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自動(dòng)化儲(chǔ)能電池包箱體案例

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-26

匯創(chuàng)達(dá)·焊威是一家以攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺(tái),提供鋁電池托盤(pán)前端及新能源汽車(chē)產(chǎn)品配套服務(wù)的高科技企業(yè)。公司可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車(chē)行業(yè)的鋁電池托盤(pán)、電控、電機(jī)殼,還有儲(chǔ)能電池包箱體、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威聯(lián)合中國(guó)航空制造技術(shù)研究院·賽福斯特合作研發(fā)新技術(shù),承擔(dān)攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、5G行業(yè)應(yīng)用的的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。目前已合作比亞迪、小鵬汽車(chē)等企業(yè)。攪拌摩擦焊的應(yīng)用不僅是在新能源汽車(chē)、航天航空,現(xiàn)在也能滿足儲(chǔ)能行業(yè)主要零配件的技術(shù)需求。自動(dòng)化儲(chǔ)能電池包箱體案例

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對(duì)中國(guó)這樣一個(gè)能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)來(lái)說(shuō),既有節(jié)能減排的需求,也有能源增長(zhǎng)以支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,這就需要大力發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè),分析報(bào)告顯示,日益增長(zhǎng)的能源消費(fèi),特別是煤炭、石油等化石燃料的大量使用對(duì)環(huán)境和全球氣候所帶來(lái)的影響使得人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)面臨嚴(yán)峻威脅,二十一世紀(jì)所面臨的比較大難題及困境可能不是食品,而是能源,儲(chǔ)能本身不是新興的技術(shù),儲(chǔ)能在新能源汽車(chē)和電力等行業(yè)都有大量的應(yīng)用。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,重要的零配件新型儲(chǔ)能一體壓鑄電池包箱體等也在飛速發(fā)展。固定儲(chǔ)能電池包箱體產(chǎn)品介紹匯創(chuàng)達(dá)·焊威給您介紹,目前電池包箱體生產(chǎn)中應(yīng)用到的連接技術(shù)主要包括焊接技術(shù)和機(jī)械連接技術(shù)。

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動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)上重要的零部件之一,被譽(yù)為新能源汽車(chē)的“心臟”。電池包的安全性直接影響到整車(chē)的安全性,所以電池包的箱體密封至關(guān)重要。那么如何選擇箱體密封材呢?匯創(chuàng)達(dá)·焊威告訴您,首先,箱體密封材需具有高密封性能,避免電池包因涉水而出現(xiàn)進(jìn)水等情況;第二、箱體密封材需具有一定的阻燃性;第三、箱體密封材需具有耐極端溫度的性能,車(chē)輛在極端天氣行駛過(guò)程中,箱體密封材的性能能持續(xù)保持;第四、箱體密封材需具有優(yōu)異的抗壓縮形變能力及耐老化性能。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威組建新能源汽車(chē)鋁電池包托盤(pán)前端產(chǎn)線,瞄準(zhǔn)了新能源汽車(chē)市場(chǎng)重要零部件的細(xì)分市場(chǎng)。新能源電池鋁殼憑借著其較輕的質(zhì)量、各項(xiàng)性能優(yōu)異,已經(jīng)成為近年汽車(chē)行業(yè)的新興寵兒;隨著鑄造鋁合金、鍛造鋁合金、鋁擠壓型材、氧化鋁板等多類(lèi)型鋁材都在車(chē)身、底盤(pán)等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用; 全鋁車(chē)身、鋁合金電池包等方面也迎來(lái)了開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的高潮。輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動(dòng)力電池外殼主流。 同樣,電池包箱體的輕量化也得到廣泛應(yīng)用。匯創(chuàng)達(dá)·焊威了解在市場(chǎng)上,攪拌摩擦焊在鋁擠型材電池箱體中已得到大規(guī)模廣泛應(yīng)用。

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電池包又稱(chēng)電池托盤(pán)或PACK箱體等,作為新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)中十分重要的部件日益受到重視。新能源汽車(chē)常用的攪拌摩擦焊接技術(shù),國(guó)內(nèi)攪拌摩擦焊從開(kāi)始主要用于航空航天等領(lǐng)域,現(xiàn)在多應(yīng)用于儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)、鋁壓鑄件等領(lǐng)域。匯創(chuàng)達(dá)·焊威,以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,技術(shù)合作方是賽福斯特,組建新能源汽車(chē)鋁電池包托盤(pán)前端產(chǎn)線,擁有新能源汽車(chē)的鋁合金電池托盤(pán)、電機(jī)殼、電池包箱體的焊接生產(chǎn)。由于FSW焊接接頭無(wú)裂紋、夾渣、氣孔等缺陷,焊接變形小、焊接強(qiáng)度高、焊縫密封性好等特點(diǎn),被用在電池包下殼體焊接中。匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車(chē)零部件金屬結(jié)構(gòu)件,電池包箱體、電控等產(chǎn)品前端服務(wù)。自動(dòng)化儲(chǔ)能電池包箱體案例

儲(chǔ)能電池pack工藝是指將多個(gè)單體電池組合起來(lái)形成一個(gè)完整的儲(chǔ)能電池組。自動(dòng)化儲(chǔ)能電池包箱體案例

匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹,輕量化是新能源汽車(chē)發(fā)展的重要方向,采用輕量化材料和輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)電池包箱體的輕量化的主要途徑。焊接是新能源汽車(chē)電池箱體加工過(guò)程中的主要連接工藝,連接技術(shù)是電池箱制造過(guò)程中的主要工藝過(guò)程,異種材料連接技術(shù)是將來(lái)實(shí)現(xiàn)多材料輕量化箱體設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵。新型連接工藝的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用為電池箱輕量化材料和結(jié)構(gòu)的應(yīng)用提供了技術(shù)支撐,滿足輕量化條件下實(shí)現(xiàn)材料連接,并為新能源汽車(chē)安全提供保障。自動(dòng)化儲(chǔ)能電池包箱體案例

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2022-09-01,多年來(lái)在攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。主要經(jīng)營(yíng)攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接等產(chǎn)品服務(wù),現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。賽福斯特,焊威為用戶提供真誠(chéng)、貼心的售前、售后服務(wù),產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,致力向社會(huì)和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司嚴(yán)格規(guī)范攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接產(chǎn)品管理流程,確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷(xiāo)售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),分工明細(xì),服務(wù)貼心,為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。