掙了一個(gè)半小目標(biāo),旅游門店賣旅居房的生意能否長(zhǎng)久?靠賣旅居房撐過(guò)20202020年8月末的統(tǒng)計(jì),羅健偉從分公司獲悉,攜程旅游渠道事業(yè)部正在開(kāi)展賣旅居房的項(xiàng)目,并面向攜程所有門店開(kāi)放申請(qǐng)資格。據(jù)攜程旅游渠道事業(yè)部?jī)?nèi)部人士透露,房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)需持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照、房地產(chǎn)管理部門備案證明等資格證書(shū)已經(jīng)成功申報(bào)并審批下來(lái)。羅健偉在重慶經(jīng)營(yíng)著一家旅游百事通門店,之前90%以上的業(yè)務(wù)來(lái)自于出境游,發(fā)生之后幾乎失去了所有的收入。抱著增加收入來(lái)源、保持與客戶聯(lián)系的念頭,羅健偉報(bào)名參加了這個(gè)項(xiàng)目。據(jù)悉,報(bào)名參加的門店*有100多家。但所有報(bào)名參與的門店都需要經(jīng)相應(yīng)的培訓(xùn)、考試,并在考試通過(guò)后方可允許銷售。未通過(guò)考試的線下門店可以多次參加。旅游銷售的旅居地產(chǎn)項(xiàng)目各不相同,以合作的地產(chǎn)商融創(chuàng)為例,銷售的旅居房類型包括洋房、合院、聯(lián)排別墅、商業(yè)公寓等,不計(jì)旅游總部獲得的收益,旅游線下門店能夠拿到一定分成?!伴T店為了增加成交率,往往會(huì)讓利于客戶?!绷_健偉如是說(shuō)。旅游線下門店針對(duì)旅居房銷售的宣傳途徑包括線上線下,線上通過(guò)朋友圈曝光、微信社群進(jìn)行營(yíng)銷;線下則有旅行社自行組織的沙龍活動(dòng)。申燕票務(wù)代理是專業(yè)國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票顧問(wèn),以前列勢(shì)的價(jià)格為您節(jié)省成本贏得客戶的信任??!寧波展會(huì)展覽國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票合作
買飛機(jī)票需要買保險(xiǎn)嗎購(gòu)買機(jī)票可以不用購(gòu)買保險(xiǎn),看你自己的需求。網(wǎng)上買機(jī)票時(shí)會(huì)有航意險(xiǎn)、延誤險(xiǎn)、組合險(xiǎn)等保險(xiǎn)選項(xiàng)可供選擇,默認(rèn)選擇但可以取消,這是自愿的。但是有些特價(jià)機(jī)票是必須要買意外險(xiǎn)的,取消不了。購(gòu)買時(shí)要仔細(xì)看好。二、注意事項(xiàng)1、坐飛機(jī)沒(méi)有有效證件是不能坐飛機(jī)的;2、你可以到你當(dāng)?shù)氐呐沙鏊_(kāi)個(gè)臨時(shí)身份證明,必須得有貼上近期照片才行;3、還有個(gè)辦法:就是你到機(jī)場(chǎng)里面的警務(wù)室(一般都在辦理登機(jī)手續(xù)的旁邊,問(wèn)一下機(jī)場(chǎng)的工作人員就知道在那里了,但是你要至少提前一個(gè)小時(shí)去辦理)跟警察說(shuō)清你的情況,只要電腦能查到你的戶口信息就可以辦了且20元/人;4、國(guó)際航班不用身份證,只用護(hù)照;5、在國(guó)外更不認(rèn)身份證了。護(hù)照就是國(guó)際身份證。 徐州派遣國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票機(jī)構(gòu)申燕機(jī)票代理倡導(dǎo)明白消費(fèi),對(duì)客國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票退票費(fèi)如實(shí)告知,需變更行程也只收取幾十元不等操作服務(wù)費(fèi)。!
