一.何時(shí)買票盡可能提早買票，聽(tīng)起來(lái)好像是老生常談沒(méi)有任何新意，但其實(shí)能夠買到便宜機(jī)票的“行家里手”使用較多的就是這個(gè)竅門。很多人也是常常提前問(wèn)價(jià)，但是效果卻不好。這其實(shí)是許多朋友不了解航空公司的座位管理規(guī)定造成的。不同的航空公司由于自身情況不同，往往放出特價(jià)機(jī)票的時(shí)間也很不一樣。許多航空公司為了提價(jià)格，往往“惜位如金”，不愿意提早將便宜的位置放出來(lái)銷售：美國(guó)本土的航空公司的競(jìng)爭(zhēng)能力較強(qiáng)，往往在航班起飛前一至兩個(gè)月才放出低價(jià)機(jī)位。美聯(lián)航(UnitedAirlines)，美國(guó)大陸航空(ContinentalAirlines)，達(dá)美(DeltaAirlines)往往采取這種競(jìng)爭(zhēng)策略。*亞洲的航空公司，比如大韓(KoreanAir)和韓亞(AsianaAirline)，則往往提**個(gè)月甚至更久放出一些比較便宜的機(jī)位以搶占市場(chǎng)份額。近年來(lái)，加拿大航空公司(AirCanada)為搶占美國(guó)市場(chǎng)份額，常常采取這種競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。比如今年3月份加航5-6月始發(fā)美國(guó)的中國(guó)機(jī)票只有USD1000元多一點(diǎn)！航空公司為了提高客座率、增加市場(chǎng)份額或者推廣新航線等，會(huì)不定期推出促銷活動(dòng)。杭州旅游航旅平臺(tái)介紹

早上讀到一篇微信推送，表示2020年美國(guó)民航客運(yùn)量同比下降62%。時(shí)效性上比我晚很多，2020年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量位居世界第1！但挑戰(zhàn)還在繼續(xù)！關(guān)鍵的是出現(xiàn)了錯(cuò)誤！文中表示這個(gè)顯然是錯(cuò)誤的！一看就是不經(jīng)常關(guān)注行業(yè)人查詢的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。1說(shuō)明不熟悉行業(yè)，2說(shuō)明不了解BTS數(shù)據(jù)源亞特蘭大機(jī)場(chǎng)吞吐量42918685人次。國(guó)內(nèi)39662975人次。目前肯尼迪機(jī)場(chǎng)只公布了1-11月數(shù)據(jù)，1-11月國(guó)際旅客吞吐量786.9萬(wàn)人次。國(guó)際航空運(yùn)輸使用美國(guó)航空公司的數(shù)據(jù)描述美國(guó)機(jī)場(chǎng)有點(diǎn)畫(huà)蛇添足。缺少了外航的數(shù)據(jù)。尤其在肯尼迪機(jī)場(chǎng)那么多外航。作為專業(yè)機(jī)構(gòu)建議提升自我水平。。寧波參展旅行社航旅平臺(tái)24小時(shí)服務(wù)國(guó)內(nèi)航空公司眾多，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，紛紛推出低價(jià)策略。特別是在一些中短途航線上，價(jià)格戰(zhàn)尤為明顯。

****問(wèn)“特價(jià)機(jī)票不可退改簽”說(shuō)法是否合規(guī)？答新規(guī)中特別規(guī)定“特價(jià)機(jī)票不能簡(jiǎn)單規(guī)定不得退改簽”，特價(jià)機(jī)票不能退改簽的籠統(tǒng)規(guī)定將不復(fù)存在。也就是說(shuō)，就算買的是特價(jià)機(jī)票，也可以根據(jù)規(guī)定正常退改簽，但是具體退改費(fèi)用如何收取，還是要等航空公司的具體規(guī)定出爐。****問(wèn)“特價(jià)機(jī)票不可退改簽”說(shuō)法是否合規(guī)？答新規(guī)中特別規(guī)定“特價(jià)機(jī)票不能簡(jiǎn)單規(guī)定不得退改簽”，特價(jià)機(jī)票不能退改簽的籠統(tǒng)規(guī)定將不復(fù)存在。也就是說(shuō)，就算買的是特價(jià)機(jī)票，也可以根據(jù)規(guī)定正常退改簽，但是具體退改費(fèi)用如何收取，還是要等航空公司的具體規(guī)定出爐。

