二、OTA平臺、銷售代理企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行航空公司退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)（一）OTA平臺、銷售代理企業(yè)不得擅自更改航空公司的退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁在退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)之外向旅客加收額外費用。（二）OTA平臺、銷售代理企業(yè)在旅客購票過程中，要清楚告知旅客退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)等條件。（三）OTA平臺應(yīng)加強(qiáng)對平臺機(jī)票銷售的管理，督促、監(jiān)督平臺上的機(jī)票供應(yīng)商嚴(yán)格執(zhí)行航空公司的退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)，對違規(guī)操作的銷售代理企業(yè)堅決予以清退。嚴(yán)禁為未經(jīng)航空公司授權(quán)的銷售代理企業(yè)提供客票銷售渠道，嚴(yán)防為“爬蟲”搶占機(jī)票提供轉(zhuǎn)賣渠道。國際機(jī)票的價格波動較大，旅客可關(guān)注市場動態(tài)，選擇合適的購票時機(jī)。鎮(zhèn)江電子產(chǎn)品國際國內(nèi)機(jī)票大飛機(jī)

“2021年的商旅市場是否還有拓展機(jī)會？”盡管春季“返工”潮，帶動國內(nèi)一部分地區(qū)機(jī)票及商旅酒店預(yù)訂有所攀升，但是，很多企業(yè)在******暴發(fā)后，已經(jīng)適應(yīng)了遠(yuǎn)程辦公或線上線下結(jié)合的辦公模式，商旅市場的未來前景如何成為相關(guān)業(yè)者關(guān)心的問題。近期，全球商務(wù)旅行協(xié)會發(fā)布報告稱，2021年的差旅消費將會同比增長21%。國旅運通全球商務(wù)旅行公司在上海的一項***調(diào)查也顯示，大多數(shù)中國本土企業(yè)和在華跨國公司企業(yè)都表示，2021年將在差旅支出上保有充足的靈活度，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和業(yè)務(wù)發(fā)展。上述信息的發(fā)布，在某種程度上給了業(yè)者一顆“定心丸”。商旅市場中，企業(yè)的**需求主要是機(jī)酒資源采購、行程安排、費用支出與管控等環(huán)節(jié)。因此有著機(jī)酒資源優(yōu)勢的OTA平臺成為商旅服務(wù)鏈條中重要的一環(huán)，有些OTA甚至成立了專門的商旅管理公司（TMC）。有業(yè)者認(rèn)為，中國出行業(yè)務(wù)的競爭過去在C端（即個人端），但目前來看，各方基本已形成比較穩(wěn)定的競合關(guān)系，如果想找到新的突破機(jī)會，就要看B端（即企業(yè)端）。在常態(tài)化**防控下，商旅市場正釋放出新的發(fā)展契機(jī)。 淮安特價國際國內(nèi)機(jī)票外包申燕票務(wù)代理的未來取決于客人的支持和我們自身的努力，2021申燕票務(wù)代理將成為你身邊出行旅游的好助手。!

購買機(jī)票的技巧①貨比三家：“航線千萬條，貨比三家***條”，請選擇性價比比較高的機(jī)票。②把握優(yōu)惠促銷：多登陸航空公司網(wǎng)站，他們會不時拋出價格誘人的機(jī)票，尤其是在淡季的時候。③提早訂機(jī)位：提前預(yù)訂機(jī)票，所獲的折扣較多，價格也是越早訂越低。④分段購票：如果目的地已確定，利用“轉(zhuǎn)乘”的方式來分段購票。有時省下來的費用，甚至可以多買“回程票”了?，F(xiàn)在國內(nèi)外有不少比價網(wǎng)，都可以做參考。⑤選擇時間：所有航空公司都有所謂尖峰時間(RushHour)峰時間(OffPeak)票價的差異。雖然搭乘同***的班機(jī)，但是不同時間點的票價，落差很大，這點也是在選擇機(jī)票時，必須列入考慮的。⑥采取團(tuán)購方式：**眾人的力量，有時可以取得更為便宜的票價。廉價航空公司也是希望多點人選擇該航空，不定時會推出二人同行半價優(yōu)惠及買二送一等方案。

