在選擇傳感器時，當傳感器的種類確定以后首先要看其量程是否滿足要求。但實際上，任何傳感器都不能保證的線性，其線性度也是相對的。當所要求測量精度比較低時，在一定的范圍內(nèi)，可將非線性誤差較小的傳感器近似看作線性的，這會給測量帶來極大的方便。穩(wěn)定性：傳感器使用一段時間后，其性能保持不變的能力稱為穩(wěn)定性。影響傳感器長期穩(wěn)定性的因素除傳感器本身結(jié)構(gòu)外，主要是傳感器的使用環(huán)境。因此，要使傳感器具有良好的穩(wěn)定性，傳感器必須要有較強的環(huán)境適應(yīng)能力。穩(wěn)定性：傳感器使用一段時間后，其性能保持不變的能力稱為穩(wěn)定性。工業(yè)力傳感器供貨價格

傳感器在實際工作中，為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù)，常用一條擬合直線近似地表示實際的特性曲線、線性度（非線性誤差）就是這個近似程度的一個性能指標。擬合直線的選取有多種方法。如將零輸入和滿量程輸出點相連的理論直線作為擬合直線；或?qū)⑴c特性曲線上各點偏差的平方和為較小的理論直線作為擬合直線，此擬合直線稱為較小二乘法擬合直線。靈敏度：靈敏度是指傳感器在穩(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化△y對輸入量變化△x的比值。它是輸出一輸入特性曲線的斜率。教學(xué)sick激光雷達傳感器多少錢環(huán)境給傳感器造成的影響：高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。

一般來說，秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器，但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個傳感器，一些機電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實際情況來確定選用傳感器的個數(shù)。傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的較大稱量值、選用傳感器的個數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的較大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說，傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷，其稱量的準確度就越高。但在實際使用時，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命。

在自動化過程中，滯后是一個必然現(xiàn)象，必須要知道具體的滯后數(shù)據(jù)，才能保證力矩傳感器正常有效的使用。力矩傳感器另外一個考核指標就是噪聲水平，噪音指標能夠反映出傳感器檢測的數(shù)值，如果噪音指標比較高，傳感器檢測的數(shù)值不能低于這個噪音指標，需要有一個比較低的噪音數(shù)值，來檢測到一個更小的力量值。所以用戶在選擇力矩傳感器的過程中，必須要明確自己的使用需求，不僅如此，還要知道測量的力量值和噪音值，這樣才能保證測試結(jié)果的準確性。激光傳感器能實現(xiàn)無接觸遠距離測量，速度快，精度高，量程大，抗光、電干擾能力強等。

由于機器人避障系統(tǒng)具有線性動力學(xué)模型，且系統(tǒng)噪聲和傳感器噪聲是高斯分布的白噪聲模型，卡爾曼濾波為融合多傳感器數(shù)據(jù)提供一個統(tǒng)計意義下的較優(yōu)估計。應(yīng)用到機器人避障系統(tǒng)的多傳感器信息處理中，國內(nèi)外學(xué)者經(jīng)常選用的是聯(lián)合式卡爾曼濾波法，其基本思想是采用一組并行運行的濾波器模塊，每一個模塊只處理某一個特定傳感器的信息。另外，還采用了一個“主濾波器”對來自所有局部濾波器的信息進行融合。這種結(jié)構(gòu)明顯的優(yōu)勢在于：計算量平均分布在各個并行濾波器中，主濾波器的計算負擔(dān)不大；具備了多種冗余信息，可以通過適當?shù)闹貥?gòu)算法設(shè)計提供強容錯能力。傳感器動態(tài)：所謂動態(tài)特性，是指傳感器在輸入變化時，它的輸出的特性。工業(yè)力傳感器供貨價格

任何傳感器都不能保證的線性，其線性度也是相對的。工業(yè)力傳感器供貨價格

環(huán)境給傳感器造成的影響：高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。常見的密封有密封膠充填或涂覆；橡膠墊機械緊固密封；焊接（氬弧焊、等離子束焊）和抽真空充氮密封。工業(yè)力傳感器供貨價格

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