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奉賢區(qū)公差航旅平臺合作

來源: 發(fā)布時間:2024-07-04

國際機場服務:1刷臉乘機■國內(nèi)航空公司航班(含國內(nèi)航司執(zhí)行的國際航班)支持無紙化通行■旅客持購票時的有效身份證件,可刷臉乘機2行李無憂■大興機場APP/小程序可查詢進出港托運行李狀態(tài)■行李動向,一目了然,像查快遞一樣查行李說明:下載大興機場APP或使用微信小程序即可體驗行李追蹤功能,即日起支持查詢南航進出港托運行李狀態(tài),10月25日起所有進出港航班均支持查詢功能.3高效值機■99%的國內(nèi)航班旅客乘機手續(xù)排隊及辦理時間不超過8分鐘■99%的國際/地區(qū)航班旅客乘機手續(xù)排隊及辦理時間不超過15分鐘(因yiqing或其他原因需進一步檢查除外)4快速通關■正常情況下,安檢排隊等候時間不超過10分鐘■出境旅客海關、安檢“一次過檢”,提高通關效率■進境旅客海關檢查“無感”通關,改善通關體驗。從出行航線熱度來看,前往北京、杭州、昆明、西安、海等目的地的機票預訂增速較快。奉賢區(qū)公差航旅平臺合作

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   隨著復工、復產(chǎn)、復學大家都搶好車票、機票準備踏上返程之路**期間難免遇上各種原因?qū)е滦枰烁暮灤藭r騙子也蠢蠢欲動伺機開始他們的行騙之路案例解析FIRST楊女士在網(wǎng)上訂購了一張機票,第二天突然收到一條短信,內(nèi)容是她預訂的航班因機械故障被迫取消,要求楊女士撥打?qū)>€電話改簽或退票,且每位旅客有200元誤機補償。楊女士見短信內(nèi)票務信息準確,便撥打了“客服專線”。接通后,對方告知楊女士已經(jīng)沒有可以改簽的機票,讓其立即申請退款并領取200元誤機補貼。NEXT楊女士在對方的指導下,操作支付寶交納了所謂的“流水證明”,并向?qū)Ψ教峁┝酥Ц秾汄炞C碼。在一系列操作過后,楊女士并未收到退款,卻收到了支付寶轉(zhuǎn)賬8000元的交易提醒。楊女士這才意識到自己被騙了,而她乘坐的航班根本沒有取消。套路解析1.騙子通過非法渠道獲得乘客信息。2.騙子使用**,冒充航空公司工作人員,向訂購機票的事主撥打電話或者發(fā)送短信,謊稱所訂的飛機航班延誤。3.通過冒充客服的電話建議事主改簽或退票,告知事主將向其賠付賠償金或退賠機票費。4.事主一旦相信,騙子就要求事主按其提示通過支付寶、手機銀行等進行操作,輸入“操作代碼”,從而轉(zhuǎn)走事主賬戶中的資金。鹽城旅游航旅平臺機構告別傳統(tǒng)低效的企業(yè)差旅,全新的企業(yè)差旅管理流程;企業(yè)支付實時訂單詳情,費用歸屬,消息通知。

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系統(tǒng)支持:?企業(yè)差旅是的必要支出,航旅平臺的出現(xiàn)解決了一系列難點,省去企業(yè)盲目對比。?一對一行程對比報價,節(jié)省時間選擇航班時間,客戶出行提前提醒,拓展機場綠色通道服務。?避開民航規(guī)則盲區(qū),透明航司退改規(guī)則;航班延誤智能提醒。信息整合:?國內(nèi)國際價格透明可查,臨時計劃位位置保留,飛機座位提前鎖定;廉價紅眼航班價格直連。?出行前入境常識普及,簽證保險多種增值服務模式。?國內(nèi)國際聯(lián)成票無縫對接,切實解決客戶的出行疑難問題。...

問題1:員工異動需要員工線下提供信息更新,系統(tǒng)無法自動更新。目前公司人力資源系統(tǒng)與商旅平臺系統(tǒng)尚未直連,各單位需及時提報人員異動情況,管理員收到后**遲半天內(nèi)會進行更新。問題2:出差申請已審批,由于其他原因?qū)е聲r間提前或推后,能否更改出差申請?出差單審批后能否自行更改行程,不用再重新提交出差申請?不可以。由于內(nèi)控管理及審計要求,必須是一單一議。差旅事前審批屬于具體事項的授權活動,若執(zhí)行活動與授權活動一致,無需再讓相關審批人員審批簽字;如果行程變更與事前出差申請內(nèi)容不一致,需重新提交出差申請或報銷時由部門領導或?qū)徟跈嗳搜a簽即可。問題3:**營銷任務突發(fā)、隨機、不確定,半夜訂房,領導不能及時審核,酒店無法入住。各種不確定因素較多,定好的酒店由于取消行程,無法入住,造成浪費。若任務突發(fā),領導無法及時審批等特殊情況,可線下預訂,補充情況說明由相關領導簽字后,進行報銷,建議及時執(zhí)行出差申請,及時與相關領導溝通。若線上預定酒店但未入住,報銷時按具體流程附上情況說明,相關領導簽字后,進行報銷。問題4:不超標的前提下,線下入住酒店,報銷時能否不提供資料證明。 在境內(nèi)差旅和費用管理領域擁有10多年的豐富經(jīng)驗,幫助企業(yè)實現(xiàn)成本控制及規(guī)范。

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添加一班返程航班的往返機票,可以看到,往返3500元,含稅。單程機票價格大于往返的一半。代理商利用這一現(xiàn)象制造貓膩:既然單程票的票價要高于往返的一半,那么假如往返機票很便宜,是不是單程機票也就便宜了呢?與少得可憐的機票代理費相比,“棄程貓膩”產(chǎn)生的差價盈利顯然多得多。危害:首先,往返票退改限制多,一旦發(fā)生退改,費用巨大,有些甚至不允許退改。其次,行李運輸出現(xiàn)問題。以東航國內(nèi)往返機票或聯(lián)程票為例。一般來說,東航允許的聯(lián)程價格使用條件是必須在24小時內(nèi)轉(zhuǎn)機。可以看到,如果聯(lián)程票是1月13日+14日的航班,這樣東航就會把托運行李卸下來讓乘客取走。如果訂票的操作人員訂了一個幾小時內(nèi)轉(zhuǎn)機的票,很可能行李就直接被送到后續(xù)航班上了。**后,乘客可能被拒絕登機。根據(jù)機票使用條款,航空公司有權檢查乘客的簽證,對于沒有相關目的地簽證旅客,航空公司有權認為其蓄意違反機票使用條款,故意通過預訂棄程機票降低機票價格,拒絕乘客登機。5盜用里程積分原理:代理累積或收購航司會員積分,用來兌換機票,再將機票出售給不明真相的消費者。攜程那名在日本東京驚動警察險些不能登機的消費者即可能遭遇此種情況!上海申燕票務是專業(yè)的航旅平臺,扎根本地多年,有牢固的基礎,為企業(yè)服務樹立了良好的口碑.舟山特價航旅平臺性價比

當前機票業(yè)界的整個形勢不如往年,恢復2019年的情景需要1-2年的時間積累。奉賢區(qū)公差航旅平臺合作

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