謠言1:機(jī)票越臨近越貴，越提前買越好。如果說真要的用很笨的方法規(guī)定一個普遍購票時間，那么建議提前15-7天這個階段（也就是半個月）購買，因為***是航空公司也關(guān)注這個航線了，該促銷的促銷該降價的降價，稱為“遠(yuǎn)期墊艙”，第二是大部分的航線在這個階段上客人數(shù)也不多，沒有進(jìn)度航司的人就會著急，就像開張了沒生意，要想一些辦法起碼見人來了再說，這個階段也是大部分的促銷階段。謠言2:北上廣深的機(jī)票**貴，旺季也要早買。之前說過，貴和賤是根據(jù)供需來決定的，北上廣是人多，但是運力也大，不信您搜索個北京上海的航線，航班多的能看到眼花，國內(nèi)每年增長這么多飛機(jī)，要不斷的修建那么多機(jī)場，可以說95%的航線都不可能出現(xiàn)平時都供不應(yīng)求的現(xiàn)象，所以這些航線也是建議提前一周購買即可，個別日期另算。 申燕票務(wù)代理公司與航空公司進(jìn)行國際國內(nèi)機(jī)票議價，從而達(dá)到雙贏的局面。！

其實購買國際機(jī)票還是有技巧的，合理利用能省回不少錢。選擇不同的中轉(zhuǎn)點目前飛往很多國際城市都需要轉(zhuǎn)機(jī)。因為不同航空公司，不同時間給的價格不一樣，因此沒有辦法確切地說怎么買國際機(jī)票便宜，總體來說，按片區(qū)來定中轉(zhuǎn)點，價格會比較優(yōu)惠。例如往日、韓方向，到上海中轉(zhuǎn)，比到其他地方中轉(zhuǎn)便宜幾百元；飛澳洲特別是墨爾本、悉尼，則是到香港、廣州中轉(zhuǎn)比較便宜；往中東，則是香港中轉(zhuǎn)比較便宜。具體訂票時，旅客還得記得看看當(dāng)天的航班是否銜接得上，如選擇A城市中轉(zhuǎn)，要在A城市住一晚，相比之下選擇B城市當(dāng)天中轉(zhuǎn)，兩者的費用其實差不多。旅客在購買國際機(jī)票時，可通過多種支付方式完成購票。湖州商旅國際國內(nèi)機(jī)票優(yōu)惠

各位親愛的朋友們，從今開始我司申燕票務(wù)代理公司售國際國內(nèi)機(jī)票，需要購買的朋友請聯(lián)系我們。！鎮(zhèn)江電子產(chǎn)品國際國內(nèi)機(jī)票大飛機(jī)

在兼顧市場份額的情況下，航空公司目標(biāo)就是爭取賣高價。這也是航空公司劃分很多艙位等級的基本原因。但是通過了解一些航空公司的票價規(guī)則，旅客可以少花「冤枉錢」、少為航空公司「貢獻(xiàn)」一些利潤。航空公司按照歷史數(shù)據(jù)劃分銷售「季節(jié)」。每家航空公司的定義略有不同。但是一般分為淡季、平季、旺季。有的航空公司還在同一季節(jié)內(nèi)再細(xì)分。多數(shù)航空公司都是以出發(fā)日期確定銷售季節(jié)。通常來講:1月到3月初(春節(jié)除外)、11月到12月初的價格低價;4月和5月、9月和10月其次;6月中到9月初、12月中到1月初和春節(jié)期間，價格**貴。 鎮(zhèn)江電子產(chǎn)品國際國內(nèi)機(jī)票大飛機(jī)