買(mǎi)飛機(jī)票需要買(mǎi)保險(xiǎn)嗎購(gòu)買(mǎi)機(jī)票可以不用購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),看你自己的需求。網(wǎng)上買(mǎi)機(jī)票時(shí)會(huì)有航意險(xiǎn)、延誤險(xiǎn)、組合險(xiǎn)等保險(xiǎn)選項(xiàng)可供選擇,默認(rèn)選擇但可以取消,這是自愿的。但是有些特價(jià)機(jī)票是必須要買(mǎi)意外險(xiǎn)的,取消不了。購(gòu)買(mǎi)時(shí)要仔細(xì)看好。二、注意事項(xiàng)1、坐飛機(jī)沒(méi)有有效證件是不能坐飛機(jī)的;2、你可以到你當(dāng)?shù)氐呐沙鏊_(kāi)個(gè)臨時(shí)身份證明,必須得有貼上近期照片才行;3、還有個(gè)辦法:就是你到機(jī)場(chǎng)里面的警務(wù)室(一般都在辦理登機(jī)手續(xù)的旁邊,問(wèn)一下機(jī)場(chǎng)的工作人員就知道在那里了,但是你要至少提前一個(gè)小時(shí)去辦理)跟警察說(shuō)清你的情況,只要電腦能查到你的戶(hù)口信息就可以辦了且20元/人;4、國(guó)際航班不用身份證,只用護(hù)照;5、在國(guó)外更不認(rèn)身份證了。護(hù)照就是國(guó)際身份證。 購(gòu)買(mǎi)國(guó)際機(jī)票時(shí),旅客需了解目的地國(guó)家的入境政策和要求。合肥企業(yè)差旅國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票票務(wù)代理
越是大航空公司特約客戶(hù)越多,通過(guò)日常生活積累積分換取國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票就更容易。以東方航空為例,在網(wǎng)站上公布的特約商家多達(dá)11類(lèi),總數(shù)超過(guò)40家,這些特約商戶(hù)幾乎涵蓋了日常生活、商務(wù)所能涉及的各個(gè)方面,毫不夸張的說(shuō),幾乎在做每件事的時(shí)候都能找到增加積分的機(jī)會(huì)。這樣的掙票方式比較適合飛行頻率一般,但是日常生活比較豐富多彩的人士,從積累的速度上看,由于涉及商家和層面都比較豐富,因此積累起來(lái)不會(huì)比積攢飛行里程慢多少,前列美中不足的是成本會(huì)比較高一點(diǎn)--幾乎所有的特約商戶(hù)都是走高質(zhì)量路線(xiàn)的,到后面甚至有可能你都分不清這張不花錢(qián)機(jī)票是不是真的不花錢(qián)了。無(wú)錫電子產(chǎn)品國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票保險(xiǎn)申燕票務(wù)代理公司與航空公司進(jìn)行國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票議價(jià),從而達(dá)到雙贏的局面。!
了解機(jī)票淡旺季。每年的2月、7月、8月為旺季,其中8月達(dá)到頂峰;4、5、6、9、10月一般,淡季就是11月-1月,還有3月。旺季時(shí),航空公司對(duì)于其預(yù)估也是較好的,所以遠(yuǎn)期不會(huì)放到很低的價(jià)格,其次,越是臨近起飛,航班客座率越高,加上臨近一些必須要走的旅客,越是臨近的價(jià)格越高,在起飛前***到當(dāng)天為比較高。所以要根據(jù)航線(xiàn)性質(zhì)來(lái)作出購(gòu)票選擇。對(duì)于類(lèi)似春運(yùn)這種一票難求的情況,首先應(yīng)該考慮能否買(mǎi)到票,建議越早動(dòng)手越好。在普通平常的日期購(gòu)票,首先要有一個(gè)心理預(yù)計(jì),清楚自己能接受大概多少的價(jià)位,因?yàn)檫@些日期越是臨近約會(huì)出現(xiàn)兩種情況,越高或者越低。如果是周一到周四內(nèi)飛,可以等到3-5天再看;如果是周五和周日兩天起飛的,價(jià)格合適就可以入手。除此之外,航班時(shí)刻格外重要,一般周五下午1點(diǎn)的黃金時(shí)刻,未必比得上下午6點(diǎn)起飛的,設(shè)想一下別人出行的情景,自然明白。然后就剩淡季了,這段時(shí)期沒(méi)有比較低只有更低,所有的都不建議遠(yuǎn)期購(gòu)買(mǎi),北上廣深的航班能稍好,3天之內(nèi)上客人數(shù)多,所以比較好3天之外買(mǎi),二線(xiàn)城市也是如此,至于列舉的三類(lèi)航線(xiàn),甚至是旅游航線(xiàn),也根本賣(mài)不滿(mǎn),3天內(nèi)購(gòu)票完全來(lái)得及。
