大中小【12366納稅服務平臺】航空機票代理差額增值稅員工成本可否扣除2019-11-22銷售額可否扣除員工成本(員工成本是作為企業(yè)的主營業(yè)務成本),并扣除向客戶收取并支付給航空運輸企業(yè)或其他航空運輸銷售代理企業(yè)的境內(nèi)機票凈結算款和相關費用后的余額為銷售額繳納增值稅?寧波市12366呼叫中心答復:《國家稅務總局關于明確中外合作辦學等若干增值稅征管問題的公告》國家稅務總局公告2018年第42號規(guī)定:航空運輸銷售代理企業(yè)提供境內(nèi)機票代理服務,以取得的全部價款和價外費用,扣除向客戶收取并支付給航空運輸企業(yè)或其他航空運輸銷售代理企業(yè)的境內(nèi)機票凈結算款和相關費用后的余額為銷售額。其中,支付給航空運輸企業(yè)的款項,以國際航空運輸協(xié)會(IATA)開賬與結算計劃(BSP)對賬單或航空運輸企業(yè)的簽收單據(jù)為合法有效憑證;支付給其他航空運輸銷售代理企業(yè)的款項,以代理企業(yè)間的簽收單據(jù)為合法有效憑證。航空運輸銷售代理企業(yè)就取得的全部價款和價外費用,向購買方開具行程單,或開具增值稅普通發(fā)票!業(yè)財融合,高效智能,為企業(yè)數(shù)字化轉型打下堅實的基礎,機票預訂是企業(yè)是否具有決定性優(yōu)勢。嘉定區(qū)電子產(chǎn)品航旅平臺保險
成本控制:?整合差旅需求,協(xié)助企業(yè)制定差旅政策。?差旅政策嚴格執(zhí)行,協(xié)議價格優(yōu)先使用。?透明價格體系,協(xié)助企業(yè)清晰結算依據(jù)??偨Y提升:?專業(yè)差旅管理建議。?詳盡差旅分析報表。?提升管理水平與效率,優(yōu)化差旅政策。?模塊化地解決問題:根據(jù)財務管理框架和公司實際,逐個地對有關模塊進行改進和實施,包括:改變現(xiàn)有的成本核算方式,從混合式的實際成本法變更為標準成本核算;發(fā)現(xiàn)和解決了生產(chǎn)得率計算的問題;對工廠的能耗進行了與產(chǎn)量之間的線性分析,取得了可以依靠的變動成本和固定成本的量化模型,為后期業(yè)績考核和預算管理打下了堅實基礎.松江區(qū)展會展覽航旅平臺優(yōu)惠除了機票銷售,一些機票代理還會提供額外的增值服務,如機場接送、酒店預訂簽證辦理等,并收取相應的費用。
羅某的電子客票號一方面來自于職務便利獲取,從飛豬公司內(nèi)部***電子客票號碼,另一方面通過向其他公司或個人購買。根據(jù)裁判文書顯示,2016年初,羅某以代打行程單名義向上海某商務咨詢有限公司股東郭某提出租賃該公司的賬號密碼及購買空白行程單,租賬號密碼的費用是1200元/月,空白行程單/張。2016年,羅某以其妻妹的名義注冊了杭州長隆航空服務有限公司,后以該公司名義登錄航信系統(tǒng)打印行程單及領取空白行程單。除了從飛豬公司內(nèi)部***電子客票號碼外,王曦、潘某也向羅某提供電子客票號碼。2019年3月,羅某聯(lián)系潘某要電子客票號碼,談好/個,潘某讓焦某通過QQ郵箱發(fā)給羅某,一共向其提供約130萬個電子客票號碼,羅某向潘某、焦某支付現(xiàn)金40萬元左右。根據(jù)裁判文書顯示,羅某及其家人通過上海某商務咨詢有限公司(簡稱某甲公司)、杭州長隆航空服務有限公司(簡稱某乙公司)在上述期間打印了1600多萬張航空行程單。共計非法獲利人民幣(以下幣種同)1000萬元以上,涉及票面額66億元以上。**終,羅某犯非法出售發(fā)票罪,判處有期徒刑六年,并處罰金人民幣四十五萬元(刑期自判決執(zhí)行之日起計算。判決執(zhí)行前先行羈押的,羈押一日折抵刑期一日。