12日美國(guó)機(jī)場(chǎng)安檢旅客，這是自2020年3月15日以來(lái)的比較高水平。不過(guò)這相較于前水平仍下降38%。3月12日中國(guó)航空公司承運(yùn)旅客。同樣創(chuàng)下2020年11月以來(lái)新高。兩個(gè)數(shù)字雖然口徑有所出入，但均反映出市場(chǎng)穩(wěn)中有進(jìn)的趨勢(shì)。隨著北京市場(chǎng)限制減少，預(yù)計(jì)航空市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)好轉(zhuǎn)。誠(chéng)如在客運(yùn)量接連跌破百萬(wàn)！八十萬(wàn)！但對(duì)夏航季審慎樂(lè)觀！所言，對(duì)夏航季審慎樂(lè)觀。近一些數(shù)據(jù)還是值得重視，我認(rèn)為對(duì)于航空市場(chǎng)而言，短多長(zhǎng)空：1、農(nóng)歷正月初七以來(lái)，全國(guó)鐵路日均發(fā)送旅客740萬(wàn)人以上，其中單日旅客比較高發(fā)送量達(dá)981萬(wàn)人。3月12日、3月13日同比2019年正增長(zhǎng)。2、結(jié)婚登記人數(shù)從2013年后呈現(xiàn)持續(xù)下降的趨勢(shì)，2020年全國(guó)結(jié)婚登記人數(shù)再創(chuàng)新低。2020年民政統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國(guó)結(jié)婚登記人數(shù)，同比下降。2020年度各省、市、自治區(qū)婚姻登記數(shù)據(jù)：結(jié)婚登記TOP5地區(qū)為廣東?。ǎ⒑幽鲜。ǎ?、四川?。ǎ?、江蘇省（）以及山東?。ǎＥc往年不同，2020年結(jié)婚登記人數(shù)多的省份為廣東省，河南省結(jié)婚人數(shù)較上一年同比下降了。3、前幾年我國(guó)開(kāi)放了二胎，出生人數(shù)有短暫的上升，但是近幾年出生人數(shù)下降更快，到了2020年，根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)顯示，出生人數(shù)*為，可以說(shuō)新中國(guó)成立來(lái)少的一年。他們擁有較高的權(quán)限和更多的優(yōu)惠政策，可以發(fā)展二級(jí)和三級(jí)代理分銷，收取分銷的系統(tǒng)使用費(fèi).

第四：現(xiàn)行的退改簽費(fèi)用由誰(shuí)制定？1996年施行的《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定指出，旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)。但是2004年在對(duì)該規(guī)定進(jìn)行修訂時(shí)，這一條款被刪除，目前退改簽費(fèi)率主要還是參照1996年的規(guī)定。因此總體來(lái)說(shuō)，退改簽費(fèi)率的制定是航空企業(yè)自主行為，與機(jī)票價(jià)格一樣由企業(yè)自主定價(jià)?，F(xiàn)行的退改簽費(fèi)主要有兩種定價(jià)形式，一種是按時(shí)間，離起飛時(shí)間越短，退改簽費(fèi)越高；另一種是按機(jī)票價(jià)格計(jì)算，收取固定比例的退改簽費(fèi)。以第一種為例，航空公司以兩小時(shí)作為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)艙退改簽費(fèi)用在起飛前兩小時(shí)外的，退票費(fèi)為票面價(jià)的20%~30%，改簽費(fèi)為票面價(jià)的5%~20%，起飛前2小時(shí)內(nèi)的退票費(fèi)為票面價(jià)的20%~40%，改簽費(fèi)為票面價(jià)的10%~20%。隨著科技的飛速發(fā)展，機(jī)票代理行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。金山區(qū)旅游航旅平臺(tái)劃算

尤其是在節(jié)假日、旅游旺季等時(shí)期，出行需求旺盛。然而，需求增長(zhǎng)并非線性，受到各種因素影響會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。杭州旅游航旅平臺(tái)介紹

星空航運(yùn)將在新加坡開(kāi)設(shè)民航管理中心民用航空網(wǎng)攜手星空航運(yùn)于3月22日宣布，由所有盟航協(xié)會(huì)組成的首席執(zhí)行長(zhǎng)**會(huì)一致決議，將于新加坡成立全新的航空管理中心，這是星空航運(yùn)在后新時(shí)代里定位策略的重要關(guān)鍵，借以維持這個(gè)航空公司的創(chuàng)新力、適應(yīng)力以及靈活度。星空航運(yùn)在新加坡的航空管理中心將聚焦數(shù)位客戶體驗(yàn)服務(wù)的研發(fā)，并與其在德國(guó)法蘭克福既有的營(yíng)運(yùn)管理中心相輔相成。新加坡入選的依據(jù)是經(jīng)過(guò)深思熟慮的標(biāo)準(zhǔn)，比如創(chuàng)新能和全球競(jìng)爭(zhēng)力！杭州旅游航旅平臺(tái)介紹