目前市場上鋁殼電動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量迅猛增長，鋁殼電動(dòng)機(jī)就是用壓鑄鋁或拉伸型材鋁的外殼替換傳統(tǒng)的鑄鐵外殼的電動(dòng)機(jī)。由于鋁材的延展性能好、比重小。匯創(chuàng)達(dá)·焊威主要生產(chǎn)加工鋁殼電機(jī)殼，其具有外形美觀、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便，生產(chǎn)過程比較環(huán)保、生產(chǎn)效率高、便于運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)，從而深受廣大戶的歡迎。由于其一鋁質(zhì)材料加工的，工藝要求高，機(jī)殼、端蓋的同心度差，其二鋁殼不導(dǎo)磁場，電動(dòng)機(jī)額部磁路相對比鐵殼電動(dòng)機(jī)飽和，電磁力波相對較大；鋁殼電機(jī)生產(chǎn)和制造高質(zhì)量的產(chǎn)品工藝要求較高。匯創(chuàng)達(dá)·焊威為新能源汽車提供電驅(qū)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品，如電機(jī)殼等已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。東莞電機(jī)殼電機(jī)殼設(shè)計(jì)

電動(dòng)汽車的開發(fā)需要大量不同的新部件，由于其復(fù)雜性，優(yōu)先考慮將它們作為鑄件進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先涉及到的是電機(jī)外殼，電池外殼和配氣齒輪罩。由于高功率密度以及不斷增加的功能集成情況，有時(shí)帶有復(fù)雜的內(nèi)部冷卻裝置，這些部件件對生產(chǎn)水平要求極高。兩件式的電機(jī)外殼可以通過壓鑄工藝進(jìn)行生產(chǎn)，因此在開發(fā)過程中必須特別注意密封面的質(zhì)量。匯創(chuàng)達(dá)·焊威為您介紹兩種工藝，分別是低壓鑄造工藝和CPS鑄造工藝，他們之間的選擇取決于產(chǎn)品復(fù)雜性和所需產(chǎn)量。東莞哪里有電機(jī)殼值得推薦匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼采用鋁合金材質(zhì)，主要是鋁合金是一種非常輕量化的材質(zhì)，輕量化能節(jié)能減排，環(huán)保安全。

輕量化是燃油汽車節(jié)能減排、新能源汽車降耗增程的重要途徑之一。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼采用鋁合金材料，鋁合金除具有輕質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)外，還具有良好的成形性和耐腐蝕性，是一種非常理想的輕量化材料。用鋁合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼鐵材料，可以起到非常明顯的減重效果。在大多數(shù)汽車零部件中，相比于其他材料，鋁合金可在不影響安全性的前提下，節(jié)省多達(dá)50%的重量。新能源汽車電機(jī)殼是鋁合金材料在汽車輕量化上的主要應(yīng)用場景之一，該電機(jī)殼是一種空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜的薄壁殼類零件，適合于采用低壓鑄造進(jìn)行生產(chǎn)。鋁合金電機(jī)殼內(nèi)部通常設(shè)有復(fù)雜的水冷通道來對電機(jī)進(jìn)行降溫。目前鋁合金電機(jī)殼在生產(chǎn)過程中常出現(xiàn)的問題是縮孔縮松較多，致密性不夠，氣密性很難保證。電機(jī)殼體作為冷卻系統(tǒng)的外壁和附著物的載體，要求不能出現(xiàn)滲漏、變形等現(xiàn)象，因此對其氣密性和強(qiáng)度性能要求較高。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼主要采用鋁合金殼體，它主要有以下四大優(yōu)勢：使用壽命長。鋁合金殼體經(jīng)過模擬老化試驗(yàn)表明其使用壽命在20年以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了金屬等傳統(tǒng)材料；阻燃、無煙、無毒。鋁合金材料的阻燃性等級(jí)可達(dá)FV0，在高溫灼燒下發(fā)煙量級(jí)別達(dá)15級(jí)，煙氣無毒，毒性級(jí)別為ZA1（準(zhǔn)安全一級(jí)）；防爆性能。動(dòng)力電池鋁殼蓋板上特別設(shè)有防爆裝置，在電芯內(nèi)部壓力過大的情況下，防爆裝置會(huì)自動(dòng)打開泄壓，以防止出現(xiàn)的現(xiàn)象；抗老化性能。在金屬材料中，鋁有著較好的抗老化性能。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電機(jī)殼可以定制也可以批量加工。

電機(jī)鋁殼和鑄鐵殼各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？匯創(chuàng)達(dá)·焊威給你科普一下，鋁殼的電機(jī)一般為穩(wěn)定電機(jī)用直流電工作轉(zhuǎn)速高都裝在不是很要力的地方,因?yàn)殇X要軟,鋁殼相比鐵殼重量輕、導(dǎo)熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率高于鐵、價(jià)格高、硬度低。鑄鐵電機(jī)比較大力，都裝在一些工作上駛力大的地方,環(huán)境也比較差的地方,穩(wěn)定性沒有鋁的那么好。焊威為新能源電動(dòng)車加工，一般選用鋁殼，有以下幾方面的考量：鋁的密度比較小，可以減少整機(jī)的重量；鋁的導(dǎo)熱性能比鐵好，利于電機(jī)散熱；鋁的強(qiáng)度低，便于加工制造，節(jié)約加工成本。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金電機(jī)外殼都像手套一樣貼合在您的汽車電機(jī)上，提供周到的保護(hù)。東莞自動(dòng)化電機(jī)殼工藝

匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用電機(jī)殼體輕量化技術(shù)路線，提出以保證續(xù)航里程、提高整車性能以及實(shí)現(xiàn)汽車輕量化為目標(biāo)。東莞電機(jī)殼電機(jī)殼設(shè)計(jì)

電機(jī)殼加工是匯創(chuàng)達(dá)·焊威的主打產(chǎn)品之一，已服務(wù)于多家新能源車企有著落地應(yīng)用的成熟案例，熟悉水冷電機(jī)殼從設(shè)計(jì)、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機(jī)殼加工的整體解決方案?？梢远ㄖ埔部梢赃x擇批量加工。對于電機(jī)殼加工而言，相當(dāng)有挑戰(zhàn)的部分是主孔的加工，尤其是它的精加工。由于主孔的直徑大，主孔和底部的軸承孔之間，對形位公差有很高的要求。而主孔本身輕量化設(shè)計(jì)，孔壁非常薄，零件容易產(chǎn)生變形和震動(dòng)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用攪拌摩擦焊技術(shù)更容易固定和無裂痕。東莞電機(jī)殼電機(jī)殼設(shè)計(jì)