直飛or轉(zhuǎn)機(jī)飛往目的城市,可以有很多種路線(xiàn)選擇。直飛是大部分學(xué)生的優(yōu)先,因?yàn)檫@樣對(duì)于行李多的留學(xué)生來(lái)說(shuō)方便、省時(shí)省事。但是往往直飛航班比轉(zhuǎn)機(jī)航班價(jià)格要貴很多,同時(shí)國(guó)內(nèi)只有少數(shù)大城市才有直飛航班。如果身處偏遠(yuǎn)城市的學(xué)生還需要先到達(dá)國(guó)內(nèi)**城市才能選擇直飛,除此之外直飛航班未必每天都有。如果想節(jié)約一些經(jīng)費(fèi)的話(huà),可選擇由中東或者香港轉(zhuǎn)機(jī),通常情況下選擇中轉(zhuǎn)比直飛機(jī)票價(jià)格可以便宜近一半。需要注意的是,中轉(zhuǎn)地不同價(jià)格差別很大,需要多方對(duì)比。這里建議大家,轉(zhuǎn)機(jī)盡量別超過(guò)2次,不然會(huì)很累。而且需要注意轉(zhuǎn)機(jī)的機(jī)場(chǎng)和航站樓以及之間的換乘需要準(zhǔn)備好充足的時(shí)間。 國(guó)內(nèi)航司紛紛推出優(yōu)惠活動(dòng),吸引旅客購(gòu)買(mǎi)國(guó)際機(jī)票。
除了吃喝玩樂(lè)之類(lèi)的特約商戶(hù)之外,各家航空公司都跟銀行的關(guān)系十分密切,不但推出聯(lián)名xinyongka,而且普通卡消費(fèi)積分也可以?xún)稉Q成累積國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票里程。一般來(lái)說(shuō),航空公司對(duì)于和銀行聯(lián)合推出的聯(lián)名卡用戶(hù)總是提供更多的優(yōu)惠。比如東航和建行聯(lián)合推出的東航龍卡,持卡人除通過(guò)搭乘東航班機(jī)累積東方萬(wàn)里行積分外,使用東航龍卡消費(fèi)也可累積東方萬(wàn)里行積分,每消費(fèi)1元人民幣積1分(消費(fèi)1美元積10分),每15分消費(fèi)積分自動(dòng)轉(zhuǎn)換1點(diǎn)東方萬(wàn)里行積分。在東航特惠商戶(hù)刷卡消費(fèi)更可同時(shí)累積雙重積分(積分不參加建設(shè)銀行積分換禮活動(dòng))。而建行普通xinyong卡的消費(fèi)積分兌換則為每30分換一個(gè)里程分,聯(lián)名卡用戶(hù)還能享受到一系列的保險(xiǎn)優(yōu)惠。除建行外,中行、交行、浦發(fā)銀行的卡積分也能兌換東航里程,比例從12比1到25比1不等。除東航外,其他航空公司也有各自的金融服務(wù)伙伴,合作方式也主要是聯(lián)名卡和xinyong卡積分兌換兩種,一般兌換比例都在12比1至24比1之間。這種積分方式和前兩種相比就更加靈活了,只要是存在生活消費(fèi)都可以通過(guò)刷卡積分換取里程,可以說(shuō)是老少皆宜,童叟無(wú)欺。不過(guò)需要指出的是,一般銀行卡積分兌換的有效期比較短,大家需要盡早和銀行聯(lián)系以免消費(fèi)積分過(guò)期。又要對(duì)等?美交通部警告或限制中國(guó)香港航企在美營(yíng)運(yùn)航班。,,!廈門(mén)生物制藥國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票大飛機(jī)
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“不花錢(qián)”的誘惑如此強(qiáng)大,以至于壓垮了需求曲線(xiàn),這體現(xiàn)在國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票上尤其明顯。沃頓運(yùn)營(yíng)及信息管理教授卡提克?霍桑納格(Kartik Hosanagar)說(shuō):“一種商品完全不花錢(qián),一種不不花錢(qián)但定價(jià)很低,消費(fèi)者對(duì)前者的需求比對(duì)后者要大得多?!睕_著傳說(shuō)中的不花錢(qián)機(jī)票慕名而來(lái)的顧客,主要是工薪階層、學(xué)生、個(gè)人旅游者,也許本來(lái)并沒(méi)有坐飛機(jī)的打算,甚至根本沒(méi)有出行計(jì)劃,他們也可能會(huì)為了偶然得來(lái)的不花錢(qián)機(jī)票出趟遠(yuǎn)門(mén)。通常我們所說(shuō)的不花錢(qián)機(jī)票指的是票面價(jià)格為零,但是絕大多數(shù)情況下還需要支付一筆機(jī)場(chǎng)稅,有的公司還要加上燃油附加費(fèi)。但是在瑞安,你可以買(mǎi)到真正不花錢(qián)的機(jī)票,No Taxes,No Fees,No Charges。合肥企業(yè)差旅國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票票務(wù)代理