匯創(chuàng)達(dá)·焊威新車間投入使用，擁有50臺(tái)高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備及100臺(tái)型材CNC，可以承接鋁擠及鋁壓鑄產(chǎn)品的生產(chǎn)，可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼，還有儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品。主要團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷售、機(jī)械加工連鎖運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及豐富的產(chǎn)業(yè)資源，運(yùn)用創(chuàng)新的共享智造商業(yè)模式，可以根據(jù)客戶需求，為客戶建產(chǎn)線或和客戶一起投資建產(chǎn)線，形成一個(gè)多方受益的商業(yè)模式。匯創(chuàng)達(dá)·焊威在已有基礎(chǔ)上，繼續(xù)耕耘新能源汽車的電機(jī)、電控、電池托盤等重要零配件市場(chǎng)。電池托盤電控批量定制

匯創(chuàng)達(dá)·焊威開創(chuàng)的鋁電池包托盤前端供應(yīng)模式，以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn)，可根據(jù)客戶需求定制化生產(chǎn)新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼及儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品生產(chǎn)需求。匯創(chuàng)達(dá)·焊威**鋁電池托盤前端產(chǎn)線及供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)在于：可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制，以滿足客戶的不同生產(chǎn)需求；化解客戶需要重資產(chǎn)投入，解決現(xiàn)金流的問(wèn)題，降低客戶的成本，雙方達(dá)成共贏；公司自有的設(shè)備開發(fā)改造以及技術(shù)方案的優(yōu)勢(shì)。能滿足客戶定制生產(chǎn)和快速擴(kuò)產(chǎn)的需求，能在源頭上為客戶開源節(jié)流，把錢花在刀刃上。電池托盤電控規(guī)格尺寸新能源汽車的電控技術(shù)，就好比汽車的大腦，在一定程度上影響汽車的動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性，排放性，舒適性等。

作為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向與目標(biāo)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)受到國(guó)家政策等方面的扶持與重視。匯創(chuàng)達(dá)·焊威以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展，源源不斷的提供新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件，如鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。不僅提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件，還提供讓客戶滿意、周到的售后服務(wù)與技術(shù)支持。以先進(jìn)的技術(shù)，良好的服務(wù)與售后支持，賦能企業(yè)在新能源汽車的零配件市場(chǎng)與服務(wù)等方面形成強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

“電控”相當(dāng)于一臺(tái)新能源汽車的“大腦”，新能源汽車的各項(xiàng)性能指標(biāo)，都需要電控來(lái)統(tǒng)一協(xié)調(diào)完成。電控由各種集成電路元件構(gòu)成，這些元件一般比較“脆弱”且造價(jià)不菲，需要有非常堅(jiān)固的外殼把其保護(hù)起來(lái)。因此，電控殼體不僅需要很強(qiáng)的散熱性能，以保障內(nèi)部元件的高效散熱。同時(shí)，其也要具備很高的防塵防水標(biāo)準(zhǔn)。 電控外殼一般由電控箱殼體和電控箱上蓋兩個(gè)部分組成，而這兩部分，正是需要匯創(chuàng)達(dá)·焊威機(jī)加工設(shè)備來(lái)完成加工的部分。匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中于電機(jī)電控等系統(tǒng)、車身連接及輪轂焊接等。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威依托廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院和航空工業(yè)制造研究院的平臺(tái)和**、教授資源優(yōu)勢(shì)；聯(lián)合中國(guó)航空制造技術(shù)研究院·賽福斯特合作研發(fā)新技術(shù)，承擔(dān)攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、5G行業(yè)應(yīng)用的的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。 匯創(chuàng)達(dá)·焊威專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件，如鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威合作客戶包括比亞迪、小鵬汽車等企業(yè)。新能源汽車主要電氣系統(tǒng)（空調(diào)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)）延伸產(chǎn)生的電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)“三大電”——電池、電機(jī)、電控。國(guó)內(nèi)電控設(shè)備廠家

大批造車勢(shì)力進(jìn)入，對(duì)第三方新能源汽車集成商有需求，匯創(chuàng)達(dá)·焊威供應(yīng)新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件電控等。電池托盤電控批量定制

匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲(chǔ)能箱體、電機(jī)、電控等產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威開創(chuàng)的鋁電池托盤前端產(chǎn)線及供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)在于：攪拌摩擦焊作為新能源汽車電池、電機(jī)、電控的重要焊接技術(shù)，公司的技術(shù)合作方是賽福斯特，有著20年的專業(yè)技術(shù)沉淀，在航天航空領(lǐng)域成熟應(yīng)用后，大力開拓新能源汽車領(lǐng)域，能滿足新能源汽車的焊接需求，提高產(chǎn)品的可信賴度；在這種夯實(shí)的基礎(chǔ)上，公司也大力開拓新能源汽車市場(chǎng)， 已合作比亞迪、寧德時(shí)代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業(yè)。電池托盤電控批量定制