn)為是衡量一個(gè)國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。無錫五金行業(yè)沖壓模具定制價(jià)格

目前。50個(gè)工位以上的級(jí)進(jìn)模進(jìn)距精度可達(dá)到2微米,多功能級(jí)進(jìn)模不僅可以完成沖壓全過程,還可完成焊接、裝配等工序。我國已能自行設(shè)計(jì)制造出達(dá)到國際水平的精度達(dá)2~5微米,進(jìn)距精度2~3微米,總壽命達(dá)1億次。我國主要汽車模具企業(yè),已能生產(chǎn)成套轎車覆蓋件模具,在設(shè)計(jì)制造方法、手段方面已基本達(dá)到了國際水平,但在制造方法手段方面已基本達(dá)到了國際水平,模具結(jié)構(gòu)、功能方面也接近國際水平,但在制造質(zhì)量、精度、制造周期和成本方面與國外相比還存在一定差距。沖模具的發(fā)展.在沖模的設(shè)計(jì)制造上,目前正朝著以下兩方面發(fā)展:一方面,為了適應(yīng)高速、自動(dòng)、精密、安全等大批量現(xiàn)產(chǎn)的需要,沖模正向高效率、高精度、高壽命及多工位、多功能方向發(fā)展,與此相比適應(yīng)的新型模具材料及其熱處理技術(shù),各種高效、精密、數(shù)控自動(dòng)化的模具加工機(jī)床和檢測設(shè)備以及模具CAD/CAM技術(shù)也在迅速發(fā)展。徐州五金行業(yè)沖壓模具定制凸模是沖模中起直接形成工件作用的凸形工作零件:即以外形為工件表面的零件。

按工藝性質(zhì)分類根據(jù)工藝性質(zhì)分類，分為沖裁模、彎曲模、拉伸模、成型模、鉚合模。1、沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。2、彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。3、拉深模：是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。4、成形模：是將毛坯或半成品工件按凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

本實(shí)用新型提供的一種車門沖壓模具，采用減速機(jī)帶動(dòng)壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)，通過頂桿將車門從上模的卡槽內(nèi)頂出，防止車門卡在上模內(nèi)，自動(dòng)化程度高，方便快捷。附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中a的放大示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的工作狀態(tài)示意圖；圖4是圖3中b的放大示意圖。圖中：1、上模，2、下模，3、導(dǎo)向桿，4、階梯孔，5、滾珠，6、頂桿，7、彈簧，8、限位環(huán)，9、連接板，10、減速機(jī)，11、壓輥，12、軸承，13、螺栓，14、卡槽。具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。許多現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高，在很大程度上取決于模具工業(yè)的發(fā)展水平。

延長減速機(jī)使用壽命。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供的一種車門沖壓模具，采用減速機(jī)帶動(dòng)壓輥轉(zhuǎn)動(dòng)，通過頂桿將車門從上模的卡槽內(nèi)頂出，防止車門卡在上模內(nèi)，自動(dòng)化程度高，方便快捷。附圖說明下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中a的放大示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的工作狀態(tài)示意圖；圖4是圖3中b的放大示意圖。圖中：1、上模，2、下模，3、導(dǎo)向桿，4、階梯孔，5、滾珠，6、頂桿，7、彈簧，8、限位環(huán)，9、連接板，10、減速機(jī)，11、壓輥，12、軸承，13、螺栓，14、卡槽。沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。金華五金行業(yè)沖壓模具鑄造加工

一定的模具間隙只適用于厚度范圍的材料，若材料厚度公差太大;直接影響制件的質(zhì)量，還可能導(dǎo)致廢品的出現(xiàn)。無錫五金行業(yè)沖壓模具定制價(jià)格

單工序模單工序模是在壓力機(jī)一次行程中只完成一道工序的沖模。組合沖模是按幾何要素（直線、角度、圓弧、孔）逐副逐步形成各種沖件的通用、可調(diào)式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。壓凸是用凸模擠入工序件一面，迫使材料流入對面凹坑以形成凸起的一種沖壓工序。壓花是強(qiáng)行局部排擠材料，在工序件表面形成淺凹花紋，圖案、文字或符號(hào)的一種沖壓工序。被壓花表面的背面并無對應(yīng)于淺凹的凸起。成形是依靠材料流動(dòng)而不依靠材料分離使工序件改變形狀和尺寸的沖壓工序的統(tǒng)稱。光潔沖裁是不經(jīng)整修直接獲得整個(gè)斷面全部或基本全部光潔的沖裁工序。無錫五金行業(yè)沖壓模具定制價(jià)格