行李托運提前多長時間?1. 機場建議時間一般來說,機場建議乘客至少提前2小時到達機場辦理行李托運手續(xù)。這段時間內(nèi),乘客需要完成值機、行李托運、安檢等一系列流程,以確保能夠順利登機。2. 航空公司規(guī)定需要提醒的是,不同航空公司對行李托運提前時間的規(guī)定可能有所不同。一些航空公司可能要求乘客至少提**小時到達機場辦理行李托運手續(xù),以確保有足夠的時間完成各項流程。
需要提醒的是,不同航空公司對行李托運提前時間的規(guī)定可能有所不同。一些航空公司可能要求乘客至少提**小時到達機場辦理行李托運手續(xù),以確保有足夠的時間完成各項流程。 與民航航信信息同步, 企業(yè)員工免手續(xù)費,公司統(tǒng)一代訂境外廉價航空票。
****問是否折扣越高退改簽收費的比例越高?答通常退改簽費率會隨著機票價格降低而提升,即使費率不變,退改簽費與低價格機票票款之比也是提高的。因此,退改簽費用過高問題是相對的,準確的說是對購買低價機票旅客而言存在“心理性”過高。例如:對于購買了全價機票并支付了2000元的旅客,其退票費為200元,占付費的10%;而對于購買了五折機票并支付了1000元的旅客,其退票費為全價的25%即500元,占付費的50%。****問是否折扣越高退改簽收費的比例越高?答通常退改簽費率會隨著機票價格降低而提升,即使費率不變,退改簽費與低價格機票票款之比也是提高的。因此,退改簽費用過高問題是相對的,準確的說是對購買低價機票旅客而言存在“心理性”過高。例如:對于購買了全價機票并支付了2000元的旅客,其退票費為200元,占付費的10%;而對于購買了五折機票并支付了1000元的旅客,其退票費為全價的25%即500元,占付費的50%。促進大客戶協(xié)議落地 統(tǒng)一結算,規(guī)范對服務商管理 無需墊付,即可出行 多渠道預訂,機票報銷手續(xù)簡化!崇明區(qū)商業(yè)航旅平臺服務
政策和法規(guī)變化:航空業(yè)的政策和法規(guī)不斷變化,機票代理需要及時了解這些變化,否則可能會影響業(yè)務的開展。嘉定區(qū)電子產(chǎn)品航旅平臺保險
即自2019年10月17日起至2025年10月16日止。罰金限判決生效后十日內(nèi)繳納)。追繳羅某等人的違法所得,上繳國庫。另涉案六人分別獲刑3-5年不等。機票行程單被冒領引發(fā)投訴因航信系統(tǒng)里的行程單只能打印一次,被羅某以及家人的上海某商務咨詢有限公司、杭州長隆航空服務有限公司打印行程單的乘機人,通過真實出票單位的航信系統(tǒng)能查到行程單是被哪家公司打印。據(jù)上海某商務咨詢有限公司(以下簡稱某甲公司)創(chuàng)始人郭某交代,郭某還將其的上海手機號碼給羅某用,用于處理投訴的事情,投訴內(nèi)容是某甲公司打印了其他公司售出的機票行程單。當時郭某詢問羅某上述事情,羅某稱是誤打;2018年5至6月,大量票務公司打電話給郭某,稱其公司盜打了他們公司已出售未出票的行程單,郭某才知道羅某利用其公司名義盜開其他公司的行程單,但因為郭某貪財沒有多問,也沒管到底是不是盜開;羅某前后大概給郭某100多萬,后者獲利80萬元左右。羅某會怎么處理這些投訴呢?據(jù)羅某交代,其妻妹劉某2負責對接客戶、打印并郵寄行程單、對接投訴等工作,妻子劉某1偶爾幫忙接投訴電話,其中飛豬的投訴通過釘釘聯(lián)系,其他平臺客服通過某甲公司、某乙公司的對外號碼聯(lián)系。嘉定區(qū)電子產(chǎn)品航旅平臺保險