在兼顧市場(chǎng)份額的情況下,航空公司目標(biāo)就是爭(zhēng)取賣高價(jià)。這也是航空公司劃分很多艙位等級(jí)的基本原因。但是通過(guò)了解一些航空公司的票價(jià)規(guī)則,旅客可以少花「冤枉錢」、少為航空公司「貢獻(xiàn)」一些利潤(rùn)。航空公司按照歷史數(shù)據(jù)劃分銷售「季節(jié)」。每家航空公司的定義略有不同。但是一般分為淡季、平季、旺季。有的航空公司還在同一季節(jié)內(nèi)再細(xì)分。多數(shù)航空公司都是以出發(fā)日期確定銷售季節(jié)。通常來(lái)講:1月到3月初(春節(jié)除外)、11月到12月初的價(jià)格低價(jià);4月和5月、9月和10月其次;6月中到9月初、12月中到1月初和春節(jié)期間,價(jià)格**貴。
一些小攻略1.往返比單程便宜國(guó)內(nèi)機(jī)票大家都很隨意買一個(gè)去程再買一個(gè)返程,怎么便宜怎么來(lái),很少直接買往返票(兩程使用一個(gè)票號(hào))。而國(guó)際機(jī)票可不是這樣,往返比兩個(gè)單獨(dú)買的單程會(huì)便宜許多,有時(shí)甚至比一個(gè)單程都便宜哦。2.廉價(jià)航空不可不看比如:Airasia、Tiger、Virginblue、Jetstar、ATA、Ryanair、Easyjet等。廉價(jià)航空訂票時(shí),一定要注意機(jī)餐、行李重量等價(jià)格,通常不包含在票價(jià)內(nèi)!當(dāng)然啦,國(guó)內(nèi)的攜程、去哪兒、飛豬、窮游也都是不錯(cuò)的選擇!另外,選擇目的地時(shí)請(qǐng)注意正確的機(jī)場(chǎng)三字代碼,千萬(wàn)別選錯(cuò)…有人總結(jié):訂票就像炒gupiao,沒(méi)事兒就去比價(jià)網(wǎng)站和官網(wǎng)上溜溜。希望大家能搶到低價(jià)機(jī)票,節(jié)約下來(lái)的錢又能買買買啦!國(guó)內(nèi)航司不斷提升國(guó)際航班的準(zhǔn)點(diǎn)率,為旅客提供更加可靠的出行服務(wù)。
航空票務(wù)員,顧名思義就是飛機(jī)票預(yù)訂操作員(“客服、電銷”出票、訂票、改簽、廢票、質(zhì)檢、結(jié)算、政策“指的是固定航線提成”等票務(wù)企業(yè)的日常工作)。很多人都有一個(gè)誤區(qū),一聽(tīng)是票務(wù)員大家都會(huì)想,不就是賣飛機(jī)票嗎?告訴你,這樣想就大錯(cuò)特錯(cuò)了照這個(gè)邏輯思維講,飛行員也就是個(gè)開(kāi)飛機(jī)的嘛;空姐也就是個(gè)飛機(jī)上的服務(wù)員嘛!那么,這份工作是每個(gè)人隨便就能上崗就能勝任的嗎?答案當(dāng)然是否定的,需要為期45-60天的培訓(xùn)。下面,我給大家講講航空票務(wù)的就業(yè)方向和職業(yè)前景。一、航空票務(wù)就業(yè)方向面向各航空公司直屬票務(wù)中心、直屬售票大廳、航空服務(wù)公司、從事航空票務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù)及結(jié)算工作、各大航空票務(wù)企業(yè)公司,在北京有3000多家。二、職業(yè)前景1、這份工作不吃青春飯,航空票務(wù)員隨著年齡的增加,工作經(jīng)驗(yàn)和能力不斷提升,客源也在積累,后期工作會(huì)更輕松,薪資方面也都在相應(yīng)的提高。2、航空票務(wù)員是一份有晉升空間的工作,經(jīng)驗(yàn)豐富以后可以自主創(chuàng)業(yè):剛參加工作的時(shí)候你只是一名組員,通過(guò)業(yè)務(wù)能力的提升,你會(huì)晉升組長(zhǎng)——現(xiàn)場(chǎng)管理、疑難崗、質(zhì)檢、培訓(xùn)老師——晉升主管(部門經(jīng)理、主任)——晉升航空服務(wù)公司高層(經(jīng)理、總監(jiān))3、航空票務(wù)員薪資待遇:簡(jiǎn)單來(lái)講。網(wǎng)絡(luò)上的價(jià)格看似低廉誘人,但售后改簽退票陷阱重重,申燕票務(wù)在國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票代理上盡力避開(kāi)這些。紹興派遣國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票優(yōu)惠
申燕票務(wù)提供接近成本的算價(jià),將航空公司給予的代理費(fèi)和獎(jiǎng)勵(lì)后返點(diǎn)讓出,以獲得更大國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票票量。寧波展會(huì)展覽國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票合作
如何預(yù)訂更好的國(guó)際機(jī)票呢?其實(shí)購(gòu)買國(guó)際機(jī)票還是有很多技巧的,合理利用能省回不少錢,選擇不同的中轉(zhuǎn)點(diǎn),目前游客飛往很多國(guó)際城市都需要轉(zhuǎn)機(jī)。因?yàn)椴煌娇展?,不同時(shí)間給的價(jià)格不一樣,因此沒(méi)有辦法確切地說(shuō)怎么買國(guó)際機(jī)票便宜,總體來(lái)說(shuō),按片區(qū)來(lái)定中轉(zhuǎn)點(diǎn),價(jià)格會(huì)比較優(yōu)惠。例如往日、韓方向,到上海中轉(zhuǎn),比到其他地方中轉(zhuǎn)便宜幾百元;飛澳洲特別是墨爾本、悉尼,則是到香港、廣州中轉(zhuǎn)比較便宜;往中東,則是香港中轉(zhuǎn)比較便宜。 寧波展會(huì)展覽國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票合作